電源の強化

アース強化は実施したので、今回は電源の強化をしようということで。きっかけはどう見てもオルタネータから太い線がスターターには行ってるっぽいんだけど、バッテリーには直接来てない雰囲気だから。まぁ、バッテリーまで遠いこともあるだろうけど、なかったら直接引いてしまえというわけだ。アース強化をしてから加速も燃費も良いのでプラス側もやらないよりはマシではないかなと思う次第。

オルタの位置 オルタはこんなに奥底にある。エアクリーナーボックスを外して持ち上げないと作業できない。

オルタからの配線 基本だが、バッテリーのマイナス端子を外す。今回はバッテリーを外して作業。オルタのB端子にAWG8の電線を接続。R8-8の圧着端子がちょうど良い感じだった。電線の色だが、アースには青を使ったからプラスには赤を使うことにした。きちんと締めてカバーを被せればOK。

フューズ さすがにプラスなのでフューズを入れておく。最近オーディオ用にでかいフューズホルダを売っているのを見かけるので、それを流用。

這い回し 配線の這い回しは基本的には一番奥のバルクヘッド上を行くのが最適。そして数箇所を束線バンドで固定する。

バッテリー で、バッテリープラスに共締め。バッテリーを外した理由は、よっしー氏に以前もらっていたバッテリーキーパーをついでに装着するため。冬対策だ。純正バッテリーはオプティマでもない、MFタイプでもない、補水が必要なタイプだから断熱カバーはあった方がいいだろうと思う。

アース追加 純正オプションのホットアースはストラット横にあるアースポイントに配線するようなのだが、コンピュータ手前のこのアースブロックが効きそうな気がしたのでここに一本追加してみた。

シャトーブリアン

エルアミーゴにて。やっぱりうーまい。サーロインも食す。実にうまい。年に一回は食べたい。ノンアルコールビールを置いてくれて助かる。ゲステルに超はまった。早速買って常備しよう。

いい天気

いい天気で日差しは暑いが風は冷たい。長袖だと暑い。半袖だと寒い。うーむ。