真夏日

真夏日

ってどういうことよ。ったく、暑いよ。初エアコン。

軽自動車まつり

県立スケート場で県内正規ディーラー各社が新車中古車を展示するという催し。奥さん夜勤のため息子を連れて出かける。途中、国道の温度計は32度を表示。暑いわけだよ。エコランのため通勤時エアコンは切っているのだが、息子も乗せているのでさすがに入れる。県立スケート場には大量の展示車が。スズキ、ダイハツ、スバル、三菱、ホンダと回ってマツダ、日産で終わりだったかな。各社「真剣に」1台は見てみることにした。 スズキで見たのはパレット。これ、スペアタイヤ無いのね(パンク修理キットを車載)。思わず隣にあったMRワゴンを見たがスペアタイヤはある。軽量化?コストダウン?信頼性の向上?将来的には皆こうなっていくのか。ワゴンRは今年中にフルモデルチェンジらしいから、まぁ楽しみ。その先を行くのがパレットだとしたら、内装的にはまあまあかなぁ。もう少し頑張って欲しいけど。ワゴンRともども「万人向け」に作られている分、ぱっとしない。トヨタで言うカローラ的にジジイくさい面がある。 ダイハツはMOVEカスタム。よく出来てる。ワゴンRよりは出来がいいかと。内装もいいし、インパネシフトもコラムよりは良さそう。エンジンルームはなんとも狭いがこれで室内容積を得ているんだなぁという感がありあり。リヤドアも横開き。ミストラル、エスクードで慣れていることもあって跳ね上げハッチに比べればなんとなく親近感。マーチのハッチですら面倒に感じるし、背が高くなるほど女性には不利だと思うのだが(力も要るし)。ダイハツは本当に女性向けに特化したメーカーと言える。後ろも広い。 スバル。サンバーは本当に足元が広い。それだけで存在価値がある。まだ新車が買えるらしいのだが、軽トラだけでも独自に残らないものかどうか。ダイハツOEM一号車はなぜかCOO(トヨタbB)らしいのだが、軽はいつなのだろう。 三菱。iを真剣に見てみた。フロントにエンジンが無い割には別に広さに感動せず。と思ってボンネットを開けるといろいろ入ってる。バッテリーの位置がいけてない。リヤにやれよと。何故そこにある?ホンダのZもタイヤがあったりしたけど、これならここにエンジンがあってもいいくらいだ。うーむ、メンテ性も悪そうだしなぁ。思ったよりいけてない。 ホンダ、ゼスト。やっぱりホンダの内装である。限りなく不可に近い可。何ともいえない安さ感。ライフ然り。あのドアノブだけで全てを否定したくなる。女性に媚びるならまだMOVEの方がかっこいいなと思える。モデル末期だけに新型に期待。 マツダ。やる気ゼロ。まぁ、スズキ見りゃいいかと。日産。サティオの顔見知りが2人ほど。どうでしょう、と声はかかるもののどうしてもうちで買ってくれという押しは無く。まぁ、3年は買わないと言明はしているのだけれど、マーチの代替候補にどうでしょうという具体的な話はゼロ。オッティも無いし、MOCOも無いなぁ。クリッパーは増してないだろう。今のところダイハツ、印象いいです。ワゴンRの新型がどう出るかが楽しみである。JAFがこども安全免許証なるモノを発行していてくれたので息子のを作ってもらって帰る。