自動車保険相談 あとは任意保険がどうなるかなんで、これを問い合わせよう。というわけで、早速代理店経由で問い合わせ。正式には車検証が必要だがおそらく月20円のUPですとのことなのでこれは誤差である。貨物化計画は大いに遂行すべし、という結論。

軽自動車税 軽自動車税である。本年は7200円。ファミペイで納税。しかしこのクルマは初年度登録が平成25年12月であるので、本年12月を超えた時点で13年超過となり、来年はなぜか12900円に跳ね上がる(まったくもって悪法かつ理不尽だが仕方ない)。ボケっとしていると来年は5700円多く取られてしまうのだ。 従って、ここは対抗措置を講じなければならない。今我が家は実質一人暮らしであり、私しか乗らないのでこれを軽貨物に構造変更し、2名乗車の4ナンバーにすることによって13年超過でも6000円になる。構造変更は2800円で通常の継続検査の2500円の300円増し、ナンバーが変更になるんで、希望ナンバーであっても5300円(秋田ナンバーのノーマル黄色ナンバー)、従って1年目は100円しか得にならないがこの時点で元は取れるわけだ。 構造変更の要件を軽自動車検査協会に聞きに行ったら「シート外すだけで良いです、シートベルトまでは外さなくてOKです」とのことだった。実に楽勝である。あとは任意保険がどうなるかなんで、これを問い合わせよう。10月に向けて少しずつやっていこう。 俗にタイヤがどうとか、色々いう人がいるがそもそも日産モコの場合で且つ私が装着しているTOYO NE3の場合、155/65R14 75Sなので、ロードインデックス75=387kgであるから、x4=1548kgまでOKですが、車両総重量1090kgで全くクリア、ちなみに前重量530kgなので軸重でも問題は無しというわけ。ノーマルタイヤで十分OKです、多分ですがね。 というわけで日産モコ4ナンバー化計画を正式に発動する。

今月の自転車通勤 150km。

ミサイル艇はやぶさ ミサイル艇はやぶさ、初めて見た。

関東学生弓道春季大会 子が所属する宇都宮大学、横浜国大、強豪の筑波大、そして国際武道大AとBを差し置いて優勝。子は絶好調で予選皆中、準々決勝皆中、準決勝皆中、しかし決勝は2本外した。が、まぁ、決勝進出には貢献したと思うし、いい日だった。 バンプラバー交換 モコ、タイヤ交換時にバンプラバーが朽ち果てて左は脱落、右は千切れていたので、さてどうしようかなと。色々調べると純正(スズキ42251-82K10、日産55346-4A00C)は高いし。大野ゴム製のSZ-5195が適合ってことで、これを買った。純正より安価(2個で3416円)。 こんなやつで、黄色い。 ジャッキアップしてタイヤを外す。 スプリングの隙間から強引に押し込めば入る。 タイヤレバーで上に押し込んでインストール。こんなので良く落ちないな、と思ったけれど、ぼろくなると落ちるのであって新しいうちは付いているんだろうね。