クルマ

エスクードオイル交換 エスクードオイル交換、105382km時。日産純正10W-30SMにエイシンオイルフィルターのデッドストック。タイヤも交換、2014年製の横浜i/Tから、2010年製のBSのV1へ。そろそろ冬も終盤、もったいないので古いやつでいいかと。

第51回全日本書初め大展覧会 何はともあれ、日本武道館に無事にクルマで行くことができた。第51回全日本書初め大展覧会の席書大会に出場するためである。この席書大会は予選を通過したものだけが出場できる。条幅(半切)2枚を渡され24分以内に課題を書き上げ内1枚を自分で選んで提出するというもので、練習不可、手本等の持ち込みも不可である。とまぁなかなか厳しい大会で、全国各地から老若男女約3000人の出場者が来るそうだ。ブラジルからも来てたなぁ(おそらく日系人)。 駐車場はなんと500円、都心にして超格安。 席書大会は本人の実力のみ。我々は観覧席から見守るしかない。とりあえず練習の成果は発揮できた模様。 MEGA WEB 時間が余ったらMEGA WEBに行こうと決めていた。トヨタ系というところはイマイチではあるものの、 117や510など他社のクルマも展示があるし、 子供も楽しめるライドワンがあるし、大人ももちろん試乗ができる。というわけで、息子はハイブリッドの講習とピウスの免許を取り、自分は70ランクルピックアップMTの試乗をしたりして半日楽しんだ。ヒストリーガレージはトヨタに限ってないので、なかなか面白かったな。

遮熱板 猛吹雪である。ボンネット開けて見てみるも、プーリーはガタツキもなく回っている。うーん。この天気だと深追いできないな、ということで、スズキの初売りのCMが「3日から」と連呼していたので行ってみることに。アポなしだったので商談で混んでいるところに申し訳なかったのだが、サービスは空いていたのでラッキーだった。で、アクセルを煽ってガラガラ音を聞いてもらう。なるほど、と。リフトアップして一発、結論から言えば遮熱板だった。フロントパイプの遮熱板の溶接が外れて共鳴しているのだった。これがよくあるトラブルなのか、合う金属バンドがすぐあって、締めて直してもらった。無料。福袋までいただく。良い。静かになったのでこれで明日は東京に行ける。

帰宅 往復約900kmのドライブを終えてなんとか帰宅。ガラガラ言ってるエンジン、不安になりながらもスピードは出るし、計器類にも異常はない。アクセルのON/OFFやエアコンのON/OFFでは規則性が無いので、ウォーターポンプかテンショナープーリーを疑っている。暇なら自分でやるんだけど、暇じゃないんだ。明日ディーラーやってたっけ?

新潟へ 越後湯沢、2年ぶりだ。2年前より高速区間が増えていくのが少しだけ楽になった。行く途中、エンジンがガラガラ言い始める。何だろう?