クルマ

通院 息子が鼻水、鼻づまり、咳。症状だけを言えばいわゆる風邪。かかりつけの耳鼻科へ連れて行く。午前中会社は休む。 車庫証明と自賠責 そのついで、というわけでもないのだけれど、オヤジがクルマを買うというので5月に発注していたのだが、納車時期がそろそろということでようやく車台番号が決まったという連絡をもらい、その番号で車庫証明を申請しに行く。書類はオヤジが書いていたので本人申請。本人の代わりに書類を出しに行くだけ、秋田中央署へ。で、全労済秋田に行き、自賠責を依頼。その後出社。

ひとまず 一区切りか。お世話になりました。ありがとうございました。 自動車税 固定資産税の二期分と一緒に。

エスクードオイル交換 75911km時、エレメントも交換。HAMPの10W-30SMとエイシンのデッドストックマーチ用。ぎっくり腰で厳しかった。

エアコンフィルタ交換二回目 久しぶりに天気がいいので久しぶりのクルマネタ。なんだかんだでこの日以来3年経過してしまったので、エアコンフィルタを交換する。75800km時、二回目。 95861-64J01、前回は部品番号95861-64J00だったのでRevUpしている。フィルタ・エバポレータコア、税抜2500円を2000円だから20%引き。でも前より値上がり。 ダッシュボードを開け、ここを外せば簡単に交換できる。 外せばエバポレータが現れる。 白いフタを取ればフィルタが現れる。抜いて交換するだけ。簡単だ。 綿ゴミやホコリより虫の死骸が目立つ。ぼええええ。 新旧フィルタ。白さの違いは当然だが、青い枠の外に黒いスポンジが追加されているのがわかる。これが小改良、RevUpした箇所だろう。 元の位置にインストールして戻せば終わり。

車両保険 実は過日の暴風でクルマに凹みが出来ていた。発覚したのはだいぶあとの話で、クルマを洗っていてわかった実に微妙な凹み。しかも二台共で、エスクードは助手席ドア、Witはテールゲート。どちらもぱっと見はわからないし、塗装が剥げるようなキズではない。ボディーを撫でるとわかるようなキズ。でもきれいにクルマを洗って太陽の光が当たるとラインが歪んで見える、こういうのは気分的に凹むんだよね。エスクードはミラーの真下で、ドアパンチでは絶対に無理な位置のキズ。MRの方はテールゲートのバンパーのすぐ上。バンパーは無傷なのでぶつけて出来たキズではないのは一目瞭然。車両保険はどちらもかけている。車両保険は台風などによる損害も対象でしかも等級ダウンが無いということで、この風害が適用になるかどうか、日立保険に電話してみた。で、今日は会社が休みなので現車確認。例の暴風は査定担当も心得ていて、ああ、あの時の風ですよねと。今、鈑金屋さんはどこも大忙しですよとのこと。いろいろ裏話もあって、どさくさにまぎれて冬の間にぶつけた箇所もあの風のせいだとか言い張る人がいてねー、なんつって。見る人が見れば飛んできたモノが当たったのか、ぶつけたのか、その違いはわかるでしょうよ。素人の俺でもわかるもん、一応鈑金屋の倅だからさ。で、どちらも「原因は風です、不可抗力、等級ダウン無し」と認定を受けた。これで修理は安心して出すことが出来る。秋田スズキに行って、相談してこようということで。月曜からWitの入庫が決まった。その後エスクードの修理となる予定。