GN125Hリヤタイヤ交換
GN125Hリヤタイヤ交換を行う、19191km時。
ご覧の通り、スリップサインが出る寸前。買ったタイヤは同じIRCのNR21、3.50-16。事実上これしかない。
ドラムブレーキのステーとロッドを外す。
向かって左に17mm、右に19mmのメガネをレンチかけて回す。
左からシャフトを抜く。この時、チェーン張りの機構とかカラーとかが外れるので注意。
ハブダンパーに劣化はなかった。一度交換されている模様。そもそも純正時はSAKURAタイヤのはずで、これは既にIRCになっているからその時にメンテナンスされているようだ。スプロケも減りはないので再使用。
ブレーキシューも再使用できる。交換は次回でいいかな。
バルブコアを取ったらタイヤレバーでタイヤを外していく。リムのガードは古いビニルホースを切ったものを使った。
チューブはSAKURAが入っていた。再使用したのだろう。
IRCのチューブに交換する。後は元の手順で戻すだけ。
タイヤ交換完了。自転車の大変バージョン、って感じだけど、センタースタンドがあるから楽。
試走
早速試走に出かけた。
男鹿市船川の男鹿水産まで行き、自販機の蕎麦を食べて帰宅。
海を見ながら食べる250円の蕎麦、悪くない。
本業は蟹屋の男鹿水産には「永あります」。誰か言ってあげなよ。