東日本旅客鉄道秋田総合車両センター一般公開
要するに土崎工場の一般公開。目当ては子供のミニSL乗車イベントだが、まぁ、それはそれとして。自分でもある程度見たいと思ったのは、エンジン整備工場の部分。
圧巻はV12の61000cc(!)のディーゼルエンジン。1250馬力でエンジン単体で7tもあるという。このとてつもなくでかいターボタービンがそそられる。
私自身はそれほど鉄分は濃くない。が、長岡のDD14が廃車されるために秋田に来ているという話は聞いていた。通称ザリガニ。程度いいのになぁ。展示保存というわけにはいかないのかね?
写真は第二車体改造場。去年は"個人的には「工場」をもっと見たかった"と書いた。そう、改造中の車体より「工場」に興味があるわけで(笑)。煉瓦造りの重厚な工場はあるいは明治時代からの「土崎鉄工場」か、戦前からの「土崎工機部」か。いずれにしても現役の工場棟である。JR東日本のほぼ全ての電車・ディーゼル車両はここへ持ち込まれて検査・整備される。車体の製造・改造・解体なども行っている。各駅に設置されているステンレス製ゴミ箱の製造も行っている(笑)。