うーん

らしい、らしくない

ある意味、イーグルスらしい負け方。永井が良かったのに最後は乱調で交代、小山と有銘が暴投。最期は福盛が大炎上の「福盛劇場」。それにしても前半から中盤こそ良かったが、8回9回で8失点は多過ぎだなぁ。一方の巨人は初回に試合をぶっ壊すという、らしくない負け方。どうなんだか。

雷雨多過ぎ

雷多いぞ。何だこの天気は。週末は晴れてもらいたいなぁ。

FT-86コンセプト

ハチロク(AE86、カローラ・レビン/スプリンター・トレノ)の名前を冠するコンセプトカー「FT-86コンセプト」が東京モーターショーに出品された。トヨタと富士重工業(スバル)が共同で開発したFRスポーツカーのコンセプトモデル。提携以降、いろいろ噂はあったが、ようやく形を見たというところか。FTは「FHI Toyota」の略なのかと思ったら「Future TOYOTA」らしいです、うーむ。「Fujiwara Tofu」ではないことは確かなのだろうが・・・。「コップの水をこぼすことなくドリフト可能な電子制御」とかが搭載されてたらまさに「Future TOYOTA」なんだけど(笑)。多分、普通に走るクルマなんだろうな。 でも、フロント・デザインはマツダだね、こりゃ。エンジンはボクサー4気筒ということで、スバルそのもの。どこがトヨタなんだろう・・・。86には似ても似つかない3ナンバーだし。ま、そういう部分がトヨタなのか。トヨタがこのクルマを売り出すとしたら、MTで出すのかどうか。そこが本気かどうかの分かれ目だと思う。AT併売としてもいいが「ATしかない」だとあーあ、ってことになるわけだ。それにしてもまぁ、シルビアとかプレリュード亡き今、こういうクルマは必要だと思う。若者がローダウンした"ワゴソ尺"だの"生活"だの"動く"だのしか乗るクルマが無いってのはそれこそ夢が無いから。 大きさ的にはマツダ・ロードスターくらいかね。生温かく見るつもりだけど、販売することになったら、ぜひカローラレビンという名前を付けてもらいたいし、トヨタが消滅させたスプリンターの名はスバル販売店で復活させるというのも良いかもしれない。スバル・スプリンター(トレノ)、とか。無理か。