灯油
108L購入。56円/Lにて。
バッテリー
電圧計を見ると12Vを切っている(始動前)。通勤距離が減ったのと、冬でシートヒーターやらミラーヒーターやらで高負荷だということもあってか充電不足傾向なのだろう。というわけでJ氏に貸しているバッテリー充電器を回収に行ったが、なんと氏はバッテリーを買ってほとんど使わずに余らせているという。今後の使用予定も無いと言うことで、その場で新車時から使用しているFBの55D23Lを外してユアサのTwistar75D23Lに換装。 氏の協力でエンジンをかけたまま換装に成功、イモビの設定やらエンジンスタータの設定やら、カーステのメモリやら時計やら、いろいろリセットされずに済んだ。アクセルのツキが回復。充電負荷が減ったからか。こんなに馬力あったっけ、ってくらいに軽い。新車時のバッテリーは安物を積んでるんだろうな、仮にこの冬を乗り切ったとしても次の冬は無かったと思うので正味3年というところか。