個人

矢島スキー場 滑り納め、になるかもしれない。 5球スーパーのレストア3 キャビネットの修理も並行して行う。 スピーカーグリルを外す。 キャビネットは木製ボックスと周波数ダイヤル部分の鉄板に分かれる。鉄板は塗装が剥げ、錆びている箇所もある。 塗装ハゲや錆を落としつつ、表面を水研ぎして平滑化する。 プラサフを吹いてからアイボリーを吹いて、ストーブで焼き付け。

5球スーパーのレストア2 まず、フューズホルダーの破損を直さないと電源が入らない。ACの電圧を測ると107Vあるので110Vでもいいが、なんか気持ち悪い。 せっかくだからカバー付きのフューズホルダーにしよう、Aliで5個で165円だった(33円/個)。 トランスの上に付くので基板があるのだが、穴位置が合わないから二箇所明けた。カバーがある方がちょっと安心だ。 上は32.12.Nと印字がある松下製NONPOLAR(無極性)コンデンサ、10μF/10V。おそらく昭和32年12月製の意味だろう。つまり61年前の部品である。高音側のスピーカーに入っていたコンデンサーなのだが、スピーカーから音が鳴らないのでコンデンサがおそらく死んでいる。下はELNA製無極性コンデンサ、22μF/10V。圧倒的な大きさの違い。交換したら音が出たのでOKとする。一個14.3円。

風邪 風邪で一週間くらい調子が悪い。 灯油購入 灯油購入、90L、81円/Lにて。

奥さんインフルエンザ 39度超え。ぅぃ・・・。予防接種したのになぁ。自分も息子も予防接種しているけれど、油断できん。

灯油購入 灯油購入、108L、80円/Lにて。 エンジンストール その、灯油を買いに行こうとしたときのこと。まず家を出たところの一番最初の曲がり角でエンスト。ん?暖機不足か?次の止まれでエンスト。これはおかしいぞ?電圧計は異常なし、アンドリングが異常に低い。イグニッションコイルが一本死んだか?って感じ。気温が低いからそれは考えにくいんだが・・・国道に出ようとする、信号待ちでエンスト。これはまずい、行き先をガソリンスタンドから秋田スズキに変更。吹かしている限りは走れるので、停止前にDからNにシフト、アクセルをアオリつつ1000rpmをキープ、左足でブレーキ、発進でDにぶち込むというMT的運転で乗り切らないとDのままブレーキ踏むとストールするのである。アイドル不調!! 右折時にエンストすると死ぬなぁ・・・などと思いつつ何とか辿り着き、症状を話す。一本死んだか、エアフロか、電スロか、だと思う。時間がありゃ自分で解析するが走行を始めてからのことだったので正規ディーラーに頼むのが正しい判断だろう。そもそも毎日寒すぎてクルマ整備どころではないのだ。 代車はアルトAGS、4WD。なかなか面白かった。エブリイのAGSに比べるとセカンド発進モードがないが、まずまずの乗り味。乗って家に帰ったら早速営業氏から電話が来て「治りました」とのこと。電スロの汚れだったらしい。そうかぁ、そうだろうなぁ。工賃4320円。うむ。 ストックにスマホを固定したい マジなやつじゃなくて。ちょっと写真撮ったりする時に一脚のように使いたいんだけどなぁ、という。ダイソーに行ったらこんなのがあった。 上の部分だけあればいいんだけどね。 で、これをストックのグリップ固定ネジに共締めする。 これでいけそうだよ?100円。