スタッドレスタイヤ購入その一
マーチの155/70R13に関しては横浜のIG20に決めたので、早速購入することにした。サイドウォールを見れば3410の刻印、つまり2010年34週(一ヶ月4～5週あるとして7、8月頃の製造)のフレッシュタイヤ、無問題。一本6400円にホイールバランス500円、これに消費税で4本で28980円、組み換えは無料、安いと思う。他の店ではタイヤ単価が安くても組み換えやバランス工賃が高くて逆転する。ネット通販も安いところはあるが、送料が高くて逆転する。よしんば安く買えたとしても数百円の差で、ホイールに組んでもらうためにショップに持ち込んだら持ち込み代をとられて逆転する。 幸いにして友人のY氏の職場にタイヤチェンジャーがあるから組んでもらうことは出来るが、バランサーは無いし、まあ、そういうわけで、20年来の付き合いのショップで買うことにしている。Y氏にはタイヤ外しでお世話になっている。ホイール塗装や途中でのバルブ交換など、非常に有用である。13インチくらいだとバランス取らなくても結構平気だけど、17インチともなるとさすがに必要。現状のように引き続き夏季も使うとなると高速道路も走るし。それにしてもミシュランスタッドレスは固いんだなあ、全然減らない。いや、減ってはいるが減りが遅いしフワフワ感が無い。BSあたりのスタッドレスは柔らかくて、夏季使うと1シーズンで坊主になるしフワフワして怖いんだけど、これ、来年も夏タイヤとしていけそう(笑)。