リハビリ
午前中は骨折のリハビリで厚生医療センター。まだ、階段が無理だし、しゃがんだり椅子から立ったり座ったりも厳しい。正座はまだまだ無理。
エスクード車検
まずは昭和自動車整備工業に先日の修理の支払い。内訳的には、部品代としてウォーターポンプ17400-77813が10400円、ベルトテンショナー17540-77E10が11900円、ジェネレータベルトアイドラ17530-77E00が3200円、サーモスタットはTS-210Pを持ち込み(1159円で購入)、クーラントが2L補充。この部分の工賃が11900円で、税込で計42552円(サーモスタット部品価格は含まず)。エアコンコンプレッサーはリビルトで信越電装のDCS141C(95200-64JB0相当)、これが45600円、ガス回収とチャージ込みの交換工賃が14700円、税込で計65124円、合計で107676円を端数カットで107000円にしてもらった。信越電装のコンプレッサーは2年間または4万キロのどちらかまでの保証付きで、まぁ新品と言っていい。交換して以来、全く静かでよく冷える。エアコン部分はまぁ、電装屋と同様の価格かな。しかしこのコンプレッサーの脱着をするのにウォーターポンプの脱着はおそらく必須ということで、同時交換により工賃を少し節約。この部分、スズキディーラーでの見積は44302円(サーモスタット部品価格込み)であった。トータルすると、まぁほとんど変わらんね。そんなもんでしょう。ライトの光軸調整はおまけでやってもらう。ついでに自賠責をここでかける。東北自動車共済、27840円。重量税は32800円、検査手数料は計1800円。OCR3号シート35円、車検としては計62475円。3Rで受けて一発合格。108665km時。しかし、である。このクルマ、10万キロ過ぎてもどの電球も一つも切れていないのだ。ほんと、それだけは素晴らしい。