JR秋田車両センター一般公開
個人的には旧称の秋田運転区の方が馴染み深い「秋田車両センター」の一般公開。
鉄道記念日に先立ちイベント開催となったこの日の天候は小雨であるが、逆に人手が抑えられ気味で助かる。マンツーマンなので引率は大変なのだが、子守りには格好のネタである。
時折こまちが入庫する。ゆっくりと間近を走るのでそれを見るだけでもとりあえずは夢中になっている3歳の息子。
奥羽線に使われている701系クモハ701+サハ701+クハ700の洗車。実演ではなくマジでやってた模様。
まず向かったのは運転シミュレータ。10分ほど待つだけで入場できた。大宮だと死ぬほど込んでいるんだろうな、と思いながら。とはいえ、これは訓練センターの施設であり、いわゆるマジなやつで、運転士の訓練用です。
運転士さんに抱っこされて出発進行から停車までご指導いただく。
五能線を今冬から走るハイブリッドシステム搭載の新型車、リゾートしらかみ青池編成のHB-E300系。ハイブリッドで燃費が約10%改善、騒音も低減される次世代型車両。
上モノよりは下回りが気になるらしく、座って観察。誰に似たんだよ全く。みんなは中を見たがっているのに、中にはあまり興味が無く、もっぱら下回りをじっくり見る。
キハ40かな、これも下回りが気になるんです。
ミニSLにも乗車。でもここのコースは直線往復でそれほど面白くは無い、一周できる秋田総合車両センター(土崎工場)の方が楽しい。