クルマ

夏整備 といっても、下回り覗いてシャシーブラックで塗装して各所点検くらいなんだけど。このとき認めたセンターデフからのオイル滲みはやっぱりあるんで、そのうち修理だなぁ。

雨上がり 秋田県内各地に被害があった大雨だが、今日は朝から晴れた。 ローズアーチ 木工、18日の続きをやる。ここまで来て、やっとローズアーチっぽくなった。計算上142度の角度で斜辺長がいくら必要かとか、三角関数使って計算したりして身体より頭が疲れた(笑)。直角とったり水平とったりしながら何とか屋根を組み上げた。いずれにしても一人で作るのは大変。 ブレーキフルード交換 久し振りにJ氏宅で作業。手持ちのKYKのDOT4に交換。車検前だし、1年以上換えてないし。65723km時。

デフ/トランスファー/エンジンオイル交換 デフとトランスファーのギヤオイル、実は去年交換をサボった。そしたらその冬、走りが重くて閉口した。デフは唸るし、もう限界。早く春にならないかと思っていたら地震が来てしまい、結果延び延びになっていたデフ/トランスファーオイルを交換する。ついでに静岡に行って走行距離も嵩んだのでエンジンオイルとフィルタエレメントも交換、64994km時。前回から3万キロ近く経過してしまっているではないか。ヤバい筈だよ、走らないはずだわなぁ。でも仕方ないか、去年は忙しかったんだ、多分。 前回はいろいろ買ってみたんだけど、もう探すのも面倒だし、探しても売ってない事が多いので今回は指定買いだ。日産純正デフオイルハイポイドLSD、GL-5、80W-90の4L缶。日産部品秋田で4253円。1Lあたり約千円なので価格的にはまぁまぁ。トヨタ純正の85W-90ってのが規格的には合うのだが、トヨタの部品共販って遠いんだよなぁ(次はそっち買ってみるか)。フロント/リヤが各1Lでトランスファー(センターデフ)が1.5Lだから4L缶あれば足りるわけです。 いやー、完全に終わってます。どろソース。白濁はしていないから水は混入していない模様だが。センターデフにややオイル滲みというか、漏れが認められる。でもフィラーやドレンからではないのでシールが逝ってる?ヤダなぁもう、オイル漏れと無縁の生活をしたい。でも抜いたオイルは1L以上は入っていたので滲みレベルだろう、ダマシダマシ乗るべきか。リヤデフ、センターデフ、フロントデフの順でオイル交換。アストロのサクションガンは空気漏れ漏れで吸ってくれないし、廃油は臭いし、風が強くて顔に垂れるし、なかなか最悪の作業だった。最後にエンジンオイルとエレメントを交換、いつものHAMP10W-30SMとMonotaro。クルマの走りが軽くなったのを体感。

軽自動車税 初の軽自動車税(二輪を除く)。7200円を納付。 血縁 栃木のこと。先月亡くなった伯父の家に立ち寄ったときに20年ぶりに会った従兄と予想通り血縁の話になった。そんなことになるだろうと、持っていた除籍謄本や家系図を示しながら先祖について小一時間話をしたわけだが、そのことについて、手紙を送ることに。明日でも発送しよう。

墓参 主たる目的の一つが義理の伯父と叔父の墓参。つまり義父の兄と弟だ。両方共亡くなって一年になろうとしている。一周忌に合わせて来られないのでGWで墓参。線香を手向ける。 椎茸採り 息子も手伝う椎茸採り。 ブレーキランプ修理 義父の軽トラ(ダイハツハイゼット)のブレーキランプが片方点かなかったのを後ろから見ていたので、直すことに。球を交換してもダメなんだと言っていたので接触不良だろうと。レンズを外し、球をソケットから外してソケットの端子をドライバーでゴリゴリやると見事に点灯した。