MRワゴンオイル「パン」交換
ついにやってしまいましたね。オイル交換をしようと（30550km時）いつものように作業開始時。メガネレンチをかけて緩めたら「あれっ？」っていう嫌な感覚。
緩んだというよりもげた？っていう。あの、錆びたネジの頭が取れるような感覚。
え？っと軽くパニックになるも、オイルは全て抜け落ちる。
ドレンボルト見ると見事にアルミが。あーあ、やっちまったな！おい！
自分でオイル交換して20年以上、頭から廃油被るとか、廃油ひっくり返すとか、そういうアホなミスはあっても致命的なトラブルが無かっただけに、がっくし。
しかし、締めるときにネジ切ったなら「アホやったなー」で諦めるところですが、緩める時にということは前回締め過ぎだったのですね、反省。アルミのオイルパンは気をつけよう。エスクードもアルミなんだけど補強のリブが入ってるからまあ大丈夫なんだけど、K6Aのこれはヤワだな。
つーわけで、オイル交換10回分くらいの費用かけてオイルパン交換を依頼。高いオイル交換だわ（笑）オイルパン脱着はマーチの時にもやってるけど、ちょっと時間が無かったし、自走不能だし。秋田スズキに積載から依頼。エスクードのエアコンコンプレッサーにも異音があるし、最近ちょっとクルマに関してツイてない。