バイク

パンク修理2題 まずは自分の、ヂャイアント號。シュワルベのチューブに去年換えたばかりだったのになぁ。KENDAの予備チューブに戻してとりあえず終了。次に息子が譲り受ける予定の自転車、CannondaleのF4という仰々しいマウンテンバイク。これまたパンクしているとのことで、予備チューブに交換。どちらもバッチを当てれば直りそうではあるがとりあえずチューブがあるのでそれに交換しておく。

星辻神社だるま祭り 星辻神社だるま祭り、仕事終わりにバイクに子供乗せて向かう。とにかく寒い。バイクは一度始動させてはいたが、本格的に乗るのは今シーズン初と言ってもいい。 火伏せのだるまで祭典中は雨が降るとされているが、この日は晴れた。

ヂャイアント號パンク 自転車通勤の途上、見事にパンクした。やれやれ。

GN125Hフロントタイヤ交換 春に行ったリヤタイヤ交換に続き、炎天下の中ようやくフロントタイヤ交換を敢行、19556km時。 左、買ったのはDUNLOPのF18、右が現用中IRCのNF20、サイズはどちらも2.75-18でWT。別に意味はないけどパターンは似たようなもんだし、性能的にはほとんど変わらないだろうと思う。ただ、IRCより価格が安かったからフロントは敢えてのDUNLOP。このように溝はあるのだが、、、 しかしこのようにサイドのひび割れがもう限界。 いくらチューブタイヤだからと行ってもこの割れはちょっと危険なので交換。 チューブはIRCを使う。単にDUNLOPより安かったから。 ビード上げに苦労する。ビードクリーム塗っても全然ダメな場合、一つ学習。タイヤのワックススプレーを使えば簡単なことがわかった。二輪にはあまり使いたくないけどビード上げに限って言えばこれは楽だ。

息子の自転車のBBの交換 「父さん、チェーンに注油しても漕ぐのが重い」「おお、よくそこに気がついたな」ということで、息子の自転車のBBを摘出してみることにした。 この手のBBはカップアンドコーンと言うらしい。昔ながらの、だ。ベアリングが錆び錆びである。こりゃ重いはずだよ。清掃して注油でもよかったのだが、交換して摘出したVPのBBが余っているのでこれよりはマシだから寸法さえ合えばその方がいいだろう、ということで。交換してやると「軽くなった」とのこと。よかった。