Misc on 屋根の無いがれえじで涙する

灯油購入

Fri, 01 May 2026 00:00:00 +0000

灯油購入

灯油購入、18L、131円/Lにて。

通院

Sat, 11 Apr 2026 00:00:00 +0000

皮膚科通院

どういうわけか、ここ一か月くらい痒みが止まらないので皮膚科を受診した。「ナイロンタオルでごしごし擦ってませんか?」「はい、やってます」「原因はそれかもね」「でもずっとやってて、ここ一か月前から急になんですよ」「うん、なぜ急にそうなったかは正直言ってわからないが症状としてはそれで、診断としては湿疹です」「はい」ということで、塗薬と飲み薬を処方され、その場で看護師さんに患部に塗ってもらうと帰りには痒みが止まる。なるほど、そうか。

天吉

丁度お昼を過ぎていたので帰りに寄ったのが天吉。ここに来ると決まって食べるのはカツ重なのだが、今日はホルモン定食。なお650円。向かいの舘の丸食堂が小奇麗になって且つホルモン定食が売りなのでホルモンならそっちという感じもしていつもそうなのだがここは敢えて、である。確か向こうは1000円超えてしまうので価格で勝負ならこっちだなぁという感じ。

灯油購入

灯油購入、90L、130円/Lにて。

灯油購入

Mon, 02 Mar 2026 00:00:00 +0000

灯油購入

灯油購入、90L、113円/Lにて。

灯油購入

Tue, 17 Feb 2026 00:00:00 +0000

灯油購入

灯油購入、18L、110円/Lにて。

灯油購入

Sun, 08 Feb 2026 00:00:00 +0000

灯油購入

灯油購入、90L、108円/Lにて。

灯油購入

Sat, 17 Jan 2026 00:00:00 +0000

灯油購入

灯油購入、18L、107円/Lにて。

灯油購入

Sun, 14 Dec 2025 00:00:00 +0000

灯油購入

灯油購入、90L、106円/Lにて。

灯油購入

Sat, 01 Nov 2025 00:00:00 +0000

灯油購入

灯油購入、90L、106円/Lにて。

灯油購入

Sat, 01 Nov 2025 00:00:00 +0000

灯油購入

灯油購入、90L、106円/Lにて。

灯油購入

Wed, 15 Oct 2025 00:00:00 +0000

灯油購入

灯油購入、18L、108円/Lにて。

灯油購入

Tue, 23 Sep 2025 00:00:00 +0000

灯油購入

灯油購入、18L、109円/Lにて。

灯油購入

Sun, 24 Aug 2025 00:00:00 +0000

灯油購入

灯油購入、18L、107円/Lにて。

灯油購入

Tue, 12 Aug 2025 00:00:00 +0000

灯油購入

灯油購入、18L、107円/Lにて。

灯油購入

Sat, 12 Apr 2025 00:00:00 +0000

灯油購入

灯油購入、90L、115円/Lにて。

灯油購入

Fri, 04 Apr 2025 00:00:00 +0000

灯油購入

灯油購入、90L、115円/Lにて。

灯油購入

Sun, 16 Mar 2025 00:00:00 +0000

灯油購入

灯油購入、90L、115円/Lにて。

灯油購入

Sun, 02 Mar 2025 00:00:00 +0000

灯油購入

灯油購入、90L、117円/Lにて。

灯油購入

Sun, 16 Feb 2025 00:00:00 +0000

灯油購入

灯油購入、90L、115円/Lにて。

灯油購入

Sun, 02 Feb 2025 00:00:00 +0000

灯油購入

灯油購入、90L、115円/Lにて。

灯油購入

Mon, 13 Jan 2025 00:00:00 +0000

灯油購入

灯油購入、90L、110円/Lにて。

灯油購入

Sun, 12 Jan 2025 00:00:00 +0000

灯油購入

灯油購入、90L、110円/Lにて。

灯油購入

Wed, 18 Dec 2024 00:00:00 +0000

灯油購入

灯油購入、90L、102円/Lにて。

灯油購入

Sun, 15 Dec 2024 00:00:00 +0000

灯油購入

灯油購入、90L、102円/Lにて。

灯油購入

Sat, 14 Dec 2024 00:00:00 +0000

灯油購入

灯油購入、90L、102円/Lにて。

灯油購入

Sun, 01 Dec 2024 00:00:00 +0000

灯油購入

灯油購入、108L、102円/Lにて。

灯油購入

Wed, 13 Nov 2024 00:00:00 +0000

灯油購入

灯油購入、108L、104円/Lにて。

灯油購入

Mon, 04 Nov 2024 00:00:00 +0000

灯油購入

灯油購入、72L、102円/Lにて。

灯油購入

Sat, 26 Oct 2024 00:00:00 +0000

灯油購入

灯油購入、72L、106円/Lにて。

水槽温度検知ファンの強化

Mon, 05 Feb 2024 00:00:00 +0000

水槽温度検知ファンの強化

水槽を一回り大きくしたので夏に向けて冷却性能を強化する必要がある。昨夏は猛暑だったこともあるが自作した水槽温度検知ファンが本当に良く働いた。しかし不格好なUSB扇風機一基ではそもそも能力としてどうかという問題と、縁がある水槽になったので取り付け方法を再考しなければならないという問題などを解決しなければならない。ひとまず、段プラに開口を設けて12Vファンを二基取付けた。PC用の普通のやつだ。PWMなどを考慮した4線式であるが、赤と黒の線しか使わない。基板を介して並列に接続する。コントローラーはお馴染みESP32+DS18B20であるが、USB扇風機(5V)から12V化したので12Vを供給しなければならない。ノートPC用の12Vアダプタがあったのでそれを使ってリニアICコンバーターで降圧、5Vを作ってESP32に供給する。GPIOにフォトカプラ―を介してからリレー(ATQ209)を駆動、12Vをスイッチングするようにした。これを100均ケースにインストールする。で、左からDC12V_IN、センサー、ファン電源出力、動作LEDインジケーター、押釦SWとする。自動測定して25℃を超えたらファンが回る。下回ったら止まる。毎時毎に温度測定をして水温をLINE通知する機能がある。また任意に押釦SWを押すとどの時間でも水温を測定してLINE通知する。

灯油購入

Sun, 04 Feb 2024 00:00:00 +0000

灯油購入

灯油購入、72L、100円/Lにて。

ラズパイ威力を発揮

Wed, 31 Jan 2024 00:00:00 +0000

ラズパイ威力を発揮

ラズパイ、仕事をしてくれた。卵の中で一生懸命動いているのがわかる https://youtube.com/shorts/fXBaPZsvQd4?si=nV7nX2q5eS4IU53W 540枚の画像をffmpegで動画にした。格好良く言えばタイムラプス、要するにパラパラ漫画である。

そうだ、ラズパイの出番だ

Tue, 30 Jan 2024 00:00:00 +0000

そうだ、ラズパイの出番だ

そうだ、ラズパイの出番だ、ということで、卵の観察をラズパイにやらせることにした。RaspberryPi3Bが余っているのでmicroSDを作って適当に立ち上げ、BUFFALOのUSBカメラ、BSW200MBKを接続。カメラは無事にlsusbで認識。ロジクールのC270もあったが、基台が取れやすいBUFFALOの方が良さげ。段プラで水槽の蓋を作ってカメラ部分に穴を開ける。カメラは基台を取っ払ってテープで適当に固定。この状態で水槽内を撮影するわけだ。fswebcamをインストール。fswebcam -r 800x600 -D 5 -S 60 –no-bannerとして、crontabで1分ごとにカメラを回してみようかと。ただし日中のみ、夜は消灯するので映らない。8時から16時の9時間として、9x60=540枚の画像からやってみよう。こんな感じで写るはず。

動いた

Sun, 28 Jan 2024 00:00:00 +0000

動いた

卵の中で動いたのを確認。頭と尾がややハッキリしてきた。

産卵から10日

Fri, 26 Jan 2024 00:00:00 +0000

産卵から10日

産卵から10日経過。中心の核というか、丸だったものが少し長くなった。

ウーパールーパー引っ越し

Sun, 21 Jan 2024 00:00:00 +0000

ウーパールーパー引っ越し

子が飼っているウーパールーパー、卵からの隔離を戻す際に45cm水槽ではなく60cm水槽に引っ越しをした。実家にもあったはずと思ってオヤジに聞いたら割れた（から捨てた）とのことだったが、J氏曰く「60cm水槽余ってるんで」というので有り難く。だいぶ昔のものだから風呂場にて一日中満水にして様子を見たが、大丈夫かな。その際、フィルター濾過能力が間に合わないのでGEXメガパワー6090を導入。卵は育てきれないし、殺すのも忍びないから少し残してウーパールーパーショップを営む知人に引き取っていただいた。残った卵で観察継続。

灯油と献血

Sat, 20 Jan 2024 00:00:00 +0000

灯油購入

灯油購入、72L、99円/Lにて。

献血

169回目。

産卵

Wed, 17 Jan 2024 00:00:00 +0000

産卵

息子が飼っているウーパールーパー、日衛門と名付けたのが実はメスだったらしい。というのも、産卵していたのである。カエルの卵に似てる気がする。なかなかの量である。黒い方(月之進)はオスでこっちはメス、ということだったんだな。オスは別水槽に一旦隔離。

仙台

Sat, 13 Jan 2024 00:00:00 +0000

灯油購入

灯油購入、72L、99円/Lにて。

仙台へ

またも仙台へ。奥さんと子がライブに行くというので、例によってIKEAで暇をつぶす。というか、前回のが体よく下見になっていて、今回は買いたいものが買えた。で、ライブ会場が前回同様ゼビオアリーナではなくセキスイアリーナだったというオチ。知らんがな(自分は聞いてない)。奥さんと子はIKEAからタクシーで向かった。で、帰りは合流して利府から帰宅。

献血、東京行き

Wed, 03 Jan 2024 00:00:00 +0000

献血

子と共に献血、子は2回目。自分は168回目。

東京行き

第60回全日本書初め大展覧会席書大会に子が出場するので東京へ。秋田道から東北道、常磐道、C2で足立区へ。

194円

南相馬鹿島SAで入れたガソリン、レギュラーで194円。岸田は辞めるべき。元売りに補助金出すより小売りの税金をカットした方が安いに決まっている、とかいう以前にその元売りへの「根回し」がパー券問題とかの根源なわけで。

雪車男オイル交換

Sat, 30 Dec 2023 00:00:00 +0000

雪車男オイル交換

ソリオオイル交換、日産純正SN5W-30、50946km時。

灯油購入

灯油購入、72L、99円/Lにて。

SwitchBotハブ2

Sun, 03 Dec 2023 00:00:00 +0000

SwitchBotハブ2

SwitchBotハブミニからSwitchBotハブ2に代替。ハブミニと温湿度計は別の部屋に移設。両方を1時間ほど並べてみたら温湿度共にぴたりと一致。相対的に誤差は無いので(絶対値はともかく)精度良いんだなと。

灯油購入

灯油購入、90L、97円/Lにて。

Witタイヤ交換

Sat, 11 Nov 2023 00:00:00 +0000

Witタイヤ交換

S306からVRX2へ、105719km時。助手席側ドライブシャフトブーツが怪しい。

灯油購入

灯油購入、36L、96円/Lにて。

灯油購入

Sat, 21 Oct 2023 00:00:00 +0000

灯油購入

灯油購入、54L、98円/Lにて。

献血

Sat, 30 Sep 2023 00:00:00 +0000

献血

163回目。

灯油購入

灯油購入、72L、108円/Lにて、いよいよこういう季節が到来。昨年比、だいぶ高い。今シーズンは「厳冬」だなぁ(財布的に)。

9月の自転車通勤

9月の自転車通勤、約134km。これで今シーズンは乗り納めです。

家の中のネットワーク3

インターホン用に使っている線と、かつての電話外線の保安器からのメタル引き込み用に使っていた線はCAT5のままで問題無いのでそれは残置。あとは普段絶対に使わない1本を残し、ネットワーク用の配線はCAT5E化を完了させた。

あやめまつり

Sat, 24 Jun 2023 00:00:00 +0000

献血

献血、160回到達。

あやめまつり

特に目的は無かったが、子が遠征に行って奥さんは仕事で自分一人という休みなんで出かけてみた。横手市旧平鹿町、なかなか行かないところである。株が500円で売っていたのて買ってみた。鉢植えでも行けるらしい。こちら540円で5本。美味しかった。道の駅十文字が近いので寄ってみたらサクランボが盛況。自宅用にバラ詰1000円。贈答用はでかい粒でもっと高い。帰路、道の駅神岡にて。醤油系・味噌系のソフトクリームっておいしいんだよね。

灯油購入

灯油購入、72L、99円/Lにて。

水槽温度検知ファンの実機デバッグ3

Tue, 13 Jun 2023 00:00:00 +0000

水槽温度検知ファンの実機デバッグ3

30分化してみて、夜中でも稼働しているのがわかる。いよいよ夏なんだなということだ。夜中に水温が上がるのはなぜか。メガパワー2045の水中モーターの発熱もあるが、思うほど下がらないということなのかもしれない。ファンの風量が足りないかもな。02:53～04:10は約1時間20分インターバルはあるが、日中はもしかするとひっきりなしに動くことになるかもしれない、それでも25℃前後がキープできればそれはそれで制御できているからOKではある。

水槽温度検知ファンの実機デバッグ2

Sun, 11 Jun 2023 00:00:00 +0000

水槽温度検知ファンの実機デバッグ2

10分は回すで試していたら、それを何度も繰り返すので制御としては正しいのだけれども、もう少し回した方がいいのかもしれないなということで30分にして焼き直し。

水槽温度検知ファン

Thu, 18 May 2023 00:00:00 +0000

水槽温度検知ファンの実機デバッグ

息子が飼っているウーパールーパーの夏場の水温上昇対策ということで、冬に作った水槽温度検知ファン。 5V扇風機とESP32とリレーモジュールの組み合わせだが、今日は暑かったらしく13時にファンが回ったLINE通知が初めて来た。もちろん職場にいたので本当にファンが回っているかどうかはわからない。が、自分が作ったものをとりあえず信用しようということでやり過ごす。ところが、問題はその後である。(おそらく)25℃を超える→FANが回り出す(通知)→1分くらい回って冷えて25℃を切る→止まる(通知)→(止まると)水温が上がって25℃を超える→FANが回り出す(通知)以下、ループが3分おきくらいに発生してLINEの通知の嵐になってしまった。なるほど、期待通りに制御はされていて、ちゃんとファンは回って、水温は冷えて(というか、25℃をキープして)いるんだ。だけど、こんなに通知が来るとは!(設計通りです、けどね)。帰宅する直前にも動いていたので、おそらくは帰宅しても温度はそのあたりだろうということで、チャリンコを頑張って漕いで帰宅すると18時過ぎてもファンが回った。回って30秒くらいで停まる。ふむふむ・・。ヒステリシス曲線のように多少冷えてもファンを回し続けて十分温度を下げてから停止とか、25℃を超えてからファンを回して例えば23℃を切ったら停止、とか、もう少し凝った制御しないと25℃を境にON/OFFを繰り返してしまうわけだ。それはそれで良い気もする。が、その部分だけ通知を切るとかも面倒だし、動いているか停まっているかは知りたいので通知はしてくれた方がいい。問題は通知の回数を減らすことと、水温を下げることの両立だ。簡単に解決するにはとりあえず、回ったら10分は回す、とかで逃げるのが良いかも。ということで、プログラムを変更して焼き直してみた。赤い方が日衛門で、黒い方が月之進である(息子命名)。結構デカくなった。

灯油購入

Sat, 13 May 2023 00:00:00 +0000

灯油購入

灯油購入、72L、99円/Lにて。

エンジン始動

GN125、久しぶりに。チェーン給油、タイヤに空気を入れて少し乗ってみる。絶好調。但しバッテリーいくら充電しても10V付近で12Vにならないから買い替えた。充電器、クルマ用のはあるんだけど、確かにデカいからなぁ。あってもいいかも。

灯油購入

Sun, 23 Apr 2023 00:00:00 +0000

灯油購入

灯油購入、72L、99円/Lにて。

PHP verUP対応

PHP 8.1.17化に伴ってPukiwikiの入れ替え。まだ完璧ではないけどまともに表示は出来るようになったのでひとまずOK。

灯油購入

Sun, 09 Apr 2023 00:00:00 +0000

灯油購入

灯油購入、72L、96円/Lにて。

洗濯機修理

Wed, 22 Mar 2023 00:00:00 +0000

洗濯機修理

小一時間かかってモーターAssy交換した、との奥さんからの報告。モーターの日立よ、どうした?修理代は後日。

日立ビートウォッシュのサービスモード

ところで隠しコマンドを教えてもらった。日立ビートウォッシュ、我が家はBW-V80E形なのだが、残時間が2桁で出る日立の洗濯機であればおそらく共通。電源を入れて「洗い」+「スタート/一時停止」ボタンを同時に3秒押すと今まで運転した回数が出る。例えば13→72と表示されたら1372回ということである。で、我が家の洗濯機は1372回であったから、2019年12月購入なので3年と3か月だとして39か月だから、1372回/39か月/30日=1.17ということで一日に1.2回程度の運転回数ということになる。決して多いわけではないし、変な使い方をしたわけでもないから「やっぱりおかしいんじゃね?」という言い分はある程度裏付けられた。

灯油購入

Sun, 19 Mar 2023 00:00:00 +0000

灯油購入

灯油購入、36L、100円/Lにて。ついに100円か。

灯油購入

Sat, 18 Feb 2023 00:00:00 +0000

灯油購入

灯油購入、72L、96円/Lにて。

灯油購入

Sun, 29 Jan 2023 00:00:00 +0000

灯油購入

灯油購入、72L、96円/Lにて。

インターホン(ネット非対応のパナソニックテレビドアホン)にLINE notifyを呟かせる

Thu, 26 Jan 2023 00:00:00 +0000

インターホン(ネット非対応)にLINE notifyを呟かせる

パナソニックのインターホン(テレビドアホン)VL-MV39には録画機能があり、留守中に「誰かが来た」ことはわかるようになっているし、録画があるよという表示ランプもある。しかしそれは本体を見るまではわからない。そう、前時代の「留守番電話」みたいなもので「新着あり」表示が点灯しているのを見て初めて「ああ、誰か来たんだな」ということがわかるのである。今ならリアルタイムで外部からスマホで応答するようなものもあるかもしれないが、幸いにしてこの機種にはA接点出力がある。A接点というのはリレーで言うところの「コイルに電流を流すとON状態となる端子」のことで、つまり玄関子機から呼び出し中(ピンポーンとボタンを押したとき)にONになるスイッチのことだ。取説には「光るチャイム、メロディサイン、警報ランプ付ブザー、回転灯」がA接点出力に接続可能な機器として挙げられている。要するに連動してスイッチをONに出来る機器の一例であって、使用例としては代表的なモノであろう(光るチャイムや回転灯などはおそらく耳が不自由な方のための呼出ツールであることは容易に想像がつくし、メロディサインなどは既存の呼鈴に連動させたい場合などだろう)。これをうまく使えないか。単なるスイッチなので「何かを連動させる」のに都合がいい。そこで、安価にネット対応にでもするのが賢い使い方ではなかろうかと考えた。といっても、一方通行なのであって完全にhackできるわけではないが「誰かが来た」というのはリアルタイムにどこにいても確認できるわけで、それだけでも防犯的にも良いと思う。もっとも簡単なのはこのA接点出力のONを検知して自宅のWi-Fiを経由してネットに飛ばして自分のスマホ宛に通知する、という手段であるから、これを実現するのに一番簡易で安いESP32を使うことにする。 ESP32の(ちょっともったいない使い方ではあるが)GPIOの1ポートをA接点出力につないで常時監視し、ONになったらLINE notifyを飛ばすというのが一番簡単である。GPIO13を常時監視してON(LOW)になったらLINE notifyに送信するだけ、基本中の基本でスケッチを作成。ハードウェアの方はどうするか。あまり外にゴテゴテと基板剥き出しにするのはカッコ悪いし。インターホンはというとこのように壁付けになっているので、まずはこれを外す(電線直結型なので電気工事士の資格が必要)。奥にはボックスがあるが、このスペースだけでは足りないので露出型のボックスを追加することにした。用意したのはマサル工業のSFBF12だが寸法的に似たようなものなら他のメーカーの同系統のもので良いと思う。この背中の部分をすべてノックアウトしてただの箱として使う。外したインターホンにはVVFで配線を少し付けておく。そして本来の電気配線との間にコンセントを一つ付けておき、ここからiPhone純正の小型のUSB電源を得るのだ。インターホン内部から改造して5Vを得ることも考えたがとりあえず容易に元に戻せるようにしておくのが良いと考えた。インターホンの配線には4芯線のうち赤と白が使われていた、青と黒の2芯は未使用。 A接点出力にESP32のGPIO13とGNDを接続する。そしてバラック状態で動作を確認し、問題無ければこの追加した箱の中にこれらをインストールする。当然のことだがESP32はショートしないように工夫する。USBケーブルも短いのがあると邪魔にならなくて良い。これが(Before)、こうなった(After)。正面から見ればそんなに気にならないし、いろいろと剥き出しより全然スマートである。この状態で玄関子機のボタンを押すと、このようにLINE通知が来る。留守中でも「誰かが来た」ことはわかるのである。誰かが来たことがあらかじめわかっていれば帰宅してから本体の録画をチェックすればいい(何も無いとそもそもそれすら気がつかないのでその点は進化)。

温度検知ファンの製作

Sun, 22 Jan 2023 00:00:00 +0000

温度検知ファンの製作

息子が飼っているウーパールーパー、かれこれ三代目であるが今度こそ長生きさせたいということで、やはり鬼門は夏場の水温上昇だろうと。ペットボトルの氷を入れたりして凌いでいたがその瞬間だけで温度を下げられない。冷却ファンが必須のようである。が、サーモスタット付きのファンはそれなりの価格であるし、もう少しインテリジェンスに制御できないものかと。我が家で運用しているラズパイにご登壇願おうかと思ったが、ESP32でやらせる方がよさそうだ。ファンの制御はフォトカプラとTQリレーで考えたが、モジュールを買った方が早くて安い。ということで、こいつらの組み合わせでスケッチを組み、DS18B20で温度を測定、25℃になったらファンを回す(と共にLINE notifyで通知)ということをやらせてみることにした。

灯油購入

Sat, 21 Jan 2023 00:00:00 +0000

灯油購入

灯油購入、72L、96円/Lにて。

灯油購入

Sun, 08 Jan 2023 00:00:00 +0000

灯油購入

灯油購入、72L、96円/Lにて。

東京へ

Wed, 04 Jan 2023 00:00:00 +0000

東京へ

第59回全日本書初め大展覧会席書大会に子が久しぶりに出場するので、今度は東京へ。昨年はは受験で予選も不参加、その前はコロナ禍、その前は東京五輪のため日本武道館が改修工事で席書大会がなかった。つまり小六以来であり、中学生の時は一度も行けなかったのである。秋田道から東北道、常磐道、C2で足立区へ。

たん塩丼

やっぱり長者原SAで食べちゃうのはたん塩丼。

185円

南相馬鹿島SAで入れたガソリンがなんとレギュラーで185円。過去最高に高い。しかもセルフだったけど。

キャリア取付

Sat, 24 Dec 2022 00:00:00 +0000

雪車男キャリア取付

濡れ雪の降る中、ソリオにキャリアを取り付けた。 innoのフットベースにTHULEのキャリア。

さらに言えば、そのTHULEはSUBARU純正。これをSUZUKIに取り付ける。

灯油購入

灯油購入、72L、97円/Lにて。

駆け込みふるさと納税

Sat, 17 Dec 2022 00:00:00 +0000

駆け込みふるさと納税

とりあえず完了(いつもこの時期になっちゃう)。

灯油購入

灯油購入、36L、97円/Lにて。

灯油購入

Sat, 10 Dec 2022 00:00:00 +0000

灯油購入

灯油購入、36L、96円/Lにて。

灯油購入

Sat, 03 Dec 2022 00:00:00 +0000

灯油購入

灯油購入、72L、96円/Lにて。

WSR-1166DHP4とESP32との相性

どうも良くないようである。Wi-Fiが繋がらないのだ。というのも、Aterm WG1200CRを借りてみたら一発で繋がるし、手持ちのHUAWEI W05も一発でつながる。ま、それはそれとしてスケッチの構築を進めておく。やりたいことは、ESP32による水温管理。というのも、息子がまたウーパールーパーを飼い出したのである。先先代が4年、先代が3年と、言われている平均寿命に届かず。外部フィルターなどを稼働させてもそんなもんだったので、これはやはり夏場の水の温度管理だろうと。水温が高くなるので下げたいのだ。冬場の今は何もしなくていいので今のうちにシステムを構築しておきたい、ということなのだ。で、デバッグを進めるうちにWi-Fiが全く繋がらなくなるのである。フラッシュの消去、NVRAMのクリアなどネットに書かれていることは全てやってもダメ。何が原因かわからないまま3日ほど経過、SSID/PASSだけ、別のルーターに書き換えたらありゃありゃ、一発で繋がるんですよ。delayとか色々変えてもそうだったので、これはもう「相性」だろうと。

雪車男タイヤ交換

Sat, 19 Nov 2022 00:00:00 +0000

雪車男タイヤ交換

雪車男タイヤ交換、33726km時。車検取ったばかりだが、今一度ドラムブレーキの点検。特に問題なし。

アクセサリーソケット追加

リヤのラゲッジスペースにいかにもアクセサリーソケットが追加できそうなメクラ蓋があるのだが、ソリオのアクセサリーカタログにはACパワーのアウトレットしか載っていない。個人的にはDC-ACインバーターは持っているし、12Vが出力できれば十分便利なのである。配線さえ来ていれば追加出来そうな雰囲気。めくってみたらコネクタが来ているのでこれ幸いとばかりにアクセサリーソケットを注文した。スズキ純正汎用アクセサリーソケット、99000-99022-120、税別1500円。秋田スズキにて注文。丁寧にドライバー等を差し込んで外すと蓋の裏に配線が来ている。初めからオプション設定がわかっていれば注文していたのに!(載せない理由がわからん) 純正なので無加工でそのまま付きます。押し込めばインストール完了。

灯油購入

灯油購入、36L、96円/Lにて。

灯油購入

Sun, 06 Nov 2022 00:00:00 +0000

灯油購入

灯油購入、36L、96円/Lにて。

灯油購入

Sat, 08 Oct 2022 00:00:00 +0000

灯油購入

灯油購入、72L、98円/Lにて。

ストーブ整備

急に寒くなったのでストーブ整備。アグレシオ、良いストーブだとは思うが分解しにくい。ねじの種類も多い。清掃のみでよく燃える。トヨトミレインボーはねじ3本外すとここまで来る。コロナのSLより数段楽。芯交換を1月にしているのでよく燃える。

Witオイル交換

Fri, 23 Sep 2022 00:00:00 +0000

Witオイル交換

Witオイル交換、95553km時。モノタロウSN5W-30、そろそろ在庫がない。

灯油購入

灯油購入、36L、97円/Lにて。

灯油購入

Sat, 10 Sep 2022 00:00:00 +0000

灯油購入

灯油購入、36L、98円/Lにて。

灯油購入

Sat, 03 Sep 2022 00:00:00 +0000

灯油購入

灯油購入、72L、96円/Lにて。

トップガンマーヴェリック

Thu, 18 Aug 2022 00:00:00 +0000

トップガンマーヴェリック

いやー、良いもん観た。前作は何度も観たが、Amazonで配信されているから「復習」推奨。伏線回収とはこういうことを言うのである。

30年越しの忘れ物を「獲りに」行く

獲った。よし。

灯油購入

Sat, 28 May 2022 00:00:00 +0000

灯油購入

灯油購入、72L、89円/Lにて。

灯油購入

Thu, 05 May 2022 00:00:00 +0000

灯油購入

灯油購入、72L、99円/Lにて。

灯油タンク部品交換その2

Wed, 04 May 2022 00:00:00 +0000

高校デビュー戦

息子の弓道部、高校デビュー戦。とはいえ高校から始めた大半の「先輩」より既に3年以上のキャリアはある。

献血

息子を武道館に送ったら「5/4-5と献血者が少なくて困っている」との一報を受け、血液センターへ。本当は日曜日の予約だったんだけど、前倒して139回目。

ぞんたく

久しぶり。白とんこつ、きくらげバカ。

灯油タンク部品交換その2

帰宅してから灯油タンク部品交換その2。前回、エア抜き管とレベルゲージを交換したが、その時バルブが閉まらないのに気がついた。銅管接続で2系統、ストーブとボイラーにそれぞれ行っているので実用上は問題ないが何かあった時に何も出来ないし、トラブル時は灯油が全開で漏れ出てしまう。だからバルブは交換したい。だけどそれをするには灯油を抜かなきゃ出来ない。でも、灯油はタンクに満タン近いと出来ないし、万一失敗すると風呂も入れないし、暖房も死ぬ。従って、完全に一冬越して意図的に灯油も減らした「今でしょ」ということで。まずは1/2小出し口があるので、それを外してジャバジャバと出てくる灯油を漏斗で受け、ポリ缶に取った。やや地面に漏れ出たが、だいたい2本あったので36L+α、約40Lくらいはあったということかな。抜いたついでに、軽くなったタンクの傾きを修正。20年以上経つと傾くこともあるだろう。向かって左手が3cmほど低い。まずは治具を作った。灯油タンクの合わせ目があるので、これをうまく避けなくてはならない。いろいろな作業をした時に出る「木端」は取っておくと役に立つ。こんな感じに適当にねじ止め。下にコンクリートブロックを置いて、パンタグラフジャッキで上げてみた。上げた隙間に砂利を入れて高さを調整。水平が復活。そんで、銅管を切り離す。被覆銅管の被覆はすっかり剥げてしまっているが、全く問題ない。なぜコイル状にするか正確な理由はわからない。タンクが万が一地震等で倒れてもコイルが伸びて灯油が漏れないようにするため?余裕を持たせておくことで多少の伸縮に耐え得るため? ストレーナーASSYを回して外す。ONDAのOF-70LVKと思われる。1/2の小出し口が付いている。T分岐とLでそれぞれφ8に落としている。新品のストレーナーASSYはONDAのOF-100LVCにした。これは小出し口がないので、チーズ分岐の真鍮パーツを取り付ける時に一つをLにせずにTとして一方を塞ぐ形で小出し口を確保。ここに小出しバルブを付ける人もいるが、灯油抜き取りの被害に遭いやすくなるし、個人的にはトラブル時でもない限りここから抜くことはないのでこれでヨシ。1/2を段階的に、まずは3/8の異径ニップルで落としてから、3/8のチーズで分岐。そしてφ8に落とす。で、銅管を部分的に交換して接続し直す。1/2のまま分岐するより安く上がった。まぁ、前例に倣っておけば良いだろう。ということで5mモノを買って半分にしてそれぞれ適当に巻いて、ジョイントで接続。その先は地中なので、またタンクとか交換する時はここで切り離せばいいだろう。この後のエア抜きが超大変。口で吸って灯油が出てくるまで我慢して、出てきた瞬間に再接続。バルブ開けただけでは出てこないのね、パスカルの原理とはいえ。エアパージ難しい。漏れがないことを確認して完了。

タイヤ交換

Sat, 02 Apr 2022 00:00:00 +0000

Witタイヤ交換

Witタイヤ交換、92188km時。結構減ってるなぁ、タイヤも値上がりしてるけど、まぁ今年交換かもしれないな。

通学用自転車

息子の通学用自転車納車、ダイシャリンにて。何故ダイシャリンかというと、秋田駅東口から一番近いから。そう、秋田駅東口の駐輪場に基本的には置きっぱなしになるからである。そこから高校までの専用車両となる。なので安い自転車。息子も見た上で決定した。カゴがあって一応変速がついていて、通常使用に問題無いレベル。秋田駅東口の駐輪場は1年定期契約した。

灯油購入

灯油購入、72L、94円/Lにて。

灯油タンク部品交換

Tue, 08 Mar 2022 00:00:00 +0000

灯油タンク部品交換

灯油タンクの部品を交換した。まずはひび割れてしまった油量ゲージから。いわゆる旧タイプゲージというやつで、ASSY交換しか方法はないらしい。手配したのは新タイプ。ゲージキャップ部分のみの交換が可能。まぁ、20年持ったから次はタンク交換になるとは思うんだけど。ヒビは紫外線での劣化と、落雪によるものと思われる。径や造りは同じなので置き換え可能。というか、ホクエイのタンクのカタログを見ると、旧タイプゲージの適用は～1987.3生産品とある。家建てたのは2000年だから、仮に在庫品だったとしても10年もの在庫のはずが無いんだよなぁ。よくわからない。可逆性があるからわざわざこっち選んだんだろうか。当時特に指定しなかったから今となっては謎。そういうわけで樹脂製の新タイプに交換。錆が見えちゃうから春が来たら塗装しましょうか。エア抜き管も交換。というか、錆びていたのが外れてよかった。新しいのはシールテープ巻いて適当にねじ込んだ。

人事を尽くして天命を待つ

そういう心境。

灯油購入

灯油購入、72L、95円/Lにて。

灯油購入

Sat, 26 Feb 2022 00:00:00 +0000

灯油購入

灯油購入、72L、94円/Lにて。

鶴嘴

今シーズンは鶴嘴(=ツルハシ)の出番が過去最高になっている。毎週のように氷割り。でも全然減らん。

強風

Sun, 20 Feb 2022 00:00:00 +0000

強風

とにかく風が強い。

灯油購入

灯油購入、72L、94円/Lにて。

献血

134回目。

灯油購入

Wed, 09 Feb 2022 00:00:00 +0000

灯油購入

灯油購入、72L、95円/Lにて。

灯油購入

Sat, 22 Jan 2022 00:00:00 +0000

灯油購入

灯油購入、144L、88円/Lにて。

落雷被害

Sun, 09 Jan 2022 00:00:00 +0000

落雷被害

落雷被害。と言っても実家なんだけど、早朝2時半頃?ひで―雷だなぁと思っていたらどうも実家のすぐそばの電柱に落ちたらしく。オヤジから洗濯機とボイラーが動かないとの愁訴。まず洗濯機、日立の白い約束NW-7MY。上部を分解してひっくり返してみると、制御基板のサージアブソーバー回りが焦げていることが判明。10年は経過してしているので修理も不能だろう。ボイラーはサンポット、HMG-Q473MSE。こちらも蓋を開けて見てみるとサージアブソーバー回りが焦げている。隣近所もボイラーが死んだ、テレビが死んだと大騒ぎになっている模様。誘導雷にしては激しい。火災保険が下りるようだが、ボイラーは今、品不足且つ冬季ということもあって死活問題になるからどうしたものか。とりあえず修理手配をした。洗濯機も修理手配はするがおそらく年式的に修理不能となるだろう。買い替えの場合どこまで保険適用になるか未知数。

灯油購入

灯油購入、72L、80円/Lにて。

灯油購入

Sat, 25 Dec 2021 00:00:00 +0000

灯油購入

灯油購入、90L、80円/Lにて。

Witオイル交換

Sat, 11 Dec 2021 00:00:00 +0000

Witオイル交換

Witオイル交換、90274km時、モノタロウSN5W-30、エレメントはトヨタ用。この時、マフラー溶接部の破断を発見してしまった。来月車検だから交換しなきゃダメだなぁ、やれやれ。

灯油購入

灯油購入、72L、87円/Lにて。

雪車男タイヤ交換

Sun, 14 Nov 2021 00:00:00 +0000

雪車男タイヤ交換

雪車男タイヤ交換、22419km時。

灯油購入

灯油購入、36L、90円/Lにて。

実家の灯油ホームタンク交換

Sat, 30 Oct 2021 00:00:00 +0000

献血

130回到達。

実家の灯油ホームタンク交換

どうもじわじわと漏れているようだ、とのことで。おそらく30年は使ったから寿命だろう。冬が来る前に、盛大に漏れる前に交換しなければならない。従来はサンライズの400L型にしていたのだが実家はこれを使用するのはボイラーのみなので200L型で良いだろうと、サンダイヤの200L型を購入。中身を抜いてポリ缶に移し、空に近くなってから銅管を切り離して移動。組み立てたタンクを新設して銅管を接続。ボイラーが燃焼することを確認、問題なし。廃棄タンクはそのうち屑鉄屋で処分。

灯油購入

値上がり前に灯油購入、108L、88円/Lにて。我が家のタンクに漏れは無し。

灯油購入

Sun, 17 Oct 2021 00:00:00 +0000

灯油購入

灯油購入、36L、86円/Lにて。

ストーブ点火

さすがに外気温の最低気温が一桁だとね。先週分解清掃やっておいて正解だった。

Wi-Fiルーター死亡

Wi-Fiルーター(WZR-1750DHP2)が死亡した模様。7年使ったから仕方ないね。ONU直結でMacは使えるけど、ワイヤレス環境必須のFireTVとか使えないから早く代替機を調達しなきゃ。

消防設備士免状

Sat, 11 Sep 2021 00:00:00 +0000

消防設備士免状

免状が来た。早い。空欄が多いなぁ。

灯油購入

灯油購入、72L、86円/Lにて。

灯油購入

Sun, 06 Jun 2021 00:00:00 +0000

灯油購入

灯油購入、18L、82円/Lにて。

灯油購入

Wed, 05 May 2021 00:00:00 +0000

灯油購入

灯油購入、72L、77円/Lにて。

営巣

Thu, 08 Apr 2021 00:00:00 +0000

営巣

カラスの営巣を電柱の上に発見。東北電力ネットワークに通報。

灯油購入

Sat, 20 Mar 2021 00:00:00 +0000

灯油購入

灯油購入、90L、68円/Lにて。値上げが続くらしい。

灯油購入

Sat, 13 Feb 2021 00:00:00 +0000

灯油購入

灯油購入、180L、62円/Lにて。満タンに近いからしばらくいいだろう。

灯油購入

Sat, 23 Jan 2021 00:00:00 +0000

灯油購入

灯油購入、90L、62円/Lにて。少し値上がり。

灯油購入

Sun, 17 Jan 2021 00:00:00 +0000

灯油購入

灯油購入、90L、57円/Lにて。

灯油購入

Sun, 03 Jan 2021 00:00:00 +0000

灯油購入

灯油購入、90L、57円/Lにて。

灯油購入

Sun, 20 Dec 2020 00:00:00 +0000

灯油購入

灯油購入、90L、57円/Lにて。

灯油購入

Sat, 19 Dec 2020 00:00:00 +0000

灯油購入

灯油購入、90L、57円/Lにて。

革巻ステアリングの製作

ソリオGX4はGグレードをベースにしているが、アダプティブクルーズコントロールが付いている。従ってそのコントローラーがステアリングに付いているのでステアリング交換が事実上できない。20年以上使ったNARDIともついにお別れだ。高いグレードには革巻ステアリングが標準装備されるが、GX4はウレタンである。今の時期はとにかく冷たい。夏はきっと汗で滑るし、今も乾燥で滑る。じゃあ革巻にするしかないね、ということで。革のカバーを買った。一針ずつ縫うタイプ。被せるタイプは嫌い、極太になるから。アダプティブクルーズコントロールのコントローラー。これがあるからしょうがない。この部分はまつり縫いにしてごまかす。全体的にはよくできたと思う。握った感じも悪くない。サイズはSを買った。

車検証

Sat, 05 Dec 2020 00:00:00 +0000

車検証

ソリオの車検証が出来てきたのでコピーをもらい、保険の代替準備。

コロナ禍における荷物発送の制限

国内はほぼ問題無いんだけど、海外向けとなるといろいろとややこしい。アメリカに住む友人に荷物を送ろうと思ったのだが、国際eパケットが使えないではないか。書留もダメとか。えー。困ったなぁ・・・普通にSmall Packetで出したけどシリアルナンバー付かないから追跡できないや。これはもう祈るしかない。

灯油購入

Sat, 21 Nov 2020 00:00:00 +0000

灯油購入

灯油購入、108L、55円/Lにて。

ラジオの製作再開

Thu, 05 Nov 2020 00:00:00 +0000

ラジオの製作再開

ラジオの製作を再開する。製作というのは、ほぼ部品を全交換するに加えて回路定数または回路そのものを見直し、作り変えることにある。つまりオリジナルの回路はとりあえず無視する。何故かというと端的に言って音が良くない。もっと良い音のラジオにしたかったからだ。フューズが切れていなかったことは部品の状態から把握できたので、ダメになったペーパーコンデンサだけ交換して極力オリジナル部品は残すという方針でも修理は可能だろう、事実そういう人も多い、それは否定はしないが、この先安全に日常使用したいので部品は交換していく(だってすぐまた次に別の部品がダメになる可能性は否定できない)。オリジナルの雰囲気が・・・とか、そんなのはどうでもいい。まずは平滑回路から。C-R-CのよくありがちなΠ型の平滑回路である。オリジナルはブロックケミコンで80HKの後、20μF-3kΩ-10μFであるが、これを多段化することからスタートした。まずトランスは配線直出しタイプでその被覆がボロボロで大変危険なので250V50mAの新品に交換し、平滑回路は10μF-200Ω-22μF-200Ω-22μF-200Ω-22μF-3.3kΩ-22μF-1MΩ-アースと多段化した。3.3kΩの手前で260Vとなり、3.3kΩを通った後は200Vとなった。1MΩはディスチャージ用、コンデンサ増やしたからね。これでハム音はぐっと減る。配線も、6.3Vヒーターは42までは2線で撚り線としてそこで6pin片側アース。あとは渡り配線でDH3A-6D6と持っていく。DH3Aは1pin側をアース。回路は・・・RF部分はそのままとして、IF以降はゆっくり考えよう。

キャビネット塗装

Wed, 21 Oct 2020 00:00:00 +0000

キャビネット塗装

木製キャビネットを塗装する。ニス仕上げも良いが、あまりこだわらないのでチョコレート色で。スピーカーネットは網戸用のネットが余っているのでそれを張った。

バリコンのゴム

Sun, 18 Oct 2020 00:00:00 +0000

バリコンのゴム

バリコンのゴムは前のは完全に溶けてた。溶けてはおらず逆に硬化してプラスチックのようになっていた。割るようにして除去。中は白かった。グロメットを代用品として使用する。

灯油購入

Sat, 17 Oct 2020 00:00:00 +0000

灯油購入

灯油購入、72L、55円/Lにて。

灯油購入

Sun, 11 Oct 2020 00:00:00 +0000

灯油購入

灯油購入、72L、55円/Lにて。

新旧部品

Sat, 10 Oct 2020 00:00:00 +0000

新旧部品

新旧部品でこうも違う。いずれほとんどの部品を置き換える。

トランス購入

Sun, 04 Oct 2020 00:00:00 +0000

トランス購入

トランスを買った。250V50mA、6.3V2A、5V0.9Aのデッドストック、大阪高波INSTANTのPS-50というトランスの出物があったのでとりあえず入手。

ソケット外し

Sat, 03 Oct 2020 00:00:00 +0000

ソケット外し

メーカー製ラジオの真空管ソケット(他、ラグ板やブロックケミコンなど)はリベット留めである。ねじナットに比べて部品点数や工数を削減でき、簡単に締結できるからその採用は当然だろう。当然交換することなど想定していない。だから交換するとなると大変なのだ。まず1Φのドリルでリベット中心に穴をあけて、それから3Φのドリルでゆっくりと頭を削っていくと綺麗に外れる。最初から3Φでやるとだいたい失敗する。切粉は当然、エアで確実に飛ばしておく。

パラフィン漏れ

Fri, 02 Oct 2020 00:00:00 +0000

パラフィン漏れ

一見してコンデンサに異常はないように見えるが外してみると、パラフィンが染み出て漏れているのがわかる。問答無用で交換である。mT管の時と違ってソケットがでかいので配線に苦労する。部品そのものが小さくなっているから足だけで届かない可能性があるのだ。適宜ラグ板は追加しなきゃならんかもしれん。

キズ消し

Wed, 30 Sep 2020 00:00:00 +0000

キズ消し

キャビネットのキズ消しも並行して行う。天板が最もキズが大きい、でも深くはない。全体的にペーパーをかけ、木工ボンドで補強してから再塗装。

ST管5球スーパーその3

Tue, 29 Sep 2020 00:00:00 +0000

ST管5球スーパーその3

被覆ボロボロのトランスは交換したい。が、とりあえず断線やショートが確認できなかったので、外してスミチューブで保護、単体で電源を入れて電圧を見る。各値まぁまぁだったのでひとまず使いながら何か合いそうなものを探すことにする。硬化した電源コードが危ないのでこれは交換、その状態で火を入れてみた。音がカスカスであるが、出るには出る。ふむ。低周波段の接触か、と42を揺らすと音が鳴った。ソケットの接触不良だ。カップリングコンデンサからもパラフィンの漏れがある、やはりコンデンサは交換だな。整流段と低周波段の部品を外し、42のソケットを取ってみた。酷い緑青である。こりゃソケットも交換だなぁ。メーカー製の真空管ラジオはソケットや立てラグがリベット留めだから外すのが面倒くさい。いちいちドリルで揉まねばならない。ソケットはどこで入手しようか。

ST管5球スーパーその2

Sun, 27 Sep 2020 00:00:00 +0000

ST管5球スーパーその2

どこから手をつけようか。まず、トランスが線出しタイプでちょっと好きじゃない。トランスから出ている線の被覆もボロボロでシャーシとショートする危険性があったのでまずはトランスを外してスミチューブでも被せるとするか。後でもいいのだが、糸が切れている。バリコンを回すにはダイヤル糸が必要だ。坪糸を代用品として使う。糸を張るとバリコンを回すことが出来た。

ST管5球スーパー

Sun, 13 Sep 2020 00:00:00 +0000

ST管5球スーパー

ST管5球スーパーを入手した。味のあるキャビネットが気に入った。秋の夜長対策でOHしてみようかなと。早川電機工業(シャープ)製、AR-335。6WC5、6D6、6Z-DH3A、42、80HKにマジックアイの6E5という構成。これらの球はかつて一式実家にあった(80HKはなかったが12Fはあった)のだが、当時は何とも思わなかったな。 mT管のナショナル5球は復活させたし、ST管はやはり一度味わっておきたいところ。木製キャビネットからシャーシを引き出す。えらい汚れとサビだ。鉄製のシャーシ、時代的にメッキが悪かったのだろう。糸掛は切れている。部品の欠品はパイロットランプが1つだけ。あとは完璧だった。ヒューズが切れた形跡もないし、特に部品を換えたような跡もない。真空管は6D6、6Z-DH3AがNEC製で、他がマツダ(東芝)製。6E5はTOYOだった。6Z-DH3AはNECが発売を先んじたとモノの本にあるので、まだNEC製しかなかったのだろう。つまりこの構成はオリジナルである。ラジオは昭和28年製と思われる。 CR類は全交換予定。特にコンデンサはパラフィンが漏れ漏れだ。

灯油購入

Sat, 25 Jul 2020 00:00:00 +0000

灯油購入

灯油購入18L、58円/Lにて。

灯油購入

Sat, 16 May 2020 00:00:00 +0000

灯油購入

灯油購入、108L、50円/Lにて。

灯油購入

Wed, 29 Apr 2020 00:00:00 +0000

灯油購入

灯油購入、108L、51円/Lにて。COVID-19による需要減少とはいっても急に安い。

灯油購入

Wed, 25 Mar 2020 00:00:00 +0000

灯油購入

灯油購入、90L、69円/Lにて。

灯油購入

Mon, 23 Mar 2020 00:00:00 +0000

灯油購入

灯油購入、90L、69円/Lにて。

灯油購入

Wed, 04 Mar 2020 00:00:00 +0000

灯油購入

灯油購入、90L、78円/Lにて。

灯油購入

Wed, 26 Feb 2020 00:00:00 +0000

灯油購入

灯油購入、90L、78円/Lにて。

ソフトバンクおうちのでんわ

Sat, 22 Feb 2020 00:00:00 +0000

ソフトバンクおうちのでんわ

我が家の話ではなく実家の話。NTTアナログ電話メタル回線のままなので、1600円くらいの基本料金を払い続けているのだが、両親のみの老人世帯だし二人ともスマホは持っているのでほぼ世間体のためだけに維持しているような番号であり、通話料は200円くらいで毎月の請求は2000円も行かない。で、長年それでかけてくる人もいるので廃止もできない。というわけで、ソフトバンクおうちのでんわに同番移行で変更することにした。契約と同時に名義変更もできたのだが、本人がまだ元気なのでオヤジ本人を連れて行くことにした。メリットデメリット含めてオヤジには説明済みなので特に問題なし。NTTから回線休止で2000円が請求され、ソフトバンクには事務契約手数料や工事費その他で3800円が請求される。でんわユニットは実質無料で、月々980円になるが、最初の一年は500円である。つまり、イニシャルコストは5800円くらいかかるのだが、それは1年かからずペイできて、その後は約600円基本料が安くなのでまぁ元が取れるのは確実だ。 080-xxxx-xxxxという番号のでんわユニットを持って帰って電源を入れ、利用開始日まで待つとのこと。すると今までの加入電話の番号がそっちで使えるようになるというわけで、この080-xxxx-xxxxという番号にかけてみたらかかった。まぁ、この番号でもかかるんだろうなwソフトバンクを契約した携帯その他は一切持っていないが、まぁ、とりあえずこれでOKだ。

灯油購入

Wed, 29 Jan 2020 00:00:00 +0000

灯油購入

108L、83円/Lにて。

電子レンジ修理完

Wed, 22 Jan 2020 00:00:00 +0000

電子レンジ修理完

日立グローバルライフソリューションズ家電品持込修理受付・秋田サービスセンターに持ち込んでいた電子レンジの修理が完了した。月曜に持ち込んで水曜日、中1日。早い。マグネトロンとインバーターの交換、心臓部である。やれやれ。修理代は部品代込で24000円弱。これでもう8年持ってもらわないと元が取れん。

灯油購入

108L、85円/Lにて。やや値上がり。

https対応

https対応をようやく完了。

電子レンジ修理

Mon, 20 Jan 2020 00:00:00 +0000

電子レンジ修理

日立サービスセンターに持ち込む。持ち込み修理を受け付けてくれるし、壊れた箇所は開示してくれるから日立の修理は非常に良心的だと思う。見積結果は電話でもらえることになった。

電子レンジ修理見積

約24000円の見積、高い!が、内容を聞いて納得したので修理をお願いした。買うと同等品は4-5万だからそれよりは安い。

誕生日

Sun, 19 Jan 2020 00:00:00 +0000

誕生日

早いな。

電子レンジ故障

今度は電子レンジだ。いきなり電源が入らなくなった。まいったなあ。 2012年製、日立MRO-JV100、2012年3月31日に4万円で買っているんだな。8年経っているからまあまあ寿命かも。

アグレシオ修理

Fri, 10 Jan 2020 00:00:00 +0000

アグレシオ修理

コロナのアグレシオFF-AG6817Hであるが、2017年9月の購入である。今シーズン始めは良かったが寒くなって来たら着火失敗するようになった。E1エラー、灯油切れや送油管のエア噛みでない場合はサービスに連絡しろ、ということである。保証期間が3年あり、2017年7月製なので間違いなく保証期間内だ。点火プラグとフレームロッドの交換だろうと思っていたら、バーナーユニットを全て交換することになり、ある意味ラッキーである。ゼロ円で修理完了。

Wit車検

Wed, 25 Dec 2019 00:00:00 +0000

Wit車検

MRワゴンWitの車検、4回目。自賠責はテスター屋にて25070円、テスターは全部やって1100円。重量税6600円、検査代1400円、計、34170円。

灯油購入

灯油購入、90L、78円/Lにて。

灯油購入

Wed, 04 Dec 2019 00:00:00 +0000

灯油購入

灯油購入、90L、78円/Lにて。

灯油購入

Sun, 22 Sep 2019 00:00:00 +0000

灯油購入

灯油購入、108L、76円/Lにて。これでホームのタンクは満タン。

Witタイロッドエンドブーツ交換

Sat, 21 Sep 2019 00:00:00 +0000

Witタイロッドエンドブーツ交換

割れ割れになってたWitタイロッドエンドブーツを交換する、70886km時。タイロッドエンドプーラーでタイロッドを外す。マイナスドライバーで抉ってブーツを外す。グリスをよく拭き取る。ブレーキクリーナーをかけるのは良くないとされているので拭き取るだけにする。ブーツは大野ゴム工業のDC-2523を使う。グリスはSUMICOのJG-150YM等速ボールジョイント用を充填する。グリス充填してはめ込む。バンド掛けは難しいが、なんとかうまくやった。キャッスルナットは再使用したが、割りピンは新品を使った。

Witブレーキパッド交換

前回チェックしてこりゃだめだ、ということで。以来だから、35000kmくらいか。まぁまぁかな。

シャワーリノベーション

シャワーホースがだめになったから換えるついでにヘッドも変えて、ついでにシャワーホルダーも変えてしまえと。我が家のユニットパスのメーカーは日立化成で、今はハウステック。で、混合水栓に関しては今は亡きMYM製。選んでそうしたのではなく日立化成のを選んだらそれだったということ。MYMは水栓側がG1/2であるが、シャワーヘッドがW23山14というヘンテコなネジでこれは独自規格と言っていい。シャワーヘッドを変えてしまうのだから、この規格に固執するつもりはない。で、MYMは廃業、KVKが事業を引き継いでいるのだが、なんとKVKのシャワーホースはM22であり互換性がないのである。従ってKVKも買わないことにした。SANEIとカクダイとLIXIL(旧INAX)は水栓側もシャワーヘッド側もG1/2であり、これが一番メジャーと言っていいだろう。ということで、このメーカーから選ぶことにした。TOTOも独自規格のようである。はっきり言って規格は統一すべきである。そのために変換アダプタとかやたら付けてあるわけだがこんなもん無い方がいいに決まっている。シャワーはSANEIのPS3051-CTA-CCにした。ついでにシャワーのホルダーをスライドバーに変えた。これもSANEIのW5853S-780にした。他のメーカーのは長さが両端で決まっていて、取り付けにはパイプをカットしなければならない様子であったが、SANEIのは片方がフリーであり、カットする必要がないのが決め手。現在のシャワーホルダーを外してそのネジ穴で行けるのがポイントになった。結局は汎用性が優れるという話。

灯油購入

灯油購入、108L、76円/Lにて。

灯油購入

Sat, 22 Jun 2019 00:00:00 +0000

灯油購入

108L、82円/Lにて。これで冬まで持つかな。

灯油購入

Wed, 19 Jun 2019 00:00:00 +0000

灯油購入

灯油購入、108L、80円/Lにて。

道路使用許可申請

Mon, 03 Jun 2019 00:00:00 +0000

道路使用許可申請

道路使用許可申請、町内の祭りのため。

灯油購入

Wed, 10 Apr 2019 00:00:00 +0000

灯油購入

灯油購入、90L、75円/Lにて。

タイヤ再交換

Wed, 27 Mar 2019 00:00:00 +0000

Witタイヤ再交換

こんな間抜けな事態は初だ。しかもジャッキが滑ってクルマを落とすという・・・ロアアーム下にジャッキ入れて何とか上げる。前二輪だけ交換。

灯油購入

灯油購入、90L、75円/Lにて。

インターホンブランチ接続

Wed, 27 Feb 2019 00:00:00 +0000

インターホンブランチ接続

インターホン、いわゆるテレビドアホン。2年ちょっと前に交換したのだが、この時付けたのがVL-MV26という安いやつ。で、互換性を調べて、VL-MV36室内機のみが某フリマで送料込み1350円で出ていたので購入。交換したら呆気なく動く。ちょっとしたグレードアップである。興味本位で今までのVL-MV26をブランチ接続したら動くので二階に設置した。増設モニターとして売られているものは非常に高いのでこれでいい。しかも同時通話も可能なようだし、呼び出し音、通話、モニター、録画等全て同時に動作できる。儲けたな。

灯油購入

灯油購入、90L、72円/Lにて。

灯油購入

Sun, 17 Feb 2019 00:00:00 +0000

灯油購入

灯油購入、108L、72円/Lにて。

灯油購入

Mon, 04 Feb 2019 00:00:00 +0000

灯油購入

灯油購入、90L、73円/Lにて。

灯油購入

Sun, 03 Feb 2019 00:00:00 +0000

灯油購入

灯油購入、90L、72円/Lにて。

灯油購入

Sat, 26 Jan 2019 00:00:00 +0000

灯油購入

灯油購入、90L、75円/Lにて。

誕生日

Sat, 19 Jan 2019 00:00:00 +0000

誕生日

12歳である。

冬の動物園

秋に大森山に4つ子の子ライオンが生まれたが、ようやく外に出るというので行って見た。 4匹中3匹だけ外にいるということで3匹一緒のところを狙った。なかなか撮れるもんじゃない、暴れまわっているのだ。でかいのは母親。

灯油購入

灯油購入、90L、75円/Lにて。

温湿度測定

IFTTTと連携してGoogleスプレッドシートに記録してみた。赤が湿度、40-50%前後、青が室温で20度前後を推移しているのがわかる。

C270

C270を買って、ラズパイに突っ込んでみた。速攻で認識。ほうほうほう、、、これでリモート撮影できるなぁ。

灯油購入

Wed, 26 Dec 2018 00:00:00 +0000

灯油購入

灯油購入、90L、74円/Lにて。

灯油購入

Fri, 21 Dec 2018 00:00:00 +0000

灯油購入

灯油購入、90L、74円/Lにて。

灯油購入

Wed, 14 Nov 2018 00:00:00 +0000

灯油購入

灯油購入、90L、87円/Lにて。

エスクードオイル交換

Sat, 03 Nov 2018 00:00:00 +0000

エスクードオイル交換

エスクードオイル交換、143180km時。毎週忙しくてだいぶサボってしまった。エレメントはトヨタ用、オイルはトヨタキャッスル10W-30とホンダHAMP5W-30を半々なので7.5W-30というところかな。

ソーラー電圧計

フルスケール18Vのクルマ用の電圧計をつけていたのだが壊れてしまったのでAliで探して安い電圧計を入手。上がソーラーパネルの電圧。18Vを示す。下がバッテリー電圧、15V パネルは垂直置きで風除室内に設置しているがまぁ太陽は当たっていれば発電はしている。ソーラーコントローラーはこれ。

42度

Sun, 28 Oct 2018 00:00:00 +0000

42度

昨日は37度台だったのだが、今日は42度と、とんでもない熱。無理をさせたのが間違いだったか。自分で行くと言ったしな。校長先生もその点は「よく頑張った、あとは休んで治しなさい」と言ってくれたはいいけど、ちょっとな。

灯油購入

18L、92円/Lにて。高い!

灯油購入

Wed, 30 May 2018 00:00:00 +0000

灯油購入

36L、78円/Lにて。

止まない雨はないと言うが

Sat, 19 May 2018 00:00:00 +0000

止まない雨はないと言うが

止んでない。丸2日以上降ってるかな。近所では床上浸水。息子の運動会は中止(延期)残念だが仕方がない。

灯油購入

灯油購入、36L、81円/Lにて。

灯油購入

Sat, 14 Apr 2018 00:00:00 +0000

灯油購入

灯油購入、108L、79円/Lにて。

灯油購入

Sun, 18 Mar 2018 00:00:00 +0000

灯油購入

灯油購入、90L、81円/Lにて。

海外発行SIM

Sun, 04 Mar 2018 00:00:00 +0000

海外発行SIM

AIRSIMというものを買ってみた。

※このSIMカードは、モバイルルーターでは使用できません。スマートフォン、タブレット端末でのみ利用可能です※

と書かれているのだが、それはプラン購入等ができないからであって、別端末で出来れば使えるはずだ。

てなわけで、SIMロック解除したHW-01Fに入れてAPN設定してみるとSoftBankLTEを掴んだ。問題ない。

灯油購入

灯油購入、90L、81円/Lにて。

風邪

Sun, 18 Feb 2018 00:00:00 +0000

風邪

風邪で一週間くらい調子が悪い。

灯油購入

灯油購入、90L、81円/Lにて。

家電リサイクル

Sat, 17 Feb 2018 00:00:00 +0000

家電リサイクル

吹雪いていた。寒かったな、日通倉庫。

家電リサイクル券

Fri, 16 Feb 2018 00:00:00 +0000

家電リサイクル券

購入というより払込なんですな。3046円。結構高いよね。

MNP

Sat, 10 Feb 2018 00:00:00 +0000

MNP

MNPして16年ぶりくらいにdocomoと契約した話。自分が初めて契約した携帯電話はDoCoMo(当時の書き方・w)、次にauを14年使ってmineoのAプラン、そしてmineoのDプランを使い、計23ヶ月。mineoは12ヶ月経過するといつでもMNPでポートアウトできる。長らく使ってきたiPhone5sもそろそろ流石に良いだろう、ということで良い物件を探す。iPhone8は64GBなら各社一括0円があるのだが、256GBとなるとまぁ無い。そもそも最近は総務省のご指導のせいでMNPで良い案件がないのだが、K’sデンキでiPhone7-256GB-JBがラスト1台、一括0円、しかも携帯アクセサリー2000円家電5000円計7000円分の特典提供という近年にしては美味しい物件があった。特にiPhone8にこだわりはないので7でも大歓迎、長らく使ってきたiPhone5sもそろそろ流石に良いだろう、ということでMNPを決行。久しぶりにキャリアに戻ることにした。料金的にはmineoDプランデュアル1728円(3GB)から、カケホライト1836円+データS(2GB)3780円+SPモード324円=5940円と跳ね上がるが、機種代がゼロなので4212円上がっても許容範囲。で、奥さんのケータイ(au)に機種代を除いて6000円程度払っているのでこれを来月mineoにMNPする。これでトントンになるだろうという計算だ。

灯油購入

灯油購入、90L、80円/Lにて。

エンジンストール

Sun, 28 Jan 2018 00:00:00 +0000

灯油購入

灯油購入、108L、80円/Lにて。

エンジンストール

その、灯油を買いに行こうとしたときのこと。まず家を出たところの一番最初の曲がり角でエンスト。ん?暖機不足か?次の止まれでエンスト。これはおかしいぞ?電圧計は異常なし、アンドリングが異常に低い。イグニッションコイルが一本死んだか?って感じ。気温が低いからそれは考えにくいんだが・・・国道に出ようとする、信号待ちでエンスト。これはまずい、行き先をガソリンスタンドから秋田スズキに変更。吹かしている限りは走れるので、停止前にDからNにシフト、アクセルをアオリつつ1000rpmをキープ、左足でブレーキ、発進でDにぶち込むというMT的運転で乗り切らないとDのままブレーキ踏むとストールするのである。アイドル不調!! 右折時にエンストすると死ぬなぁ・・・などと思いつつ何とか辿り着き、症状を話す。一本死んだか、エアフロか、電スロか、だと思う。時間がありゃ自分で解析するが走行を始めてからのことだったので正規ディーラーに頼むのが正しい判断だろう。そもそも毎日寒すぎてクルマ整備どころではないのだ。代車はアルトAGS、4WD。なかなか面白かった。エブリイのAGSに比べるとセカンド発進モードがないが、まずまずの乗り味。乗って家に帰ったら早速営業氏から電話が来て「治りました」とのこと。電スロの汚れだったらしい。そうかぁ、そうだろうなぁ。工賃4320円。うむ。

ストックにスマホを固定したい

マジなやつじゃなくて。ちょっと写真撮ったりする時に一脚のように使いたいんだけどなぁ、という。ダイソーに行ったらこんなのがあった。上の部分だけあればいいんだけどね。で、これをストックのグリップ固定ネジに共締めする。これでいけそうだよ?100円。

灯油購入

Sat, 13 Jan 2018 00:00:00 +0000

灯油購入

灯油購入、108L、77円/Lにて。

灯油購入

Sat, 30 Dec 2017 00:00:00 +0000

灯油購入

灯油購入、90L、77円/Lにて。

灯油購入

Sat, 09 Dec 2017 00:00:00 +0000

灯油購入

灯油購入108L、75円/Lにて。

灯油購入

Wed, 08 Nov 2017 00:00:00 +0000

灯油購入

108L、70円/Lにて。値上がり傾向なのでここらでタンク満タンにしておかないと。

iPhone5s電池交換

Fri, 27 Oct 2017 00:00:00 +0000

iPhone5s電池交換

我が家のiMacにSSD内蔵したりHDD交換したりとApple正規修理保証外のことをやってしまっているのはAppleCareが外れてしまっているからで、だったらもう、我がiPhone5sもセルフ交換でいいだろうと。正規にバッテリー交換を頼むと税別8800円、町の修理屋で5000円前後が相場か。電池の販売はピンキリだが、工具付きで1680円のショップからバッテリーを調達、セルフ交換に挑んだ。交換方法はYouTubeにいろいろ出ているのでそれを参考に。 Aプラン時代のBofore、平均的とは言っても残30%からストンとプラックアウトしたりしていたのでもう全然ダメ。 Afterは完璧。開腹はとても緊張する。一発目は完全にパカっとっとやっちゃって、あ、断線した!と思った。でもコネクタが外れてくれただけで、事なきを得た。ただその金具を探すのが大変だったな、結局部品は全部あってセーフ。しばらく様子見だ。

灯油購入

108L、67円/Lにて。

灯油購入

Sat, 21 Oct 2017 00:00:00 +0000

灯油購入

108L、67円/Lにて。

灯油購入

Fri, 21 Apr 2017 00:00:00 +0000

灯油購入

18L、64円/Lにて。

灯油購入

Sat, 08 Apr 2017 00:00:00 +0000

灯油購入

180L、65円/Lにて。リビア情勢次第では上がっちゃうから上がる前に。

県知事選と秋田市長選

期日前投票を秋田駅ぽぽロードにて。

灯油購入

Wed, 22 Mar 2017 00:00:00 +0000

灯油購入

18L、66円/Lにて。

オーパス滑り納め

Sun, 12 Mar 2017 00:00:00 +0000

オーパス滑り納め

今季の滑り納め。息子のシーズンレンタルスキーも返却。

灯油購入

90L、68円/Lにて。

灯油購入

Thu, 09 Mar 2017 00:00:00 +0000

灯油購入

18L、68円/Lにて。

ファミリーバイク特約

4月から有効化の手続き。

灯油購入

Sun, 12 Feb 2017 00:00:00 +0000

灯油購入

18L、69円/Lにて。

インフルエンザ

インフルエンザに罹患してしまったので、書道は休み。

ドカ雪

しかし降るなぁ。

灯油購入

Tue, 07 Feb 2017 00:00:00 +0000

灯油購入

18L、71円/Lにて。

灯油購入

Sun, 29 Jan 2017 00:00:00 +0000

灯油購入

108L、71円/Lにて。

灯油購入

Thu, 26 Jan 2017 00:00:00 +0000

灯油購入

108L、71円/Lにて。

灯油購入

Mon, 09 Jan 2017 00:00:00 +0000

灯油購入

108L、71円/Lにて。

灯油購入

Sat, 17 Dec 2016 00:00:00 +0000

灯油購入

216L、70円/Lにて。OPEC減産の影響か、或いは円安ドル高のせいか、単に冬になったからか。値上がり傾向。

灯油購入

Sat, 19 Nov 2016 00:00:00 +0000

灯油購入

57円/Lにて、108L購入。

学習発表会

Sat, 29 Oct 2016 00:00:00 +0000

学習発表会

主役級の活躍に驚いた。

灯油購入

108L、55円/Lにて。

代打(かも)大谷

こういうブラフ作戦、久々に見たなぁ。結果あれが効いて決勝点は押し出しか。久々に面白い野球を見た。

一斗缶ちりとり

Sun, 11 Sep 2016 00:00:00 +0000

一斗缶ちりとりの製作

外で使っているちりとり、プラスチック製のためすぐ壊れて年に2回くらい買い換え。紫外線や気温差で脆くなり割れてしまうのだ。町内の公民館の屋根塗装で使い切った一斗缶をもらってきておいたのでこれで昔ながらのちりとりを作ることにした。適当にけがいてディスクグラインダーで切る。端をプライヤーで曲げて、鈑金ハンマーで叩いて潰す。丁寧に角は箱全体を歪ませ気味にして叩くと切れずに曲がる。シャシーブラックでも塗っとけば錆びないだろう。 2cm角の棒木材で取っ手を作り、中から木ねじで留めて完成。やっぱこれだろ。

灯油購入

36L、50円/Lにて。

MNP

Fri, 15 Apr 2016 00:00:00 +0000

MNP

MNPを決行した。今日やれば有効期限は2週間で4/29、今月末のGW前に移行が可能になるからだ。予め用意したのはmineoのエントリーパッケージ、Amazonで買うと送料が発生するようになったのでヨドバシから購入、1000円(これが事務手数料となる)。で、KDDIの157に電話、MNP予約番号発行に行き着く。差し支えなければ理由を、、、と聞かれるので「14年も使ったのに何も良いこと無い、料金プランは改悪の一途だし」というと機種変更に使えるクーポンを出せるという。念のため聞くと16200円だとか。つまり今これが限界なんだろうな、いわゆるコジポ施策はやはり終わりつつあるようだ(いわゆる総務省の横槍による)。事務手数料2160円と誰でも割の解除手数料3240円、計5000円を毟り取られてauとは縁を切ることにする(奥さんのがもう1回線残ってるけどね、仮にそれもごねても同じなんだろう)。MNP予約番号を発行してもらって終了。で、mineoにはkakaku.comから申し込むとamazonの3000円ギフトがもらえる(つまりトータルでmineoエントリーコード-1000+amazonギフト3000円で2000円は浮く、5000円は取られるものの3000円の赤字で済む計算)ということで、そこから申し込み。エントリーコードその他を入れて契約を申し込む。これで月額は約7000円が半額になるので今回の赤字分は一ヶ月で取り戻せる。

灯油購入

108L、46円/Lにて。

灯油購入

Sun, 21 Feb 2016 00:00:00 +0000

灯油購入

108L、41円/Lにて。

乙種フルビット

もう免状が来た。甲種取りたい、使うアテは一つもないけれど。

オイル漏れ

114900km、そろそろオイル交換時期だなぁ、と思って見るとヘッドカバーから盛大にオイル漏れ。フロントカバーから漏れると修理代が嵩むのでアウト!と思ったが、、、後ろまでずっとヘッドカバーから滲みがあるのでまずヘッドカバーだね。しかし、暖冬とはいえこの真冬にはやりたくないし、、、昭和自動車整備工業に修理を依頼するか。

18年

Sun, 14 Feb 2016 00:00:00 +0000

18年

18年かあ。

歯根膜炎その後

日曜診療をやっている歯科に通院。一時は宍戸錠か？ってくらい顔が腫れたのだが、引いたことは引いた。しかし、治療は困難を極める。もうしばらくかかるらしい。

FOUJITA

映画FOUJITAを見た。平野政吉が一切出てこないのが残念だった。従って秋田の行事も出てこない。

ウインターキャンプ

帰ってきた。可愛い子には旅をさせよ、か。季節外れの雨で大変だったようだが、楽しかったのなら良かったよ。

灯油購入

108L、39円/Lにて。

灯油購入

Sun, 07 Feb 2016 00:00:00 +0000

灯油購入

108L、39円/Lにて。

歯根膜炎その2

ロキソニン二錠齧っても効かず、どうしようもないので座薬に切り替える。幾らか軽減。それでも並の虫歯並みの痛みはある。飯が食えない。

歯根膜炎

Sat, 06 Feb 2016 00:00:00 +0000

交通安全協会優良運転者県表彰

いただきました。

歯根膜炎

2〜3日前から歯が痛いなぁと。歯というより歯茎。浮いてる感があって、噛むと痛い。疲れてもそうなることがあるからまぁ疲れなんだろう、と思っていた。思うようにしていた、という方が正しいのかもしれない。しかし今日になってこれはもう我慢の限界を超えた。とにかく痛い。ロキソニンも効かない、無理だなと。歯医者に電話、17時に向かう。「あー、これ、歯根膜炎です、覚悟してください」と言われる。麻酔二本打っても効かず。痛いの痛くねーの、この世のものとは思えない痛みによる根の治療を行う。その後、顔が変形するほど腫れる。眠れない。脈拍と共にズキンズキンという痛みが来る。これはやばいんじゃないのかと。顔に湿布を貼り、ボルトレンを飲むも効かず。

灯油購入

Sat, 23 Jan 2016 00:00:00 +0000

灯油購入

108L、40円/Lにて。

灯油購入

Sat, 16 Jan 2016 00:00:00 +0000

灯油購入

108L、48円/Lにて。

灯油購入

Thu, 31 Dec 2015 00:00:00 +0000

灯油購入

108L、47円/Lにて。安い！

灯油購入

Sun, 20 Dec 2015 00:00:00 +0000

灯油購入

108L、50円/Lにて。安くなったな。

灯油購入

Sat, 28 Nov 2015 00:00:00 +0000

灯油購入

90L、59円/Lにて。今年は安い。

再び灯油購入

Sun, 06 Sep 2015 00:00:00 +0000

再び灯油購入

108L、67円/Lにて。これでタンク満タン。

ウッドデッキ

一人、且つ、時間があるときにしかできないのでなかなか進まない。布団を干せるように通し柱。これを垂直に立てることだけでも一人では結構困難なのである。水平器(iPhoneでコンパスからスワイプすると水平器になる!)である程度水平を出した根太に対して根絡みを取り付けるわけだが、きっちり上に支えることなんて一人では不可能。こんなときはクルマのジャッキの出番になる。シンプソン金具って人気ないのかなぁ・・・結構便利なんだけど。近所のホームセンターでは見かけないし、取り扱っていたところでも在庫限りとなって売れ残った需要があまりなさそうなやつ以外売ってない、つまり新規入荷がないということだ。廃盤なのか?昔買いだめしていたやつで要所を固定。

灯油購入

Sat, 13 Jun 2015 00:00:00 +0000

灯油購入

90L、70円/Lにて。

タイヤ交換

Sat, 28 Mar 2015 00:00:00 +0000

Witタイヤ交換

冬タイヤから夏タイヤへ。30973km時。これでこの冬タイヤも終わりかなぁ。

灯油購入

126L購入、69円/Lにて。

3.11

Wed, 11 Mar 2015 00:00:00 +0000

灯油購入

3.11は寒い、そういう記憶が残りそう。停電に備えて18L購入、68円/Lにて。

灯油購入

Sat, 07 Mar 2015 00:00:00 +0000

灯油購入

36L、68円/Lにて。

灯油8入

Sun, 08 Feb 2015 00:00:00 +0000

灯油購入

108L、61円/Lにて。

灯油購入

Sat, 07 Feb 2015 00:00:00 +0000

灯油購入

144L、61円/Lにて。

灯油購入

Sat, 31 Jan 2015 00:00:00 +0000

灯油購入

90L、59円/Lにて。最近どんどん安くなるので買いだめしない方がいい、損だ。

8歳

Mon, 19 Jan 2015 00:00:00 +0000

8歳

早いもので。

灯油購入

90L、68円/Lにて。

灯油購入

Sun, 18 Jan 2015 00:00:00 +0000

灯油購入

36L、69円/Lにて。

灯油購入

Sun, 28 Dec 2014 00:00:00 +0000

灯油購入

90Lをセルフで78円/Lにて、108Lを非セルフで80円/Lにて。非セルフの店員、おそらくアルバイトだと思うのだけれど、18L缶を6本だ、と伝えたのに20L入れようとしていきなり零す。あほかと。こういうことだからセルフの方が安心安全で安いじゃねーか、と思ったりもする。

オイルヒーター自己修理

Mon, 22 Dec 2014 00:00:00 +0000

オイルヒーター自己修理

氷点下が続くようになって、どれどれ、補助暖房を稼働させようか、と取っ手をつかんだ瞬間バキッという音がして粉々に壊れたDBKオイルヒーターHEZ13。こんなことってあるのかと。あまりにも呆気なくもげたので唖然。内部が覗けるほど壊れ、中を見ると水平スイッチ取付部も壊れていたので仮に生きていたとしてもこれでは動かない。切替スイッチの所も破壊。こりゃダメだ。ヒーターの熱によるものか、加水分解か、室内保管なので紫外線は考えにくい。取り扱い代理店である日本ゼネラル・アプライアンスの問い合わせ窓口にコンタクトしてみた。

割とすぐ返事が来た。

出張修理かぁ・・それって出張代込みなのか?それとも出張代が8000円なのか?と、よくわからなかったので、もう一度突っ込んだ。

と、自分が電気関係の仕事をしていることも匂わせつつ、自分で修理が可能であること、責任は全て当方で持つことを条件に部品注文の可否を聞いた。

全部込み8000円ならまぁ良心的である。しかし部品代のみなら約2000円、これで直るなら安いってことで、早速手配。外したフロントパネルと届いたフロントパネル。代金引換で送ってくれた。修理する。といってもバネル交換なので電気的な修理はない。修理完了。正常に動作。

灯油購入

Sat, 13 Dec 2014 00:00:00 +0000

灯油購入

90L、84円/Lにて。

灯油購入

Mon, 24 Nov 2014 00:00:00 +0000

灯油購入

108L、88円/Lにて。前回より6円も安い。

灯油購入

Sun, 05 Oct 2014 00:00:00 +0000

灯油購入

108L、94円/Lにて。

漢字検定

Sun, 22 Jun 2014 00:00:00 +0000

漢字検定

漢字検定を息子と共に受けた。息子は小2だから、まずは小1範囲の10級を受けた。腕試しなら小2範囲の9級でも良かったが、雰囲気を知るためっていうのが大きい。何しろ学校以外で試験を受けたことが無いのだ。いわゆる「受験の雰囲気」を味わうにはそれがいいだろう、で、おそらくは合格する。それで自信を付けさせるというのもある。で、付き添いだけでは暇なので、その試験時間と同じ時間帯の準2級を自分が受けてみたというわけだ。準2級の範囲は旧常用漢字の1940字、その読み書きと四字熟語、部首などを答える問題。QC検定2級以来だったので、勉強期間は3ヶ月。この辺の漢字は読めるけど書けない、ってのが多い。間違えて覚えているのもある。部首なんて結構難しい。魔の部首が鬼で、摩の部首が手で、麻の部首が麻って何だよ。广って何のためにあるんだよ?とか。手応えはあったので、次は2級を受けてみようか。息子は9級に向けて頑張るだろう。

日立展示会

漢字検定と同じ会場のビルで日立フェアをやっていたので覗く。そろそろ冷蔵庫を買うんだ。

運動会延期

Sat, 17 May 2014 00:00:00 +0000

運動会延期

雨、そしてあまりにも寒い。残念。

温水洗浄便座

温水洗浄便座、我が家はINAXのシャワートイレ。こっちの名称の方が普遍性があると思うんだけど、何故かウォシュレットが有名(これはTOTOの商標)。で、13年以上使ったCW-RE1を引退させて、次の便座を購入・交換することにした。何しろこの便座は子供が座っても体重が足りないのか洗浄温水が出ないのである(体重検知式)。先日は子供が下痢を伴う胃腸炎になってお尻を洗うことの重要性を子供自ら理解したわけであるが「お湯出ない」とトイレから声がするたびに便座を上から押して擬似的に体重を増加させてやらねばならなかったわけで、だからまだ壊れてはいないけれども13年も経てばもうこれはある意味交換時期なわけであり、まぁいいかと。まず、第一に着座センサーが体重検知式では無いこと(これ重要)。第二に安価であること。リモコンなど必要ないし、基本的機能があって2万円でお釣りがくること。この時点で予算的には貯湯式しかない。瞬間式の方がECOだとされているが、電気代の差、年間約1500円として10年使うと15000円か。安い瞬間式なら実売3万円以内で買えるから価格差から言って元は取れそうだなーと、調べてみると瞬間式の中でも安価なDL-RG20は加圧スイッチ式(つまり体重検知)だというではないか、やっぱりこれは却下だ。今回実家の便座も我が家以上に古いし、二台買おうということで、とりあえず貯湯式でいいやってことで。今までお疲れ様。アナログ式の水量調整ダイヤルが泣かせる。新築当時、安価なシャワー機能無しの在庫の便器を標準で取り付けて、入居引き渡し時に即、未使用状態のまま電気屋で安かったCW-RE1を買いに行って自分で交換して以来、故障も無く動いてくれた。毎日お疲れさんでした。便器がINAXだからということでINAXにしたものの、別に何でも良かったんだけどね。で、チョイスしたのはPanasonicのCH921SPF、ビューティートワレ。これ、パナソニックのサイトを普通に見に行くと載っていないんだけど、探すと出てくるという。おそらく業者向けなのだ。同じ安価なDL-EGX10と比べて何が異なるのかというと、フレキパイプとスパナの同梱が無いのである(業者向けだからフレキパイプや工具は省ける)。業者ではないが、既設のものからの交換だからこんなものは不要だし、工具も要らない(必要な工具はモンキースパナとドライバーがあれば十分)。仕様的には、DL-EGX10は年間消費電力量が141kWh、洗浄流量が0.65L/min、貯湯量が0.6L、対してCH921SPFは179kWhとややエコではないが、洗浄流量が1.0L/min、貯湯量が0.85Lと余裕がありお湯切れの心配が無い。おそらくこの部分が消費電力量の差なのだろうからそこは仕方ない。ま、どっちにしても昔のに比べれば十分エコであろう。そしてDL-EGX10には無いムーブ洗浄がCH921SPFには付いている、それはこっちの方が良い。一番重要なのは着座検知はセンサー式であること。カタログで見る限り検知窓があるので間違いない。DL-EGX10は検知窓が無いから体重検知式か?不明だ。これ、結構重要なんだけどな、カタログに明記して欲しいよ。同じINAXから選ばなかったのは、水圧が低いというレビューが多いから(CW-RE1は強過ぎるくらいだったのに)。TOTOのTCFシリーズも安いけど、INAX便器にTOTO便座ってどうなのよ?ってのと、やはり着座検知が体重式っぽいので却下。東芝のSCS-T160は安くて着座検知はセンサー式だがネットには故障報告がやたらと多い(どうやら韓国メーカーのOEMらしいので遠慮しておく)。CH921SPFは中国製ではあるが、他メーカーのOEMでは無いから品質レベルはまぁいいだろうと判断(コンシューマー向けでは無く、業者向けのは特にね)。 30分で交換完了。なかなか良い、洗浄力も十分強い(弱いってレビューもあったけれど、強いよ?)。色もまぁ、合ってるかな(INAXの色番号BN8オフホワイトとパステルアイボリーはほぼ同色)。取り付けに際して余った部品はパッキン二つだけ、と、こちらもエコであった。モノタロウで16330円、税、送料込み。

ソーラーシステム・バッテリーを換えて一週間

Fri, 09 May 2014 00:00:00 +0000

ソーラーシステム・バッテリーを換えて一週間

クルマの話では無い、ソーラーシステムの話はこの日以来か。J氏から不要になった46B24Rの中古バッテリーをいただいてきて、それと8Ahのシールドバッテリーを交換して一週間。安定して門灯の運用が出来ている。実は冬季はほとんど充電できなくてACアダプタに頼っていたのであるが、これだとやっぱり余裕があるな、スイフトスポーツで5年以上使ったくたびれたバッテリーとはいえまだまだいける。光源は12V160mA、バッテリーはへたっているから約20Ahとしたら、充電無しでも100時間はいける計算。一日5時間の点灯として充電せずに二週間はいけるんだとしたらこれはもう完全に独立運用が出来るのかもしれない。

灯油購入

Sun, 30 Mar 2014 00:00:00 +0000

灯油購入

198L購入、94円/Lにて。増税前にホームタンクを満タンにしてしまう作戦に出る。これで冬まで入れなくて良い。

灯油購入

Sun, 23 Mar 2014 00:00:00 +0000

社会福祉会館

3年半ぶり。

灯油購入

94円/Lで90L。なんか高いな、ガソリンも。増税前の便乗値上げか?

町内総会

来期から役員。やれやれ。

部品

41810-78K00、アッパーマウント。41741-78K00、ベアリング。41931-65J00、カバー。42111-65J00、バンプ。

灯油購入

Sun, 09 Mar 2014 00:00:00 +0000

灯油購入

88円/Lにて、108L。少し安くなった。

節電

3月分の電気代、昨年比-268kWh。だいぶ節電できているが、これは結果論だ。意識してやったのではない、毎日食洗機も動かしているし。

部品購入

Sat, 22 Feb 2014 00:00:00 +0000

灯油購入

90L、90円/Lにて。少し安くなった。

部品購入

秋田スズキにて、タイロッドエンド他いろいろ。

交通安全協会優良運転者地区表彰

Sat, 15 Feb 2014 00:00:00 +0000

交通安全協会優良運転者地区表彰

今年は自分。表彰状をいただきました。

灯油購入

Sun, 09 Feb 2014 00:00:00 +0000

灯油購入

97円/Lで90L、セルフ92円/Lで108L。5円の差は大きい。

灯油購入

Sun, 26 Jan 2014 00:00:00 +0000

灯油購入

90L、96円/Lにて。

再び灯油購入

Sun, 05 Jan 2014 00:00:00 +0000

再び灯油購入

95円/Lにて90L。これでホームタンクは9割だな。しばらく持つだろう。

Wit車検予約

軽はやったこと無いんだけどまぁ何とかなるでしょう。

灯油購入

Fri, 03 Jan 2014 00:00:00 +0000

灯油購入

灯油購入95円/Lにて90L。高値安定傾向。

冬休み

Wed, 25 Dec 2013 00:00:00 +0000

冬休み

明日から冬休み、といっても明日は私も奥さんも仕事なので早朝にオヤジに息子を預けることにした。まだこれが出来るから良いものの、出来ない家庭はどうするのだろう。児童館は朝8:30にならないと開かない。かといって出勤のために家を出る時間は冬期に至ってはそれ以前だし、クソ寒い外で子供だけで待つわけにもいかないのだ。行政はこの問題をもう少し考えてくれないと困る。待機児童など保育園の問題ばかり重視されがちだけれど、小学校低学年の長期休み対策も割と問題だと思う(と、保育園を終えて小学校に入学して改めて実感する)。高学年になれば自ずと解決するから「小学生」という括りではあまり問題にならないのか。或いは行政の殺し文句「地域で共生」か。地域なんて当てにならんことも多いのだよ。そもそもジジババと別に住んでいる時点で無理がある。まずは正月休みに突入するまで、これで乗り切る。それしかない。

インフルエンザ予防接種補助申請

日立健保で半額補助してくれる(上限は2000円)ので、自分と息子の2回目が終わったので申請書を書く。明日投函。上限2000円と言っても実質一回分は無料になるからありがたい。隣の小学校は既に学級閉鎖に追い込まれたようだ。やはり予防接種はした方が良い。

灯油購入

Sat, 21 Dec 2013 00:00:00 +0000

灯油購入

90L、97円/Lにて。だんだん高くなるなぁ。

灯油購入

Sat, 14 Dec 2013 00:00:00 +0000

灯油購入

90L、96円/Lにて。

灯油購入

Sat, 23 Nov 2013 00:00:00 +0000

灯油購入

108L、92円/Lにて。

灯油購入

Sun, 10 Nov 2013 00:00:00 +0000

灯油購入

95円/Lにて、36L。

Witラジエーターキャップ交換

エスクードでは色々なメーカーを使ったものの、NTKを使っていなかったので今回はNTKにしてみた。初回の交換、19641km時。 NDマーク(旧日本電装・現DENSO)の入った純正、形状こそエスクードの純正に良く似ているが開放圧が違う。0.9の刻印があるので。開放圧は0.9kg/cm^2(エスクードは1.1)。間もなく車検だが、今まで無交換だったし、錆てきているので換え時だろう。 NTKのラジエーターキャップ、P559。開放圧は88kPa・0.9kg/cm^2と表記され、純正と同じ。ただ形状は純正と全く異なる。内部構造はNTK独自っぽいが、HKTのと良く似ている。どっちかがどっちかのOEMなのかなぁ。ステンレス材で耐久性に優れているとあるが。

エスクードオイル交換

Mon, 14 Oct 2013 00:00:00 +0000

エスクードオイル交換

エスクードオイル交換、90140km時。3月以来か。5000km走るのに7ヶ月、今年はあまり走ってないのかもな。

灯油購入

久し振りに灯油購入72L、92円/Lにて。5月以来、8円/Lも高い。

悪天候

Tue, 08 Oct 2013 00:00:00 +0000

悪天候

昨日からイマイチの天候が続く。今日は一日雨模様。当然、ソーラーからは充電されない。よって19時半には早くも玄関灯が消灯するような状態。これはいくらなんでも問題があるのでACアダプタを接続して規定の時間をONするようにしておいた。やはり自然エネルギを相手にするのは大変だ。冬は実用にならんかもしれないな。

机上の空論

Sat, 05 Oct 2013 00:00:00 +0000

机上の空論

自前ソーラーシステム、負荷常時ONでタイムスイッチは17:40〜22:00がON、これで様子を見ることにして約一週間。どうやら21時前には消えてしまっている。その時のバッテリー電圧は12.1Vはあるのだけれど、チャージコントローラーが低電圧遮断モードに遷移しているようだ。つまり200mA確保できないのだろう。この原因が充電不足なのか、或はバッテリーの寿命なのかが定かでない。中古の手持ちのバッテリーなのでおそらくはバッテリーの寿命か。だって机上の空論とはいえ200mAで6時間流したって1.2Ahだから8Ahのバッテリー容量なら十分なはずであり、昼の状態はフローティング充電になっている、つまり満充電になっているのだ。単純に容量低下の様相を呈しているということだろうか。このままでは客人にも失礼なので何とか改善したいところだけれど、どっちが原因なのかはっきりさせたいのだが。それともやはり、秋空では太陽光のパワーが足りないのだろうか。曇っている時は100mAくらいしか出ないしなぁ。データーロガーとか無いしな。

ソーラーパネル運用一週間

Sat, 28 Sep 2013 00:00:00 +0000

ソーラーパネル運用一週間

今日はまず灯具を改造するところから。ODELICのOG041172、元々は60W電球を使うAC100Vの人感センサタイプ。センサやE26電球ソケットなどを全て撤去し、ここにOSPRO2W1-W44LS1C1Aを一つ装着する。当初はOSMW03C12GP-WarmWhiteを4つ、という想定だったが、これで240mAから160mAと100mA節約できる上に200lmと一つでも十分明るそう。で、課題であった時間制御は手持ちのタイムスイッチTB2301Kを使う。これはAC駆動なので完全にオフラインとはならないのが残念。でも停電時も時間はバックアップされるし、別回路(無電圧接点出力)だからその点は完全にバッテリー運用、停電時でもちゃんと夜になれば(バッテリー残がある限り)我が家の玄関だけは煌煌と電気が点いているということになる(はず)。ビフォー、とはいえこれは13Wの蛍光灯電球だけど。アフター。DC12Vバッテリー駆動のLED、直接的な光源としては十分明るい。写真に撮ると光の色温度や指向性の関係でちょっと暗く見えるが、玄関のポーチライトとしては十分な明るさだ。タイムスイッチはとりあえず17:40〜22:00がONで設定した。8Ahのバッテリーがあれば悪天候が続いてソーラーが全く発電しない日が一週間続いても理論上は点灯できるはずであり、とりあえずこの状態で様子を見ることにする。

ソーラーパネル運用5日目

Thu, 26 Sep 2013 00:00:00 +0000

ソーラーパネル運用5日目

ソーラーパネル運用5日目の夜。照明としてLEDモジュールを4つ配線しているが、朝は消灯していて家に帰ってくると点灯しているのでそれなりに機能はしているようだ。ここまで来るのにSA-MN05を実は二回壊している。というのも、外部ヒューズを付けていたのに内部ヒューズの方が先に飛んでしまったというのが一つと、その先にあるTVSダイオードが焼けてしまったというのが一つ。不注意で負荷の端子をテスターのリードで短絡させてしまって「バチっ」といったらもう、コントローラはうんともすんとも。外部ヒューズが飛んでくれなくて内部のヒューズが飛ぶのは想定外。しかも内部はチップヒューズで、型番から言うとKOAのCCF1N10。探したらこれは千石で1個単位で売ってくれていた。10個売りの方がわずかに安い(10個で662円)し、どうせまた飛ぶだろうと10個発注して換装。チップ部品は半田ごてを二本使えば交換できるのは職業柄鍛えた技だ。そのパターン上にあるTVSダイオード、捺印から1.5KE33CAと読めたので探してみたらRSで売っていたので発注。これも5個から少し安くなった(5個で360円)。これはリード部品なので半田を吸い取って換装。これで復活(久し振りに本業である電気屋っぽいことをしてみたり)させて、運用5日。まず、天気が悪いと早目に夜モードに移行してしまい、LED点灯時刻が早まる。すなわち消える時間も早い。これが課題。やはり時間制御は必要である。しかし時間制御のタイムスイッチはACのモノしか無いので完全にDCで独立運用するのはちょっと難しいみたい。今後の課題だ。肝心の明るさだが、割と必要にして十分である。移行は可能と見た。

自衛隊とソーラー

Sun, 22 Sep 2013 00:00:00 +0000

秋田駐屯地祭

本日は陸上自衛隊秋田駐屯地祭、開放日である。奥さんは仕事なので息子と二人で行った。ゲートをくぐるとそこは秋田市寺内字将軍野一番地である。「秋田市将軍野」と将軍野も大字扱いに住居表示になって久しく、寺内字将軍野はもうここだけだ。自衛隊だから住居表示の必要も無いし、今となっては将軍野というイメージはなく、飯島にむしろ近くなってしまった港北、という感じであるから当面このままだろう。さて、当然のごとく興味は車両である。とはいえ、軍オタではないので正式な形式とかは良く知らない。この装甲車、内部は撮影禁止だったがステアリング中央にはコマツのマーク、んでシフトはAT。これなら俺でも運転できそうだな、などと思いつつ、パレードを見入る。パレードでは戦車がとてつもない轟音を上げながら走るなど、なかなかの迫力。なかなか面白かった。コンバット演習などもあり、ヘリを交え、空砲とはいえものすごい音を発する大砲射撃や戦車の発砲などもあって、息子も見入っていたようだった。売店で迷彩柄のリュックを仕入れて帰宅。

ソーラーパネル運用開始

昼メシを食って帰宅、早速工作を始めた。1x4材で木工作、ソーラーパネルを押さえる閂を作り、風除室に簡易に取り付け出来るようにした。外から見るとこうなる。設置が終わったのは16時過ぎだったが、開放電圧で16Vくらいあったので発電には十分の場所のようだ。90度垂直設置でかつガラス越しで問題ないことを実証実験した上での当初の想定場所であった風除室内に設置するという、まぁそういうことです。内から見るとこうなる。この1x4材はパネルを押さえると共に充放電コントローラーや端子台を固定するためにも使う。配線はとりあえずなのでそのうち体裁を整える。12V-8Ahバッテリーはひとまず壁掛けとした。

引き続きソーラーパネル実験

Wed, 18 Sep 2013 00:00:00 +0000

引き続きソーラーパネル実験

窓に立てかけるとはどういうことか。つまりガラス越しに垂直に置くだけ(もちろんこれは仮置きだけど)。こんなんでいいの?ってのを自分で確かめてみたいから。この窓に合うサイズのパネルを買って実験してみてるわけです。で、朝6時に起きてすぐ電圧計を見たらこれ。眠い目で見たら10V付近、そこから5分でみるみる上昇、12V近くを指したのであった。朝の低い角度の太陽でこんだけ電圧出てんだから、十分じゃないの?って思ったわけです。電流は測ってないけど、今度測ってみよう。でも結論は自分の中ではもう出ていて、無理に外に置く必要は無いし、やれ40度とか60度とか言ってるけど、90度でもまぁいけるじゃんと。外に置けば積雪や凍結、台風、鳥害、いろんなリスクがあるけれども室内置きだとそれらとはほぼ無縁だから劣化も少ないしね。で、出勤して帰って来て、LED負荷を2つに増やしてみた。これで123mA食ってる。22:30に消灯した。何時から点いていたんだろう、17時半として5時間のONか、まぁ、玄関灯には十分ですな。想定している照明はとりあえずこのLEDモジュールを4つ。つまり倍の約240mAだ。バッテリーは現状7.2Ahだから、まぁ二晩は軽くいけるはずなんだけれど、まずは様子見を続けよう。

台風とソーラーパネル実験

Tue, 17 Sep 2013 00:00:00 +0000

台風とソーラーパネル実験

15日朝、早速雨天になった。いちいちテスタをあてるのも面倒なので、K11マーチで使っていたφ52の電圧計をパラで繋いでパネルの電圧を簡単に監視できるようにした。これで簡易的に雨でも11Vほど出ていることはわかったが、これではバッテリーには充電は出来ない(でも電圧は出ているのでコントローラーの負荷端子はなかなかONにはならなかった)。が、14時過ぎについに8V台になって実験負荷であるLEDモジュールがON、つまり雨天レベルでは夜と勘違いするわけだ。冬季の秋田はこの程度の日照だから、やはり電圧監視だけでなく時間的制御が必要っぽい。この程度の照度が一週間も続くのは冬ならあり得るし、そうすると全く発電も充電もしないわけだから、これで灯り一つ光らせようとしても自然エネルギーを相手にするとなかなかハードルは高いということがよくわかって面白い。こういう実証実験を自分でしないとわからないことも多いのだ。そもそも個人的には太陽光には懐疑的で、秋田には向いてないと思っている(本格的に設置しちゃってる人、ペイ出来てんのかね？)が、自分でやってみて納得した。で、20時には消灯してしまい、このまま16日の台風に突入、発電しない時間が丸一日以上続いた。15日の夜は点灯せず。つまり放電し切ったか(バッテリー電圧は12.1Vあったけど)。で、本日は台風一過の晴天、丸一日晴れた。家に帰ると18時、LEDモジュールは点灯していたし、これを書いている22時現在もまだ煌煌と点灯している。つまり、きちっと時間的制御を併用してやれば、そして充分な容量を持っていれば独立システムくらいは運用できそうな気がして来た。時間制御はACを使うがタイムスイッチに頼ればいいだろう。まずは負荷(ポーチライト)をDC12V化改造するのが先かな。

ソーラーパネル実験

Sat, 14 Sep 2013 00:00:00 +0000

ソーラーパネル実験

震災前から色々と節電方向で試してはいた。このとき風呂には片方電球型蛍光灯を入れたと書いているが、その後両方に入れて、昨日片方切れた。最初に入れた方だから3年以上は持ったのかな。まぁ、及第点。次はLEDを試せるかもしれないが在庫の中古のパルックボールを入れておいた。切れるまでまずはこれで。で、門灯に関しては独立型ソーラー運用を目論見、まずは実験材料として秋月からOPSM-SF1025を一枚購入。12Wじゃなく25Wにしたのはまぁ、大きさ的にちょうど良かったから。パワーはあった方がいいし。電池は手持ちのGSユアサPXL12072を使えばいいかと。負荷はどうしようか、門灯のソーラー運用を検討するなら12V駆動のLEDユニットを入手した方が早いということで、OSMW03C12GP-WarmWhiteこのあたりを選択。充電コントローラーはどうしようかなと思案していた(とりあえず安いCM04-2.1を買って放電系は自作しようかなとか)が、まさにうってつけのを見つけてしまった。電菱SA-MN05-8である。これは充放電コントローラーで、放電系にタイマーを備え、しかも夜間のみに放電できるという特長を持つ。これが高かったらアレなんだけど秋月では4500円、Amazonではもっと安く買えるのでこれはAmazonに手配。ソーラーパネルはとりあえず窓に立てかけてみたが無負荷で18V発電している。90度置きでも大丈夫そうだ。電池と負荷を繋いで充電させて、夜間放電モードにしてみた。なるほど、暗くなると点灯するではないか。これはいいなと。ソーラーパネルは純正でワニ口が付いているのでこれを外してギボシにした。全ての配線はこれに集約。南に向いてる窓を開けずに(笑)、ここにとりあえず立てかける。後で固定方法を考えよう。一週間ほど試験運用を行う。

動物園

Sat, 25 May 2013 00:00:00 +0000

動物園

1月以来の動物園。フラミンゴとトラを熱心に観察する。

灯油購入

84円/Lにて90L購入。ホームタンクは80%。夏までにもう一回買えばいいかな。そしたら給湯は冬まで持つだろう。

春

Sat, 30 Mar 2013 00:00:00 +0000

Witタイヤ交換

ようやく春が来たという感じ。日差しが温かい。まず、洗車。手洗いなんて半年ぶりか。でもやってみると水が冷たくて寒い。まだまだだな。息子の保育園も終わり、つかの間の春休み。マル福も今日(厳密には明日)で終わるし、ちょっと鼻詰まりもあるんでってことで朝一で息子は耳鼻科へ。帰宅してから奥さんのクルマ、MRワゴンのタイヤ交換、14890km時。手際が良くなった。いいぞ。

写真

その後、越中谷写真館にて入学記念の写真撮影。まぁ、一応。この後、小学校卒業までそれらしいこともないだろうし。

灯油購入

軽で行ったので36L(2缶)、84円/Lにて。で、タイヤにエア補充、240kPaで。

灯油購入

Sat, 09 Mar 2013 00:00:00 +0000

灯油購入

108L、89円/Lにて。ちょっとだけ安くなった。今年は寒いから消費量が多いなぁ。

葬儀

Mon, 04 Mar 2013 00:00:00 +0000

葬儀

隣家の旦那が亡くなったということで、葬儀のため午後から会社を休む。しかし享年62は若過ぎる。残念。

さようならeneloop

これは無いわ。新しいエネネープのこれじゃない感。世間の評価はもっともだと思う。パナソニックは三洋の痕跡をただ無くそうと躍起になっているだけであり、エネループの販売実績すなわちユーザーへの訴求力がそのデザインにあったことを完全に見失っている。それは自分のブランドPanasonicをも大いに失墜させることになるだろう。この記事のデザイン担当氏は今何を思うだろうか。少なくとも個人的には新しいデザインのエネループを買うことは無いだろう。理由は世間一般の皆さんが思うことと同じだ。あのデザインじゃなければ欲しくない。このデザインにゴーサインを出したトップは売れ行きが鈍ったら腹を切れるのかね?パナソニックの凋落の一端を見た気がした。エネループ、旧デザイン時代は20本くらい買ったかなぁ。今ある在庫は買うかもしれないが今後Panasonicとでかでかと書かれたデザインのは買いませんからね。さようならエネループ。今後は特に愛社精神というわけではないけれどもマクセルのエコフルを指名買いしようと思う。それとも皮剥いて使うか。しかしクソなデザインだよ、新しいエネループ。

降るねぇ

Sat, 16 Feb 2013 00:00:00 +0000

降るねぇ

一晩で軽く20cmは降ったかな。クルマが埋まっている。まぁいいや、今日は奥さん休みだ、エスクードなら出れる。今年は何回雪寄せしたかわからない。息子は邪魔ばかりしてくれる(_)。今日は寒かったなぁ、おそらく一日中マイナス。

交通安全協会優良運転者地区表彰

あ、自分じゃないです。うちの奥さんです。まぁ良かったんじゃないでしょうか。表彰状をいただきました。

灯油購入

Sat, 09 Feb 2013 00:00:00 +0000

灯油購入

108L、97円/Lにて。非セルフとはいえやっぱり高い。

さらに灯油購入

108L、92円/Lにて。セルフだと5円安い。100Lで500円も違ってくるからなぁ。

ナイタースキー

息子と二人でオーバスのナイタースキー。オーバスにしては新雪でパウダー。だけど、6歳息子の脚力ではつらいようだ。難しいね。

今日も灯油購入

Sun, 13 Jan 2013 00:00:00 +0000

今日も灯油購入

108L、91円/Lにて。非セルフのため少々高いが一番近所なので仕方なし。大雪で移動に倍の時間がかかるから時は金なりで。

家具の修理

キャビネットの引き出しがおかしい。動きが悪過ぎる。スライドレールのベアリングボールが出てしまっているようだ。最近リニューアルしたホームセンターに行ってみたらスライドレールが売っていたので(1080円)、買ってきて交換してみた。長さはいいが厚みがどうかなと思って試しに一つだけ買ってみたが結構ぴったり。これで引き出しは直った。もう一つ動きが悪い引き出しがあるので後日交換してみよう。

灯油購入

Sat, 12 Jan 2013 00:00:00 +0000

灯油購入

108L、88円/Lにて。円安のため値上がり傾向。

わかる人にはわかる電設資材の話

Fri, 11 Jan 2013 00:00:00 +0000

わかる人にはわかる電設資材の話

逆に言えばわからん人にはわからんのだけれど。電設資材と言えばまずはコンセント。挿抜感とか、やれホスピタルグレードだの、こだわりだすといろいろあるのかもしれないが、スイッチは毎日「触る」わけです。つまりスイッチの方が直接の「付き合い」は多いわけで。歴史的には露出型のスイッチがあって、パナソニックで言えばタンブラスイッチがあって(何故これだけ生き残っているんだろう?)、それからハイ連、ハイ角シリーズ(昭和50年代に建てた実家はハイ角、NATIONALと全て大文字のロゴ付きのやつ)。その後、フルカラーシリーズがあって、これは現行。2000年に建てた我が家は当初フルカラーで統一した。既にコスモワイド21があったのだが、特にメリットを感じなかったのと、シーリングファンコントローラーがフルカラー規格のものしかなく、照明スイッチと並べると高さが合わないので採用を止めた経緯がある。2mmも違うからフルカラーの方が引っ込んじゃうんだよね。だからWTC7112Wとか使っても駄目だったわけ。しかし最近知ったのだけれど、東芝のWIDEiシリーズは従来器具と高さも合うし、コスモワイドのようにブッシュON-OFFではなくてシーソー式。コスモワイドよりこっちの方がいいなぁ。図面寸法見る限り、WDG5323使えばフルカラーと共存しても問題ないっぽい。

大晦日にiPhoneが壊れた

Mon, 31 Dec 2012 00:00:00 +0000

大晦日にiPhoneが壊れた

やっぱりストラップが無いのもどうかと思うぞ。手が乾燥していてするっと手から滑り落ちたiPhone4S、雪の無いアスファルトにがつんと当たった。10cm落ちる場所が違っていればそこには雪があった。雪があればクッションになって無傷だったかもしれないが、まぁそれは仕方ない。しかしケースが傷を負っただけで本体は無傷であり、別に問題ないなと思っていた。事実、普通に使えた気がしていた。が、オヤジから電話があってそこで異常に気がついた。相手の声が聞こえないのである。スピーカーホンにすると通話できるのだが、普通に耳元で構えると駄目だ。つまり内蔵の耳用のスピーカーが駄目なのである。やれやれ、こんな壊れ方もあるのか。アップルケアはまだ有効なはずなのでアップルに電話したら引き取りが1/5の午前中ということになった。まぁ、仕方ないよね。電話以外は問題ないし。でも代替機借りなきゃな。

大晦日に実家のボイラーが壊れた

そのオヤジからの電話というのが、ボイラーが壊れたというものだった。やれやれ、何も大晦日に壊れなくていいのに。修理は最低でも三ヶ日を明けてからだろう。

灯油

Sat, 29 Dec 2012 00:00:00 +0000

灯油購入

108L、86円/Lにて。上がったなぁ。我が家は給湯と暖房は灯油だが、この時期は毎月だいたい100L強使う。12月にしては-6度を記録したりして厳冬だったし、雪もかなり降ったが灯油の消費は例年並み、か。ざっくり言って1万円あれば足りているわけだから、光熱費としては安い方なのだろう。一方、電気代はかなり安くなった。これはボイラーが予熱不要になったからだろうなぁ。結果節電になったことはいいことだ。

政権選択選挙

Sun, 16 Dec 2012 00:00:00 +0000

政権選択選挙

今回、このフレーズ誰も言ってないんだよね。期日前ではなく投票日に投票したのはいつ以来だろう。しかし、こんな天気の悪い日に、こんな寒い日に選挙とはねぇ。まぁ、いいか。「一回やらせてみよう」の結果がこれだ。簡単に言えばやらせるべきではなかったということなのである。3年もさ。ネットの民意といわゆる民意は違う、と、どこかの馬鹿が言っていたが、今回は割と合致していたように思う。そろそろネット選挙解禁でもいいんじゃないかな。

灯油購入

108L、83円/Lにて。

スキー板を買ったのは何年振りだろう

スキー板を買った。板と言ってもファンスキーの部類。1mの板だ。子供を引っ張りながら後ろから付いて行くために。まぁ、普通の板でも最近のは短いからなぁ。キャンパーとかロッカーとか、用語からしてわからない。10年以上のブランクは長いね。まぁ、ボードじゃ息子に付き合えないもんなぁ。

灯油

Wed, 28 Nov 2012 00:00:00 +0000

灯油

灯油を購入、82円/Lにて108L。

献血

血小板成分献血、血液センターにて。

エスクードバッテリー交換

Sat, 27 Oct 2012 00:00:00 +0000

エスクードバッテリー交換

天気がいいのでバッテリーを交換した。79619km時。まず、今までのバッテリーでの電圧計の動作。

キーONで11.8V近辺を示し、長めにセルが回り、エンジンスタートで13V、やがて14.4Vを示す。何れにしても12Vを切っているようではこの冬を乗り切るのは厳しいだろう。セルの回り方もやや弱々しい。クソ寒い中バッテリーを交換するのはアレだし、少し早い気もするが天気がいいので先手整備で交換してしまうことにした。予め作った治具ケーブル。片方はシガーライタープラグ。2sqの赤/黒電線を3mほど。プラス側に10Aのガラス管ヒューズを介してM6の圧着端子を+/-に。長さを僅かに違えてあるのは仮に通電状態でそのまま持ってもショートする危険性を減らすためであり、一応フェールセーフな設計のつもり。万が一ショートしても10Aヒューズが溶断する。まずはマイナス側に接続。ボティーアースから適当に取る。そしてプラス側。これはバッテリーターミナルを少し緩めてダブルナットで留めておく。この状態で奥さんのクルマのキーをONにして軽くカーステを鳴らしつつ、シガーライターソケットにこのケーブルをぶち込む。これでエスクードにはMRワゴンからのバッテリー電圧がバックアップされる。ここで安心してマイナスターミナルを外す。続いてゴム手袋を用意してプラスターミナルを外し、ゴム手袋を被せる。絶縁のためだ。用意したバッテリーはマーチとウイングロードで使用実績のあるACデルコにした。S75D23L、CCA(コールドクランキングアンペア)は580。2012年10月、約8万0千kmの該当ラベルを剥がした。このラベルはなかなか良いと思う。なお純正はFBで指定は55D23Lだった。注意して搭載したらゴム手袋を外し、プラスターミナル、バッテリーフレーム、マイナスターミナルの順で締め付け。そして、MRワゴンのシガーソケットから治具ケーブルを抜き、治具ケーブルのマイナス、プラスの順に外す。これがおそらく一人でやる時の一番安全な手順。エンジンスターターの設定やカーステのメモリーなども吹っ飛ばない。二人でやる時は一台でバックアップ無しにエンジン掛けたまま脱着したが、素人にはお勧めできない(いや、筆者も素人だけどね)。バックアップ用のクルマが無い場合はシガーライタープラグの代わりに12VのACアダプタでもいいだろう。そういう電池BOXも売っているようだが、何度も使うわけじゃ無いのに高いのよ。ブースターケーブルでもいいが、外れる危険性と、ヒューズが無いからちょっと恐いんだよね。テスターで電圧を測定、とりあえず12.5Vある。まぁ、補充電無しでも大丈夫でしょう。旧バッテリーはYUASAのTwister75D23L、MFタイプではなかったが、液の蒸発は少なかった。さすがYUASA。まだ使えるとは思うがひとまずお役御免。

灯油購入

1L80円にて108L。

カーブミラー清掃と調整

Sun, 10 Jun 2012 00:00:00 +0000

カーブミラー清掃と調整

二日酔い気味だったが、朝8時から町内会活動。カーブミラーの清掃と調整。ガラス磨き洗剤で拭いて、角度の調整。二箇所について、ミラー位置が高過ぎて視線移動が多く見づらいということで、高さを下げて、仰角を調整。昨年の学習で19mmのレンチがあれば良いということがわかっているので、曲がりシノ付ラチェットレンチを持って行った。これが一丁あると捗る。その後、町内の祭で使うモノの確認など。

夕焼け

我が家の二階から。

灯油

Sun, 03 Jun 2012 00:00:00 +0000

灯油購入

灯油購入、108L。78円/Lにて。ホームタンクはほぼ満タン。これで冬までは持つだろう。

一斉清掃

Sun, 08 Apr 2012 00:00:00 +0000

一斉清掃

全市一斉清掃。過日の暴風でゴミが散乱しているということもあり、タイミングとしては最高。天気もいいし。まだまだ寒いけど。

自転車を出す

物置から息子の自転車を出す。注油、調整、軽く整備。サドルを一番下げ、15mmのレンチでペダルを外して跨がらせてみると、つま先立ちがギリギリである。うーむ。補助輪を外して歩かせてみると立ちゴケするのでまだまだかなあ。サドルのヤグラも裏返しているのでこれ以上下がらないし。補助輪を最も上に付けることで妥協した。

灯油購入

108L、87円/Lにて。97円の看板も見るので安い方ではあるが、高いね。ガソリンも高い、152円/Lで給油。そろそろ条件が整えば自転車通勤を考えよう。

灯油

Sat, 17 Mar 2012 00:00:00 +0000

灯油購入

108L、89円/Lにて。高いとはいえ、ここ最近では安い。これでホームタンク3/4だ。

寒い

Tue, 13 Mar 2012 00:00:00 +0000

灯油

72L購入、91円/Lにて。高いなあ、先月比12円も高い。これでホームタンク半分。高値傾向が続くというので、仕方ないか。

メールリアルタイム受信

iOS5.1化の後、ezwebメールリアルタイム受信化。と言っても、Exchangeなんだね、Gmailと同じじゃん。まあ、SBMよりはマシか。MMS対応はいつだ?

再び灯油購入

Sun, 12 Feb 2012 00:00:00 +0000

再び灯油購入

108L購入、79円/Lにて。これでホームタンク満タン。

データ通信機能を起動できませんでした

久々に見た。これがauの通信障害と関連があるのか無いのか。無いとしたら9A406化してから初のエラーなのだが、さて。あれから三週間、エラー無しで使ってきたのになぁ。とりあえずiTunesにバックアップしてから復旧。

疲れ?

具合の悪い一日だった。身体がだるく、あちこち痛い。ただし熱は全く無い(36.1度)。なのに熱発時の節々の痛みのようなあのだるさ。さすがに息子と昼寝を共にした。いろいろと疲れてるのか。

灯油

Sat, 11 Feb 2012 00:00:00 +0000

灯油購入

108L購入、79円/Lにて。

耐震対策

Sat, 28 Jan 2012 00:00:00 +0000

灯油

灯油購入、108L、79円/Lにて。

iMac耐震対策

さて、VESAマウントアダプターキットを買ったはいいが、問題はアームである。ところが渡りに船とはこのことで、J氏がアームを余らせているという。アームというのはErgotron社の45-214-026MXで、重いiMac27インチを支えられるのはおそらくこれ一択である。仕様上は重量13.6 kg (30 lbs) までの中型ディスプレイとオールインワンコンピュータが取り付け可能となっているが、iMacは13.8kg。但し取り外したスタンドを計測してみると1.2kgほどあったので、実質12.6kgとすると仕様上はセーフである。市価実勢価格は1万円強であるが、新品を彼から6000円で購入し、取り付けを手伝ってもらった。最初の一歩が難関であった。付属品のカードを差し込んでラッチを解除してスタンド取り付け部のネジ部を露出させるのだが、これがなかなかうまく行かない。コツとしては奥に差し込むのではなく上に差し込むようにすると一発であった。ところでスタンドに戻したい場合どうしたらいいのだろう、取説を読んでも元に戻す方法はよくわからなかった。悪戦苦闘してようやくネジ部を露出させることが出来た。付属のトルクスレンチでスタンドを外すわけだが、作業場所をどうするか。本体を養生することも考えたが、布団敷いて前に倒して作業するのが楽に思えたので、これでスタンドを取り外す。スタンドが外れたところに金具を取り付ける。金具にVESAマウントを取り付ける。これもなかなか難しかった。位置がきっちり合ってないとネジが入らない。逆に言えばそれだけ精度が高いというわけで。ここまでは一人で作業。我が家は机が作り付けなので、クランプ固定方式が使えないのだ。左の壁から760mm、正面の壁から手前に30mmのところにφ8の木工ドリルで穴をあける。失敗は許されない。J氏撮影。穴があいた。ここまで、仮付けや動作範囲の確認、シミュレーションなどを行っている。どのくらいの範囲で稼働するのか、アームの曲げ方が左曲げと右曲げでは画面の中心位置が変わってくるのでどちらがいいのか、アームを左右に伸ばし切ったときに壁に当たらないか、などいろいろと確かめておく必要がある。そしてそれはおそらく一人では出来ない。で、アームを固定する。壁ぎりぎりに設置できた。裏面は見えないので念のため当て板を噛ますことにした。1x4の端材を小屋から拾ってきて、穴をあけて共締め。力がかかってもこれで大丈夫だ。 J氏にiMacを保持してもらって、VESAマウントとジョイント。これは一人では絶対に無理な作業である。一人でやったらおそらく傷だらけになっていたであろう。軽く動作確認を行う。宙に浮いているように見えたらそれだけでかっこいいかな。下げると、机にべったりと付けることも出来る。これで手前に出せば机より少し前にも来る。息子に動画や画像を見せるとき、このポジションは低くて楽だ。上げるとおよそ10cmは下端が上がる。スタンドの時の倍はあるかな。自由度が高い。まぁ、最大の目的は地震のときに倒れない方法としてベストなものをチョイスした結果であるから、非常に満足だ。この強度、すごいです。

灯油

Sun, 22 Jan 2012 00:00:00 +0000

灯油

灯油購入108L、80円/Lにて。

灯油

Wed, 04 Jan 2012 00:00:00 +0000

灯油

灯油購入、108L。1L=78円にて。

ハクキンカイロのメンテナンス

Fri, 23 Dec 2011 00:00:00 +0000

ハクキンカイロのメンテナンス

ハクキンカイロを愛用している。会社が寒いのだ。身体を守るには自己防衛しかない。緊急時の暖房手段としても、使い捨てカイロよりははるかに暖かいので有効だ。購入して丸2年経過して、温度が下がってきた、というか立ち消え状態になるので火口を交換することにした。といっても売っている店を知らないので、純正部品の通販を利用した。注文して4日で到着、代金はコンビニ払い。全く問題なし。普段は100円ショップで適当に探したデジカメケース的なソフトケースに入れ、余っていたネックストラップで首から下げている。

灯油

Sat, 10 Dec 2011 00:00:00 +0000

灯油

108L購入、80円/Lにて。少し値上がり傾向。

dealextream

Thu, 10 Nov 2011 00:00:00 +0000

dealextream

発送が遅いとか、忘れた頃に届くとか散々な評価のdealextreamだが、もう発送になってた。ビギナーズラック？

充電対策

Sun, 06 Nov 2011 00:00:00 +0000

充電対策

スマフォってやつは電池大食いだとは聞いていたが、やはり電池は食う。一日経つと残30%って感じで、まぁ、Appleも電池が食い過ぎることは認めていてiOSのバグっぽいらしいけど、改善されるにしてもおそらくは今までのガラケーよりは食うことには違いない。よって今まで同等の充電環境を最低は整えないとダメだ。とりあえず、困ったときの100均でセリアに行ってみるとiPhone対応の充電USBケーブルが105円で売っている。これは買いだ。通信もできるらしいが未確認。クルマで充電するには12V-USBの変換が欲しいなぁと思っていたらこれも売っていた。こんなの部品代だけで100円以上は絶対にするのに。っていうか、普通にその辺りでは5倍から10倍の価格で売られているのではないか。で、これについて分析している人がいて、回路図とか起こしてる人もいたりして、すごいよね。ってことで、これがこのままではiPhoneの充電に使えないことは買う前からわかっていた。基板見たら理由は明快、D+とD-端子がNC。これをハンダでショートしたらiPhoneの充電に使えるようになった。

CSSをいじる

Sat, 05 Nov 2011 00:00:00 +0000

CSSをいじる

iPhoneで見るとガタガタになっているのに気がついてCSSをいじる。まだ不完全。

CSSをいじる2

iPhoneで見ても違和感無くなった。

iPhoneで使うメールはExchangeな件

Fri, 04 Nov 2011 00:00:00 +0000

iPhoneで使うメールはExchangeな件

au版iPhoneに換えるにあたり、懸念された点はメールだ。ezweb.ne.jpなアドレスは現時点ではプッシュに対応していないので15分間隔でメールを受信する仕様になる。つまりリアルタイムではなくなる。これはGmailを使用している自ドメインminakawa.orgなアドレスに置き換えればいいや、と思っていたがiPhoneの"Gmail"から設定しても"その他"から設定してもフェッチ(15分ごと)にしか設定ができず、プッシュにならない。なんでかなぁ、といろいろ調べてみたら"Exchange"から設定しなきゃダメなんだって。そんな裏技的なこと、調べなきゃわかんないよなぁ。設定→メール/連絡先/カレンダー→アカウントを追加で"Exchange"を選択。メールにはアドレスを。ドメインは空欄。ユーザー名にもアドレスを。パスワードは当然入れて、説明は適当に入力。すると"サーバー"って欄が現れるので、ここにm.google.comって入れる。これでOK。とりあえずこれでメールはリアルタイム性を確保できた。ezweb.ne.jpなメールもminakawa.orgに転送するようにしてリアルタイム性を確保。但し絵文字とかは化ける。まぁ、仕方ないか。これ、ケータイであってケータイじゃないしな。メールを確認するのにPCをいちいち起動しなくても良くなったのは進化。

俺はまだこれからがいよいよ俺なんだ

Sat, 29 Oct 2011 00:00:00 +0000

俺はまだこれからがいよいよ俺なんだ

天国と地獄。好きだ。

灯油

90L購入、75円/Lにて。

ビデオカメラ修理完了

Sat, 22 Oct 2011 00:00:00 +0000

ビデオカメラ修理完了

約10日で修理完了。5年保証最後の年で価格の50%保証だったが、修理代がそれに収まったため無料だった。内容的にはほぼオーバーホールに近く、あちこちのメカ部品が交換されていた。やはりテープタイプは可動部分が多いからなぁ。

スーツケース

Fri, 21 Oct 2011 00:00:00 +0000

スーツケース

小屋にしまってあるのを見たら、もうボロボロ。フレームが歪んでいて、もう使えない感じ。新婚旅行以来よく頑張ったよ、何ヶ国かこのスーツケースで行ったけど。さすがに前回のアメリカ往復で壊れていたらしい。買わなきゃな。買うなら一番でかいやつ。で、安いやつ。安いやつでも結構持つ。

たまには

Sat, 15 Oct 2011 00:00:00 +0000

たまには

そういうこともあるよ。

デジタルカメラとビデオカメラ

Wed, 12 Oct 2011 00:00:00 +0000

デジタルカメラとビデオカメラ

まず、デジカメから。コンパクトでいいやとFX07、FX40と2年周期で使ってきて、電池もそろそろ持たないなぁ、なんて話をしていたら自分の不注意で落下、あえなく死亡。買い換える口実ができたというわけで。ただ、現行のLUMIXって上位機種はタッチパネル式でなんか好きじゃない。かといって下位機種だと性能的にもなんら目新しいモノは無いし、買い換えたうれしさが無い。操作感が同じ、コンパクトだけど一眼、但しレンズ交換はできない。でも性能ははるかに上を行く、但し価格的にはそうでもないという中途半端なFZ48を買ってみた。24倍ズームでテレ端でF2.8と明るいレンズ。でも25000円しないんですよ。なかなか悪くない。マジ一眼だとどうしても大げさになるし、気軽に持ち歩けないけどこれならギリギリかな。でもコンパクトはコンパクトで欲しいね、やっぱり。どうしてデジカメはPanasonic派なのかは過去に書いたとおり。次、ビデオカメラ。こちらはキヤノン製のHV10。HDだけどminiDV、だけど動画から静止画がminiSDに切り出せるというなかなかな機種。当時はまだHDDカメラとか無くて、当時としてはまずまずのスペック。5年使って現役で先日の息子の運動会にも登板させたが、なんか調子悪い。全編撮れていたのだけれど、後から再生させようと思うと電源が入らなかったり切れなかったり。或いは撮影しようとしても何も映らなかったり。一応5年保証最後の年で12月で保証も切れるので、オーバーホールに出した。こっちは落下じゃないから無事直るといいんだけど。

灯油

Sun, 09 Oct 2011 00:00:00 +0000

灯油

季節的に購入。1L76円にて90L。タンクはまだ3/4だ。

何かと忙しい

Thu, 08 Sep 2011 00:00:00 +0000

何かと忙しい

自分には本質的には関係の無い軒で野暮用が続く。まぁ、これも平日休みだからどうにかなってる案件で助かっている。

電気代

8月の電気代、エアコンを連日使ったにも関わらず去年の同月より千円も安い。特に節電を意識したわけではない、食器洗い機も毎日使ったし。それでも結果的に節電になったのはエアコンを買い換えたからだろう。結果的に節電になっていればそれでよい。

テトラフィルタ改造

Tue, 23 Aug 2011 00:00:00 +0000

テトラフィルタ改造

7月上旬の町内の祭で息子が金魚を3匹掬った。昨年まで水蓮鉢でやっていたのを今年はさすがにかわいそうだからと奥さんがテトラの金魚飼育セットミニアクアリウムPL-17GFを買ってきたのだった。

あれから一ヵ月半経過したのか。いつもなら死んでたであろう金魚はまだ2匹生き残っている。テトラのおかげか。熱帯魚を飼っていたときに使っていた水槽もあるのだけれど、一応これは息子が餌をあげることになっているので新規に調達ということにした。サイズも小さいしね。とはいっても4歳なので水換えや清掃は息子は出来ない。あくまでも餌やり係だ。で、そろそろフィルタを換えなきゃなぁという時期になった。純正ならAT-20用の交換フィルタ、テスラバイオバッグジュニアというのを使うことになる。実は過去に一クラス上のOT-30を使っていたことがあって、これは改造していた。今回も同様の改造をしようというわけで。

この銀色の蓋がついているのがAT-20。濾材を引き抜いて全て交換するタイプ。要するに外側の物理濾過と、内側に活性炭が入っているんだよね。これを全て交換するとバクテリアを全て捨ててしまうことになるので生物濾過は期待できない。まぁ、このサイズだと期待しない方がいいのかもしれないけれど。

濾材を引き抜いてバッグ部分を取り去る。で、カッターでリブを切り取った。両面にリブがついているのは強度を保つためだろう、片面だけ除去した。

余っていたプラ板を8cm角に切り取ってホットグルーガンで接着する。下の部分には植木蜂の底に入れるネットを取り付けた。

濾材は余っていたZICRAとNISSOのバイオマットの中身、活性炭などをぶち込んで、ウールマットを敷いた。

しばらく様子を見る。

ナショナルヘッドランプLED化

Thu, 28 Jul 2011 00:00:00 +0000

ナショナルヘッドランプLED化

実家に行った際に懐かしいモノが出てきた。ナショナル(現・パナソニック)のヘッドランプだ。

型番はよくわからないが、ゴムのバンドにNationalと刺繍がある何とも昭和なヘッドランプである。これ、夜釣りとかアマチュア無線の移動運用キャンプとかツーリングに良く使ったんだよな。両手フリーで使える光源で結構使った記憶がある。

単3x4本仕様であるが、2本でも点灯はする。つまり3V仕様。中には豆電球が入っており、スペアの豆電球も格納されている。ということは、切れたことは無いということなのだろう。ナショナルの刻印がある稀少な?純正豆電球である。が、記憶に拠れば電池は一晩しか持たない。LED化してみたらどうだろうか、というのが今回の趣旨。

100円ショップ・セリアにてドナーとなるべきものを探した。NEWランチャーライトという、アルミボディの税別100円の3LED懐中電灯があった。このまま使った方が良いという話もあるのだが、単4x3本仕様(つまり4.5V)というのが気に入った。

本当はこのヘッドユニットをそのまま移殖しようと考えたのだが、考え方を変更。このLEDを取り出し、豆電球を破壊して(口金部分をプライヤーで甘噛すればよい)、LEDを豆電球ソケットにはんだ付けする改造をすることにした。3Vなので抵抗無しでいいんじゃね?と判断。

つまりこの改造のポイントはあくまでも電球の改造であって、本体には一切手を加えていないことである。だったらドナーは必要なく、最初から白色LEDを3つ買えば良いことなのだが、まぁそれはそうと。仮にLEDに何らかの不具合が発生したとしても元の豆電球に交換すればそのままこのように使える。電流を測ると253mAであった。明るさはまぁまぁ。

LED化した光源。非常に明るい。電流を測ると24.9mA、約1/10であるから、単純計算で電池は10倍持つだろう。しかも元の豆電球より明るい。電池も2本あれば十分であり軽量化も可能だ(もちろんこの場合電池寿命は半減するがそれでも計算上は元の豆電球の5倍は持つ)。これ、今度キャンプで使ってみようと思う。

灯油

Sun, 22 May 2011 00:00:00 +0000

灯油

久しぶりに購入、108L。1Lあたり87円にて。

さて

Tue, 26 Apr 2011 00:00:00 +0000

周期

3.11の後、最大の余震は4.7であった。この間27日。月の公転周期は27.32日というのが知られている。月の引力が関係しているかどうかなんて門外漢でぜんぜん知らないけれど、これを当てはめると次は5.5になる・・この予言、的中しないことを祈りつつ、静岡行きの計画を立てる。

自転車復活作戦

Mon, 21 Mar 2011 00:00:00 +0000

自転車復活作戦

まず、この度の震災に関しいろいろ語るべきことはあるが、犠牲となった方々には哀悼の意を捧げ、残った方々と共に悲しみを分かち合う、それしか言葉が無い。祈り、そしてわずかではあるが義援金を托することしか出来ない。そしてまだ先が見えない原発事故問題と今後長きにわたるであろう電気の不足、冗長性の無いロジスティクス、いろいろ解決すべき問題はまだまだある。そんな中、高校野球の開催が決まってほっとしている。彼らはプロ野球と違って試合をするチャンスが他には無いのだ。被災者、被災地、ひいては日本を勇気付けようとかそういう付帯事項は要らない、当事者(高校生)のためにやって欲しい。その点、プロ野球はなんだ。確かに商売だし経済活動だ。選手も仕事だからやらなきゃならないのはわかる。まぁ、ナイターでやるなら夜中の2時スタートとかさ。そういうことでいいよ、もう。パリーグは東日本は極力デーゲームだって言うから、まぁ、それは良しとしようか。今年は見なくていいなって感じになってきた。で、自分はというと、ガソリン供給を受けられそうに無い、というか、ギリギリまで見極めようと思っている。今はとにかく、秋田市の国道7号で営業しているガソリンスタンドは5箇所程度でどこも長蛇の列だということ。そこに並ぼうとも思わないが、今はまだ並ぶ必要が無い。メーターで半分以上は入っている。けれど、その状態をなるべく温存しておかないと、いつどうなるか先が読めない。そう思って皆さん殺到しているわけでしょ?私はその集団ヒステリーには乗らない。どうするって?自転車でしょう、こんなときは。人力ですよ、人力。

川崎に住んでいるときに買って、実家の小屋に10年以上放置してあった折畳式のマルキン自転車・SPALDINGブランドの20インチを引っ張り出してきて、虫ゴムを交換し、タイヤに空気を入れただけの状態でエスクードに積み、既に一度「試運転で」16日、自転車通勤を敢行した。タイヤ大丈夫かな、チェーン外れないかな、と思ったけど、その日は帰りに雪が降ってそんな心配より先にとにかく寒くて仕方なかった。で、この連休。墓参り以外することも無く、かといってガソリンの消費も出来ないので息子と小泉方公園まで片道3kmの散歩をして、帰ってきて息子が疲れて昼寝している傍ら、乗ってみてわかった調子の悪い変速機やら、ブレーキやらを修理することにした。

ライトは電池式のが付いていたんだけど、単2だし、そもそも電池も供給不足売ってないしで早々に諦め、ジャンク箱に転がっていた中学生時代に使っていたチャリンコを捨てるときに外したあった昔のダイナモ式を取り付けた。ミツバの6V。スゲー汚いけど完動。駆動力が格段に落ちるけど仕方あるまい。無灯火じゃダメだ。フロントブレーキは片効きだったので、調整してセンタークリアランスを出す。ブレーキ鳴きも無いし、まぁこんなもんだろう。

変速機はシマノの3段変速、SB-3S20。これが全然ダメで、ガラガラ言ってチェーンの噛みがおかしい。ワイヤーがおそらく伸びているんだろうなということで乗りながら締めていったのだが、全くいい感じにならないのでこんなに締めるの?ってぐらい縮めたら結構調子よく変速するようになった。放置していただけどかなり伸びていたと考えるべきなのか、根本的に何か間違っているのか、よくわからない。注油して、ガチガチとグリップを回す。シフトアップというか、軽い方から重い方へはいいんだけど、重い方から軽い方へはかなり硬い。こんなもんなんだっけ?よくわからない。

東北地方太平洋沖地震

Sat, 12 Mar 2011 00:00:00 +0000

東北地方太平洋沖地震

14:46 緊急地震速報をau携帯にて受信、間もなくM8.8地震発生(後にM9.0と判明)、潟上市内の会社にて被災。奥さんは夜勤明けで秋田市内自宅近所宅に、息子は秋田市内保育園にて。大きく長時間にわたる経験したことのない横揺れ。間もなく停電。 15:00頃余震ある中で会社内撤収体制を作る。夕方まで降雪は約5cm。 15:18 奥さんより着信、奥さんが保育園に息子を迎えに行ったことを知る。 16:00前上司より撤収命令、帰宅。途中のコンビニに立ち寄る。停電していたが店舗は営業、電卓対応。混雑しており、単一電池、弁当、おにぎり類は既に売り切れ。店舗にあった単三電池、メロンパン、りんごジュースを購入。信号稼働せず。 16:05頃帰宅するも奥さんのクルマが無い、おそらく買出しに行ったと思い、待機。 16:10頃奥さん息子と帰宅、一家の無事を確認。実家に向かって電話するも普通。小屋からクーラーボックスを出し、冷凍庫の中身を移し替え、ビニル袋に雪を詰めて冷蔵庫に投入。ランタン、懐中電灯、蝋燭を準備。水とガスの無事を確認。自宅、損壊無し。停電、携帯電話が通じない程度。 17:00頃実家に対して連絡が取れる。無事を確認。日が暮れ始める。 17:30 夕食。冷蔵庫にあったラーメンを茹でる。水とガスは使えるので問題無し。 18:00頃ラジオを聴き始める。太平洋沿岸の被害の甚大さを認識。 19:00頃携帯電話が5回に1回程度はつながるようになる、東京の奥さん実家など連絡取れるところに連絡を取り始める。但し通話のみでメール、ネットは不通のまま。 20:30 就寝体制。着の身着のままで寝ながらラジオを聴く。余震が何度もあるので眠れない。 03:30以降、大きな余震が続く。明け方、降雪約8cm程度。寒い。暖房は使えない。 07:00頃雪寄せをして、お湯を沸かし、コーヒーを入れる。パンを食べる。 08:30 保育園に連絡が取れないので直接向かう。本日卒園式の予定で息子は送る側として出席予定だった。保育士さんに中止延期を確認。帰宅途中、信号機の倒壊、不灯を確認。 09:00頃実家と連絡が取れる。夕方に行くことを伝える。 11:00頃昼食、カレーうどん。 13:00頃息子昼寝。近所の人たちと談話。 15:00頃ブレーカーを落として実家に向かう、途中コンビニに寄るが何もない状態。土崎以南で通電を確認、秋田港のファミリーマートATMの稼働を確認、現金を得る。 17:00 実家で夕食。土鍋でご飯を炊く。千葉に住む弟と連絡が取れ、お互いの無事を確認。 19:00過ぎ、通電を確認、TVを久しぶりに見る。被害の甚大さを再認識。電気が通じたことで、実家で風呂に入ることにする。 20:00 帰宅。途中経路の通電状況を確認。通電している様子なのでブレーカーを上げる、問題無し。 21:00 各所に電話。ひかり電話は復旧。ネット不通。 22:00 ネット接続復旧、とりあえずこれを記す。

灯油購入

Sun, 06 Mar 2011 00:00:00 +0000

灯油購入

原油先物がどんどん上がっている。メルマガ登録しているガソリンスタンドからは3/7からまたまた大幅に値上げです、なんていう切ないメールがきていたので灯油を買うことにした。108L、80円/Lにて。ホームタンクは満タンなのでしばらく持つと思う。これで春が来てくれれば乗り切れるんだけど、まだ雪は降りそうだなぁ。

灯油

Sat, 26 Feb 2011 00:00:00 +0000

灯油購入

108L、79円/Lにて。少し値上がり。

アシストグリップの流用

アシストグリップ、後席の人は良く使うらしい。息子を前に乗せたとき、うちの奥さんは運転席側の後ろに乗ることが多い。で、エスクードの右側後方のアシストグリップはだいたいこうなっている。

エスクードのアシストグリップはベルトが伸びる方式で安っぽい。で、自動では格納されない。手で押し戻さないといけないので、そんなことをするはずも無く。だいたいは伸び切っている。

日産セドリック/グロリアENY33系のアシストグリップを調達、流用した。自動で跳ね上がるタイプ。取付寸法はぴたりと同じ。トリム色Kだと色も大体合う。左側が73940-5P403で右側は73940-5P418。キャップ73943-5P602と合わせて2400円くらいのようだが、中古部品で500円にて調達。

セドグロも年式やグレードによって色々なのか、ばねのみのタイプもあるようだが、これはダンパーが入っていてゆっくりと上に上がっていく。なので天井に戻るときにバンッと当たることも無く、無駄に高級感が演出される。

握った感じもやや高級?

後席左右のアシストグリップを交換したので、2個余ってしまった。1つは運転席側のアシストグリップが省略されている(というか左ハンドル仕様向けの助手席用の取り付け穴だとは思う)ので、そこに取り付けておこう。ネジ穴を隠しているキャップを外すと、同じネジ穴が現れる。

これは純正なので当然のように取り付く。なお左側に見えているのはサンバイザーである。ここにセドリック/グロリアのものを付けようとすると、天井の成型が少し異型なのでおそらく干渉すると思う。よってここはこれが無難だろう。どうせ運転中は握るわけも無いので使用することはほとんど無いのだ。

オツカレ2

Sun, 06 Feb 2011 00:00:00 +0000

またまた灯油

90L購入、76円/Lにて。これで400Lタンク満タン。おそらくエジプト騒乱で今月中頃から上がるだろう、前倒しで。

エスクードオイル交換

道路状況は最悪だったが、晴れていたので実家に行ったついでにオイル交換、61650km時。夏以来だ。あまりにも極寒で大雪の日が続いてこりゃしばらく出来ないなと伸ばしていたのだが、丁度5000kmくらいになった。使用オイルはホンダHAMP10W-30SM、次はエレメント交換含めて短めのスパンでやりたい。

除雪車

エスクードで出かけて帰ってきたらようやく除雪車が来てくれていて、エスクードでも腹を付くような、4x4-Lowモード使わないと脱出できないような悲劇的な状況からは解放されたものの、家に入れない。

このクソ重い硬い雪を寄せないと出入りできない。小一時間かけて大汗かきながらやっと雪を寄せる。

冷えたお茶がうまい。上着なんか要らない。そのくらい重労働。年寄りにはきついし、無理もある。隣の家は出かけていたので寄せておいてやった。

オツカレ

Sat, 05 Feb 2011 00:00:00 +0000

灯油

108L購入、76円/Lにて。

成分献血

30回目にして初の成分献血。1時間かかる。でも400cc全血よりフラフラ感というか、疲労感というか、虚脱感というか、アレが少ない。身体への負担は小さいんです、と言っていたけど本当っぽい。

また灯油

90L購入、77円/Lにて。

納車

Sat, 29 Jan 2011 00:00:00 +0000

灯油

72L購入して代車のスプラッシュで実家へ。76円/L。オヤジが骨折して灯油が入れられないとかで。やれやれ。FFでCVTなスプラッシュ、このクルマその物をほとんど見ないが、黄緑メタリックということもあって非常に目立つ。スタッドレスは横浜IG30を履いているのだがやたら滑る。CVTだから下にトルクを振っているからなんだろうか。じわーっとアクセルでも全然ダメだ。

納車

そのまま秋田スズキへ。当初の予定では31日かなあ、と思っていたが下回りに塗装したノックスドールが乾いたということで本日納車。納車当日は新型MRワゴンの試乗フェア。その日に新車とは言え旧型の納車(笑)。MRワゴンWitXS4WD、エアロも付いてなかなか精悍、急遽手配したWEDSのアルミホイールにマーチの形見でもあるスタッドレス155/70R13横浜IG20を履き、外された純正夏タイヤは後ろに積まれていた。ETCの再セットアップを依頼して、秋田スズキを出た。まずはアルミホイールの代金を払いにいつものショップに行き、14700円を支払う。そしてガソリン満タンにしてオートバックスへ。ユピテルのリモコンエンジンスターターのハーネスキットを購入したところで猛烈な雪となり、今日の作業は断念。猛烈な雪の中で夏タイヤを下ろし、しまう。夏タイヤは165/55R14でブリヂストン、純正アルミはENKEI製だった。オイルキャップもマーチの形見、TRUSTの削り出しのやつに替えた。二代目街男襲名とするか、新規に命名するのかは奥さんに任せる。それにしてもさすが4WD、発進がスムーズ。スプラッシュやマーチの比ではない。エアロが心配、この雪で。

問題発生

Sat, 22 Jan 2011 00:00:00 +0000

三宝亭

こってりした味噌ラーメンを食べたいということで久々に。こってりし過ぎていて少々つらい。半ライス無料。息子の機嫌が悪くて困った。

問題発生

そのラーメンを食べようとしているときにスズキの営業氏から入電。「ホイールのオフセットに少々問題がありまして」マーチのホイール、+32で5Jだという。記憶と違う。MF22Sの13インチ純正サイズは+45で4Jだとか。そりゃ出ちゃうなぁ、4.5Jならぎりぎり入ったと思うけど。予定外に買わなきゃいけない。

コロナFFストーブ修理

ストーブから異音がした。ボンッとかゴンッとか、そういう音だった。以来、燃焼時の音がだんだん大きくなった。仕舞には点火時に煙が出るようになった。これはさすがにやばいだろう、ということで、コロナのサービスに電話をした。で、結論から言うとこうなっていた。

中の芯が脱落して倒れ、耐熱ガラス円筒を割ってしまっていた。こりゃダメでしょ。しかし、こんな派手に脱落するもんなの?3万円超過を覚悟したが、ガラスが割れたのは二次災害なのでこれは無料です、3万円以内でやれる範囲で消耗品取り替える方向でどうでしょう、と逆提案されたので了承。フレームロッド(693円)、点火プラグ(746円)、軸受け(158円)、熱交換器セット(8400円)、バーナヘッドリング(1040円)、バーナヘッド(2079円)とガラス円筒はサービスで完全分解清掃込みの出張料+技術料が13650円、計26766円。まぁ、普通に分解清掃頼んでも技術料は同様にかかるので派手に壊れた割にはそんなに高くない。中身とガラスは新品になって綺麗に修理され、蘇った。この機種、模様ガラスパネルが入っているんで、綺麗になったところが見えない。というかこのように壊れても見えない。それが難点。しかし最近モノが良く壊れる。

灯油

72L購入、78円/L。

暴風雪

Sat, 25 Dec 2010 00:00:00 +0000

暴風雪

屋根が剥がされたところもあるという、今回の暴風雪。常時20m級の風が吹いている。家が揺れるような風だ。玄関前は吹きだまりになっているが、除雪するために5分と外にいられないので諦めた。無理にやらなくてもいい、こんなときは。

インフルエンザ予防接種

医療従事者である奥さんは自分が勤める病院の支給で、次に息子の一回目、そして二回目を終え、やっと自分の番。もちろん自腹です。これで我が家は全員接種済み。こんな天気のときに行くのは億劫だったが、予約していたので5分と待たずに出来た。近所の耳鼻科にて2300円。腕が腫れてる。

提携

日産と三菱が手を組むらしい。軽は合弁を作るという。クルマ自体はどうでもいいが、電装系のイニシアチブを取るのが日立なのか三菱電機なのか、それが気になるところ。まぁ、軽はあのまま三菱主導でいくんだろうな。トヨタからダイハツの軽を売るらしいので、これで本気になって対抗するということなんだろうけど。あとは、どことも手を組まないホンダがどう出るか気になるところ。で、MOCOとかROOXとかどうするんだろうと思っていたら新型セレナベースのLANDYはOEMが決まったようなので、スズキと日産の相互OEMは続けるようだ。新型MOCOもこのままいくとしたら出すつもりなんだろうな。この提携、双方に何のメリットがあるのか良くわからんのだけど。スズキはVWと提携したけど特にまだそっちは動きがないよな。あとは三菱が得意とするSUVを主に中東にて日産に供給するらしい。新型パトロール(旧日本名サファリ)は新型で出たばかりだからパジェロが供給されるのか?国内にはあまり関係のない話だ。で、逆に高級車を日産が三菱に供給するらしい。商用車は既にその関係が出来ていたが、三菱はディアマンテ辞めちゃってたから、フーガあたりがデボネアとかディアマンテの穴を埋めるわけね。三菱は車種のリストラをかなりやっちゃってるのでこれでラインナップは埋まるということか。いずれにしても三菱は大助かり、という提携だけど、日産的にはどうなんだろうか。三菱はPSA(プジョー・シトロエン)との関係もあるが、うまいこと立ち回ってると思う。どことも手を組まないホンダ、フォードが手を引きそうなマツダがどう動くか。

灯油

Sun, 19 Dec 2010 00:00:00 +0000

灯油購入

90L+108Lと2回に分けて。いずれも71円/Lにて。そのうち130L程度、タンクに入れる。つまり1ヶ月でその程度使ったということになるか。ここんとこ寒かったしね。

RECBOX

Wed, 15 Dec 2010 00:00:00 +0000

RECBOX

IODATAのRECBOX、HVL-AV2.0をアマゾンから買った。21350円は価格コムで最安値。目的はもちろんスカパーHDのHD録画だ。試しにやってみたが、大丈夫みたい。スカパーのレンタルチューナーからの操作も問題無いっぽい。これで連動しないアナログ録画機とはおさらばできる。息子のためにテレ朝チャンネルで仮面ライダーとスーパー戦隊を撮り貯めよう。本当は東映チャンネルが見たいんだけど。あとは、まともな録画機が欲しいところ。やっぱり東芝なのかな。

本格的降雪

5cm程度。それはいいけど、ガチガチに凍結。国道はのろのろ。アレじゃあ新品タイヤでも無理だよな。

旧車

Tue, 23 Nov 2010 00:00:00 +0000

旧車

セリオンで旧車のイベントをやっているというので、息子と二人で見に行った。展示(というよりオーナーの持ち寄り)はよくありがちな箱スカ、410ブル、SR311、ホンダスポーツとN、117クーペなどのほか、ちょっと珍しい所ではマツダの三輪トラック、130セドリックの初期型(後期型はよく映画で破壊される)やジャガーEタイプのオープンなどがあった。で、最も個人的に目を引いたのはトヨタの小型トラック。

おそらくトヨペットRK型だと思うのだが、よくわからない(誰か詳しい人コメント下さい)。SG型に似ているが、後ろを確認したら最大積載量が1250kgだったからRKじゃないかなぁ(SG型は1t積)。1950年代の見た目にはいわゆる戦前型、エンジンは1500ccで、おそらく初代クラウンと同じじゃないかと思われる。

テールランプはワンテール、右側に一つしかない。尾灯とナンバー灯を兼ねているあたり、バイクのそれにそっくりである。何とも簡素なものだ。視認性はすこぶる悪い。方向指示器はミラーの横に付くワイヤー式のアポロ。ガチョーンと出るだけ。出るところを見てみたかった。ナンバーは旧様式。岩手から来たんだろうか、これはかなり珍しいと思う。商用車そのものの残存率がかなり低いはずであるが、1950年代の日本車はなかなか無い。商用ゆえに税金が安くて生き残ったのかな。塗装の程度は全くいいとはいえなかったが、当時の味を出しているともいえる。なかなか貴重なクルマを見ることが出来た。

灯油

灯油購入、108L、67円/Lにて。これで450Lタンクは満タンである。いつまで持つかな。

動物園

Sun, 21 Nov 2010 00:00:00 +0000

動物園に行く

天気が良さそうだったので、動物園に出かけることにした。今月いっぱいで終わりだし(冬季の土日はやっているけれど、雪が降るとゆっくり見ていられない)、来週の土日の天気がいい保証は無いので今年ラストのつもりで行くことにしたわけである。昨日は雨だったが、今日は朝こそ少し降ったものの、一日天気が良くて実に動物園日和だった。ライオンもトラもせわしなく動いていた。寒くなってきてやる気が出てきたのか。夏に見に行ったときは暑くて動物たちもやる気の無さが全面に出ていたが、今日はなかなかいい感じだった。久々に精悍な面構えを見た。

象もなかなか良く動いていた。オスのだいすけとメスの花子、今日は仲が良さそうにしていた。

併設の遊園地、ジェットコースターに2回も乗って調子こいていたので観覧車に乗せたらびびっていた。大人でもびびる。ある意味一番怖いアトラクション。でも今日は変な音がしなかったな。

天吉

浜田の天吉。10年以上ぶりに行ったけど、全然雰囲気変わってない。ホルモン定食を食う。550円。激安だが、超うまい。

象潟シーサイドホテル

息子が疲れて寝てしまったので、R7を南下した。仁賀保で目がさめたので象潟シーサイドホテルの温泉に入ることにした。大人350円。道の駅象潟の温泉は混んでいるが、こっちは空いている。眺望は同じ、日本海を眺めつつ入ることが出来て、露天もある。温度はぬるめ。子供にはちょうどいい。

暖房談議

暖房についてついったーで談議したついでにまとめ。家を建てた当初のメイン暖房は東芝の灯油ハイブリッドエアコンだった。灯油で冷媒を加熱するエアコンで、普通のヒートポンプ式の暖房の機能も付いている。まぁ、暖かさは十分だったのだが、とにかく目が乾く。風がダメなんだ、ということがよくわかったので5年ほどしてからコロナの灯油FFにした。エアコンの利点は安全(燃焼装置が屋外にあり、室内機は普通にいわゆるエアコン)で、タイマー運転に自由度が高いこと。でも2回ほど故障したし、高い割にはイマイチだった。やがて冷房専用機に成り下がってしまって、今夏その冷房機能も壊れたので来年買い替えの予定。まぁ、10年経ったからいいや。次は普通に電気式のエアコンにする予定。メインの灯油FFは1FのLDKと2Fの書斎の暖房を1台でまかなう。面積にして20畳以上あるが、全く問題無い。寝室の暖房も熱交換器空調システムを介してこれでまかなえないことは無いが、子供が生まれる前に調達したDBKのオイルヒーターがあるので、それで補うようにしている。真冬、氷点下が続くような場合はオイルヒーターに出番が来る。24時間運転タイマーがついているので、朝4時頃に入って6時半頃に消えるようにセット、夜は19時頃に入って21時過ぎに消えるようにセットするわけである。あとは自動運転させておく。勝手に入って勝手に消える。ポカポカしていて無音、無臭、無風で触っても安全、いいこと尽くめだが電気は馬鹿食い。それを納得して使えば実にいい暖房機である。なので、もう一台中古ではあるが調達して2Fの奥部屋の暖房にした。その部屋は普段使わない部屋なので暖房がないのだが、その部屋を使う場合はそのオイルヒーターを使うわけである。10畳ほどの部屋だが、すぐ暖まる。無骨なデザインのDBKのオイルヒーターは実にいい。というわけで、それまであった小型の三菱灯油ファンヒーターは全廃した。灯油FFは外にある450Lホームタンクから給油されるが、ファンヒーターは灯油カートリッジタンクに給油しなければならないし、それ用に灯油の調達と保管が必要となり、面倒だし危ないから子供が生まれる前に撤去した。但し、オイルヒーターは高気密住宅だから使える話であって、これが昔の住宅だとおそらく何の役にも立たないのだ。で、東京の奥さんの実家。これが全く寒いのである。昔の下町の家なのだが、室内の温度はほぼ、外と同じ。断熱材が入っていないのか、気密が悪いのか、どちらもなのか。メイン暖房はコタツと電気ストーブの併用なのだが、ギリギリ暖かいかなぁ、ってなもんだ。灯油を簡単に使える環境ではない。買うことも出来ないし、保管も出来ない。ガスストーブも配管が居間には無いから無理だ、となると、電気しかない。でも電気ストーブは結構立ち上がりが悪くてなかなか暖まらない。エアコンは当然ついているが、義母に関してはやはり私と同じで風が苦手らしい。そういうわけでセラミックヒーターも却下。オイルヒーターは家の構造的におそらく無理だから、何かいいものは無いのかなぁ、と調べてみると、カーボンヒーターが良さそうなことがわかってきた。点けて1秒で暖かい、とか、設置面積が電気ストーブ同等でありながら背が高くて効率が良く、スリムでなかなかいい感じ、とか。実は以前に1台試しに小さいのを買ったのだが、義父が義父の実家(静岡)に持っていってしまい、そこでの評判が良くて返って来ないそうなのである。以前買ったのは600Wだから、今度はもう少し大きいのをプレゼントしよう、というわけで、以前もコイズミのを買って問題が無かったので今回もコイズミのを買ってみた。900Wのやつ。それにしてもあの扇風機みたいなダサい形のハロゲンヒーターって急速に廃れたよね。

灯油

Sun, 14 Nov 2010 00:00:00 +0000

灯油

灯油購入、108L、1L67円にて。

冬前整備

Sat, 30 Oct 2010 00:00:00 +0000

友人を見送る

追分駅にて。こまちに乗って田沢湖に寄ってから逗子方面に帰るそうな。

灯油購入

67円にて108L。

街男オイル交換

K11マーチ、70400km時。オイルはカストロールXF08の5W-40を使用、オイルエレメントも交換、モノタロウのトヨタ用TO-16にしてみた。スズキの軽用SZO-10よりはやや大きく、日産用N0-12よりはやや小さい。トヨタ純正部品番号90915-03001、カローラ、ヴィッツ、ウィッシュなどに適合とあるので1L～2Lをこれでカバーしているようだ。容量的には問題無いだろう。径は同じ、外周65φでマーチ用のNO-12とオイルフィルターレンチは共通、パッキン径も共通。もちろんネジ穴も共通なので問題なく使える。ついでにオヤジのクルマ、WFY11もオイル交換、114800km時。オイルはホンダHAMPの10W-30、エレメントは旧エイシン品の在庫NO-14を使った。

いろいろ

Wed, 29 Sep 2010 00:00:00 +0000

最低でも引き分けを狙うには作戦が必要である

いろいろなことが起きている。というか、起こしているのだ。試合開始した以上は勝ちに行く、最低でも引き分け、ってのはW杯サッカーで最近学んだことである。引き分けに持ち込むのだって作戦は必要である。今回は全て場当たり対応、全く作戦の無いままだった。逮捕するからには、つまり試合開始したからには勝つのか、引き分け狙いなのか、落とし所を決めて試合終了までゲームを運ばなきゃいけない。こうなったのは作戦が無いまま試合(逮捕)したから。選手(海保)は悪くない、監督(菅)、コーチ(仙谷若しくは前原)に責任がある。第一、逮捕したってこっちにメリット何も無いんだし。そんなことなら最初から国外退去処分で良かったじゃん、小泉政権の時には尖閣に上陸されているという前例もあるのに。あの時は強制送還で終了だったんだよね「上陸されているのに」だよ。金正男の不法入国未遂もそう、強制国外退去で終了だったけど、あれも当時の外相・田中真紀子は弱腰だ何だといろいろ言われた。でも今にして思えばあれが実は正解だった、ということになる。こうなることが予見できたから、ということになるわけだよな。まぁ、あの当時はあれが最善策だ、とは思ってなかったけどね。でもそういう経験値があるのに活かされないというのは、政権交代の弊害だろうな。田中真紀子は何も言わなかったんだろうか。小沢になら言っただろうなぁ、菅とか仙谷とは仲悪いんだろうな、きっと。日米間、沖縄、いろいろギクシャクしている中で代表戦に現を抜かし、政治空白を作ったタイミングでこの陽動作戦か。やはり中共、やることが狡猾だ。その裏をかいて実は小沢が操ってた、というのは読み過ぎだとは思うけど。まぁ、今回は特使で小沢が行けば一発だと思うよ。民主で胡錦涛に会える政治家は小沢しかいないと思うし。で、さすが小沢、ということで小沢復権というシナリオ。んー、読み過ぎか。

終戦

ナゴヤドームで負け過ぎだよね。ま、終わったことはさておき。これだけ終盤盛り上がったんだし、プレーオフってやっぱり要らないと思うんだけど。いまさらこれで日本シリーズを狙いに行くってやっぱりおかしいと思うぞ。やれやれ、来季の巨人戦は地上派無しだろうな・・・。西武も巨人も終盤の連敗が効いたな。やっぱり連敗は駄目だよ、モチベーションが下がる。しかし、ドラゴンズ対ホークスになったら経済効果は薄いなぁ。そんなんでいいのか?中日じゃぁなぁ。巨人に芽が無くなった以上は阪神に頑張ってもらうしかないけど、多分無理だし。あーあ。楽天は監督問題でまずはフロントが退陣しなきゃおかしい。野村には体調問題が確かにあったとは思うが、それより成績が下の監督を招聘したという時点で狂ってるとしか思えない。２位から最下位は皮肉にも野村が予想した結果になった。悔しいから言ってたんじゃないと思うぞ。まぁ、マー君が怪我したり、いろいろあったけど、前半負け過ぎたのは政権交代のせいだと思うぞ。監督はしゃーないとしても、特にコーチ陣の入れ替えが響いたような気がする。

いもほり遠足

金農まで歩いて行ったんだって。まさに遠足ってやつ。体力ついたなぁ。さすがに疲れたのか爆睡していたけど。掘ってきたさつまいもははちみつで甘露煮にした。後は大学イモくらいしか食べ方を知らない。まぁ、天ぷらもできるか。金農のみなさん、ありがとう。

戸籍上の生存

Fri, 27 Aug 2010 00:00:00 +0000

戸籍上の生存

今さら大騒ぎするような話なのかという。そもそも今に始まった話じゃないから、150歳とか200歳とか言っちゃってるわけでさ。で、150歳だろうが200歳だろうが住民登録がなければ年金支給対象でもないし、行政サービスの対象外だし。戸籍が残ったままでも支障はないだろうと思うのだが。例の、年金不正受給とみられる足立区のケースのようなのはもちろん問題だけどさ。 100歳前後の人は存命な方も多数いるし、遺産相続などで支障があっちゃ困るから死亡届が無い限り簡単には戸籍を消せないという役所の言い分は理解する。でも150歳って単純に考えて終戦の昭和20年で85歳ですからね(逆に言えばその頃までは江戸時代生まれが割と普通に存在したわけだ)。まぁ、2010年の今となっては大正元年生まれですら98歳だから、明治生まれも相当怪しいわけよ。つまりいても明治末期で、明治30年より前、特に明治前半の生まれはまず、いないんだろうと思う。まあそこも念のため一応残すとしても、明治以前、つまり江戸時代生まれは職権で消除していいと思うのだ。思うに、江戸末期に生まれ、壬申戸籍が明治19年式戸籍に引き継がれ記載、その後身寄りが無いまま死亡、死亡届が無いので戸籍の上では生きている、いわゆる幽霊戸籍でしょうな。或いは、例えば昭和20年に85歳だったような人が家族諸共戦災で亡くなったけど死亡届を出す親族がいなかった、とかね。まぁ、戸籍を見るって面白いけどね。例えば、うちの奥さん方の戸籍を収集していく過程で明かになったことだが、奥さんから見て高祖母、つまり祖父の父(Aとする)の母(Bとする)のことだ。この方の戸籍が無く、生没年不詳だった。その方の夫(Cとする)は記載がある。CだけではAが誕生するはずは無いので、Bは必ずいる。なのに出てこない。Cが明治中期に死亡しているので、Bは年代的に同じ明治期に死亡しているのは間違いが無いし、Cが入っている古い墓石にもBと思われる墓誌がある(だから結婚していることもほぼ間違いが無い)が、戸籍には現れない。仮に、BとCが正式に婚姻していなければ戸籍には現れないのだが、後年、昭和期にAが死亡した戸籍に突然、その母の欄にBの名前が現れる。もし、BとCが結婚していなかったとしてAの戸籍でBの名前が明らかになったとしても、名前だけではなく姓が載るはずだが、名前だけだ。でも、その人の由来がまったく不明。そのように、江戸時代生まれの人々の戸籍って、不備が多い。だから、戸籍上は生まれたことにさえなってもいない、死んでもいないという人が身近にいる中、死んでない戸籍が出てきました、といったところで、不思議には思わない。戸籍上生きている方というのはおそらく、村で葬儀をやって埋葬もされちゃってるけど、周囲の方々が死亡届を役場に出すの忘れた、とか。そんな感じだと思うんだ。今ほど法的にも厳しくないだろうし、そもそも役場に届け出るという習慣が根付いていたかも明治初頭なら怪しい。病院に入院して亡くなる人が大多数の現代とは違い、自宅で死んで、村の寺にて葬式、というケースが多いはず。医師による死亡診断などというのも無いだろうし。要するに、そういう、ああ、昔は適当だったよね、という話と、親を生きたことにしておいて年金をせしめて騙し取ろうという話と、全然違うわけでさ。住民基本台帳にいない人の話をさも大問題であるかのように扱いたがるマスコミは一体何がしたいのか。もちろん役所は怠慢だとは思うけどね。でも、年金の不正受給とか、高齢者祝い金とか、そういうのが発生していない150歳、200歳の話を同列に語ってもなあ、という感じ。

てしゃまんく

Sun, 15 Aug 2010 00:00:00 +0000

井川の土産メンパ最中てしゃまんく

奥大井ともいわれる静岡市葵区井川。義父がここの出自であるが、その親戚がお茶や椎茸の栽培、或いは猪狩りや鹿狩りをやる(義父も猟師である)ため、特産物とされるモノはだいたい入手できる。秋田に親戚がほとんどいないので秋田に住みながらマタギには縁遠いわけだが、奥さんの系統は秋田で言えばほとんどマタギみたいなものである(笑)。訪ねた際に熊の肉でさえ食べたことがあるが、なかなか美味い。秋田市にいては熊肉などなかなかありつけない。我が家の玄関には義父が獲った鹿の頭骨、角がある。息子が生まれた年に獲ったもので、記念に飾ってあるのだ。機会があれば乙種狩猟免許について勉強したいと思うくらいで。で、お土産には日持ちのするお茶や干し椎茸をいただくことが多い。もちろん美味しいし、大変ありがたい。が、どちらも少量に分けるのは困難である。例えば隣近所や職場の仲間にお土産を、となるとこれがなかなか難しい。静岡といえばうなぎパイなどが有名であり、何度か買って帰っている。しかし浜名に行ったわけではないのだ、井川のお菓子って何かあるのか?と、その名も「メンパ最中・てしゃまんく」である。

6個入り700円、12個入り1400円。これが非常にうまいのだが、なかなか入手できないのだ。前回訪ねた際も「作ってない」とつれなく言われ、今回も行ったら「お盆用に詰めていたところだが、現状これしかない」と言われ、6個入り5箱と12個入り1箱、全て買い占めてしまった。店の主人に言わせるとこれはイレギュラーな売れ方であり、つまり、お盆にそれだけあれば在庫としては十分だろう、という分を全て筆者が買ってしまったわけだから、大変な騒ぎなのである(笑)。つまり完全手作業による手作りのため量産が出来ないばかりか、作業しているのが店の主人(オジサン一人)なので、元々相当レアなのである。言い方を換えれば積極的に売る気が無いとも言う(笑)。大井川鉄道の井川駅の売店に売ってるのを見たことがあるが、それ以外には知らない。おそらく店舗の直売と、井川の旅館の売店に多少はあるかもしれない。が、日持ちするわけでもない。賞味期限は一週間だ。だから量産しても完売できるかどうかというのはきわめて難しいのだろう。この調子では安定した供給などというのは望むべくもなく、次回行ったときにはまた入手が困難であることも容易に想像できるので、ここに覚書として記録するものである。

てしゃまんくとは力持ちのことで、まぁ、昔話的に井川に伝わる伝説の男のようである。詳細は「てしゃまんく」で検索するとある程度引っかかる。

で、井川にはメンパと呼ばれる檜と桜の皮で出来た特産の弁当箱があるのだが、これまた実に秋田のまげわっぱと樺細工の関係に似ている。これはその形を模した最中なのである。

中には求肥が入り、あんこがぎっしりで実にうまいのだ。写真撮ろうとした段階では求肥が綺麗に出てこなかったけどね。入手したい場合は静岡市葵区井川672-2丸七製菓舗に事前に連絡した方が確実だと思われる。何しろ在庫はないし、積極的に作ってもいないのだから(笑)。

トマソン

Tue, 15 Jun 2010 00:00:00 +0000

トマソン

止まった、か。

サッカーとはやぶさ

どっちも空気読んでた。えらい。ブブゼラはかつてのチアホーンを思い出す。

料金所渋滞は解消しない

高速道路の一部無料化がようやく今月末にスタートするらしい。とはいえ、無料区間から乗って有料区間で降りるときとか、その逆とか、特にETC非搭載車はどうするんだ?と思っていたら、案の定、通行券は取って料金所で無料区間分を差し引いて払うんだとか。無料区間のみでも同様とか。ぶははは、料金所渋滞は解消しないことが決定しました。民主党なんて言ってたっけ?

国際球とか

五輪競技から消えた野球、今さら国際球云々って必要な処置なんだろうか。ワールドベースボール対策?それを言うならサッカーだって今回のワールドカップのボールはGK泣かせだとか言ってる(揺れる?らしい)けど。いろいろあっていいんじゃないの?ボールメーカーの競争の結果なんだろうし。球場の形だっていろいろじゃないか。レッドソックスの本拠地フェンウェイ・パークのように左右非対称な球場(国内ではマツダスタジアムもそう)とか、東京ドームのように「ホームランが出やすい」とされる左中間・右中間が狭い球場とか。ボールよりそっちの方が問題のような気がする。例えばサッカーのフィールドは厳格に決まっている。ワールドカップや五輪はもちろん、Jリーグだってそれに準拠したグランドで競技しているはずで、それに比べれば野球はかなり大雑把だ。センターまで120mとか122mとか、フェンスの高さが4mとか10mとか、誤差の幅っつーか誤差ってレベルじゃないと思う。まぁ、良い言い方をすれば許容範囲が広いということではないか。ボールの数ミリの大きさ、革の質、飛び方?なんてのは言わばその大雑把な許容範囲に入っていれば良いってのが、野球の本質じゃないのかね?(厳格にしない、という捉え方での)河川敷みたいなところでやっても、ナントカスタジアムでやっても、面白ければそれで良い。そう思う。

水道管工事

Sun, 13 Jun 2010 00:00:00 +0000

水道管工事

朝熱を測ると37.5度。ちょっとフラフラする。奥さんは仕事に出て行き、土日連日の子守である。と、裏の水道が漏水しているというのを思い出して、修理しないとなぁ、ということで息子と二人、ホームセンターに行って塩ビ管パーツを少々購入。修理を始める。かつては勝手口にある水栓から庭までホースで庭の木々に水やりをしていたのであるが、ホースの取り回しがかったるいのと、ホースがすぐ駄目になるので水栓近傍から塩ビ管を地中に埋め込み、庭まで配管してしまったのだが、素人工事ゆえに2年で漏水するようになってしまったのだ。掘って調べてみるとエルボの部分から漏水。接着が甘かったようである。少し切って、新しいエルボに塩ビ用接着剤をたっぷり塗ってしっかりと接着、今度は大丈夫だろう。と、ここまでやってあまりにもフラフラするので休憩、埋め戻しもろくにやらずにシャワーを浴びて、昼飯を軽く食べて息子と昼寝。風邪のときは無理しちゃ駄目だね。

灯油

Sun, 06 Jun 2010 00:00:00 +0000

灯油購入

68円/Lで108L。

撤収

鯉のぼりポール撤収。今年は天候不良であまり揚げられなかった。

読書

Tue, 25 May 2010 00:00:00 +0000

合掌

ラッシャー木村氏の訃報に際し、哀悼の意を表する。ブルドッギングヘッドロック万歳。

読書

最近久し振りに読書に夢中。図書館の存在はありがたい。何しろ無料だ。ジャンル問わず、適当に読む。

キヤノンorz

キヤノンのディスプレイはモノにならないの巻。家庭用SEDテレビの開発を中止に既視感。設計時代、FLCDに一枚噛んだがこれも商品化為らず、予想はしてたけどね。ブラウン管の集合体みたいなもんで画質は液晶の比ではないと力説していた人がいたが、一般人レベルには液晶でいいやって話ですよ。

メールアドレス

電話でメールアドレスを伝える必要があって「ほにゃらら、アットマーク、エムアイエヌエーケーエーダブリュエー、ドット、オーアールジーです、ミナカワドットオーアールジー」って言うと、「org?ですか?jpとか付かないんですか?」とか。おいおいおい、まぁ、言いたいことはわかるけどさー。.comとか個人で使っている人多いと思うんですけど、.orgってまだマイナーな存在なのか。円高のうちに更新料払っておくかなぁ、まぁ100円になったところで千円くらいしか違わないけどね。

潟上市図書館追分分館

Tue, 18 May 2010 00:00:00 +0000

潟上市図書館追分分館

潟上市役所の追分出張所ってのがこんな辺鄙なところにあるとはね・・・最近になって知ったよ。会社からはすぐだ。潟上市の住民ではないので縁遠い存在かと思ったが、潟上市図書館の分館が設置されていて、潟上市内勤務の人間も利用できるとあるのでそりゃ行ってみるしかないだろうと。で、昼休みに行ってみた。そもそもどこの役所でもそうだが、出張所とか支所とか、そういう類のものは暇である。ここも住民票発行業務以外は暇なんだろうなぁ、と想像が付く。で、図書館の分館だということで新屋図書館か土崎図書館レベルを期待したが、ここは味ありすぎ。学校の教室にも満たないスペースに申し訳程度に蔵書が置いてあるレベル。これ、ほとんど死蔵に近いぞ(笑)。一応利用者カード作ってみました。

張り手

んー。白鵬が張り手の稀勢の里に苦言っておかしいだろ、白鵬だって昨日、鶴竜に右から張っていったくせに。各下相手に張り手で行くなんてどうかしてる。最後の駄目押しも如何なものか。

食器洗い乾燥機の水道代

Thu, 22 Apr 2010 00:00:00 +0000

食器洗い乾燥機の水道代

電気代については先日書いたとおり。水道代の伝票(2～3月分)を昨年の同時期と比べたら使用量に増減は無かった。つまり、そんなに変わってないってこと?まぁ、エコは求めてないので結果としては満足ですね、毎日1回は稼動してますから。皿も手洗いすることは無くなって、時間の余裕は出来ているし。今後も料金には注視したい。

高騰

ガソリン高い、131円にて給油、50Lちょっと。近距離ばかり走っているから燃費も悪いなぁ。

秀逸記事

Tue, 13 Apr 2010 00:00:00 +0000

高速無料化詐欺

まぁ、看板に偽りありなのはもうわかっているのだが、ついったーで最近フォローしている東京都副都知事で作家の猪瀬直樹氏の「つぶやき」がここにまとめられたので改めて読み返してみた。高速無料化と言いつつ値上げなのはやはり詐欺以外の何物でもない。まぁ、もとから無料化には反対だが、実質値上げはもっと反対だ。だったら前のままで良い。遠距離ばかりなら値下げになるのかもしれないが、大多数のユーザーは今回上限2000円と言っている距離を走っているのだという。そこに通勤割引などがなくなるので実質値上げになる、という説明。尤もだ。秋田道に当てはめてみると今回無料化されるのが秋田中央以北である。従って秋田中央以南に走ると、横手までは1800円だから、それ以遠の湯田まで行くと2300円、ここからが2000円のエリアになる。だから湯田より先まで行かないと恩恵に与れない。ちょっとそこまで、という気軽な使い方はし難くなる。例えば秋田空港までは今まで秋田中央から平日昼間で350円、通勤や深夜は250円だったのにしっかり500円取られるようになる。これは痛いだろう、空港まで一般道で行くと結構時間も掛かる、だから高速を使いたいのに「気軽さ」が失われる。でも秋田はまだいい、秋田道の大半が無料化区間になるから。本当に痛いのは無料化区間のない「地方」だ。ちょい乗りが出来なくなるから、結局は民主党が言っていた「無料化すれば出入りは自由、渋滞も無くなる」とか言ってたのもかなり嘘に近づくと思われる。国道は却って混雑し、高速道路の渋滞も激しくなる気がしてならない。物流コストも値上がりするんじゃないか。まぁ、秋田道みたいな「盲腸線」ははっきり言って元から混まないから関係ないので無料化してもしなくても交通量は変わらんだろうしなぁ。そんなことよりETCのマイレージ廃止はおかしいんじゃないか。ガソリンがじわじわ上がっている。ガソリン値下げ隊はどこに行ったのだ?詐欺ばっかりでうんざりする。

鯉のぼり

Sun, 11 Apr 2010 00:00:00 +0000

鯉のぼり

掲揚。

灯油

108L購入@66円。

動物園

Sun, 04 Apr 2010 00:00:00 +0000

町内会総会議事録

署名して判子を押す。お疲れ様です。

動物園

年間パスポート4回目。6月まで有効だからもう一回くらい行けるかな。大森山動物園はいつ行っても違う発見がある。今回は逆回りをして、ラクダ、水鳥観察の方から回ってみた。ペリカンが実にいい感じ。ライオンは爆睡。カピバラがまったりしてて良い。ふれあいコーナーが消毒のため休止だったのは残念。

軽作業

天気が良いので少し草をむしり、防草シートを敷いてみた。

交通安全運動

春の交通安全運動、という名の取り締まり強化週間が4/6から始まるが、町内会で「旗立て」を行うための動員。今年から新メンバーが2名。ありがたい。

作業手袋

クルマいじりをするにも庭いじりをするにも、手袋は欠かせない。筆者は軍手があまり好きではない。耐久性が無いし、エンジンやマフラーなど熱い部分を触ることも出来ないし、オイルやペンキや水はすぐ浸透するし、枝やとげが刺さる。軍手10双分くらいで買える安い革手袋がお気に入りだ。がんがん使っても破れないし、使えば使うほど手に馴染む。エンジンを停めた直後のマフラーを握っても火傷しないし、オイルやペンキに対してもなかなかの耐久性、枝を持っても怪我することは無い。それでいて軍手10双より寿命が長い。

街男タイヤ交換

Sat, 03 Apr 2010 00:00:00 +0000

街男タイヤ交換

ちょっと早まったかなあ、とは思ったが、街男タイヤ交換。早まったか、というのは今日も雪が降ったからだが、週間予報を見れば今日以降雪の予報は無いし、最低気温も氷点下が無い。エスクードはタイヤ組み替えしなきゃだから後日。早まらなきゃと思わせたのは、釘が刺さっていたし。あーあー、パンクしてるかどうか怪しいところ。

灯油

108L購入@66。

300円+500円

Tue, 30 Mar 2010 00:00:00 +0000

タイムカン回収2

タイムカンが回収になったわけだが、回答が来た。300円の定額小為替と500円の図書券が送られてきた。なんだか申し訳ない。実際は200円で購入したものに対して300円(希望小売価格?)を小為替で返金、500円の図書券は「お詫び」だそうで。その他、これを送るための封筒郵送代に最低でも80円以上、小為替の発行手数料に100円と、回収は着払いなので少なくとも1個に対して2000円近く経費をかけているわけだ。もちろんこの対応は評価できるし、これに懲りずに夢を売って欲しいものだ。このご時世、なかなか難しいだろうけどね。

町内会

Sun, 28 Mar 2010 00:00:00 +0000

灯油購入

66円/Lにて90L。ガソリンも122円だったので入れた。

町内会総会

奥さん夜勤明けで昼寝してたし、ってことで出席。何故か総会議長を拝命。完全に年齢層が上の人々を相手に2時間を渡り合い、議案8つを通して終了。疲れたぜいぃ。懇親会に参加して70代のじいさん相手に飲む。でもね、そういうことも通常の生活ではなかなか無いもので、これはこれで面白いのである。

鮪とか鯨とか

Thu, 18 Mar 2010 00:00:00 +0000

鮪とか鯨とか

おまいら、そんなに固い牛肉を食わしたいのかと。

勉強

少し勉強しようと思う。が、何を勉強するかが問題だ。

食器洗い機

稼動開始から一ヶ月、この間、でかいフライパンとか鍋とかは手で洗うことはあっても、皿や箸、スプーンの類は一回も手で洗っていない。便利なことこの上なしだ。要するに毎日動かしているのだが、さてこれが電気代と水道代にどう影響するか。まぁ、多少掛かり増しになったとしても手洗いには戻れないな。洗浄力の高さには本当に驚く。毎日使っているコーヒーカップの渋が漂白せずともだんだん薄くなってきて仕舞いには取れてしまった。今や真っ白だ。ガラス類の仕上がりの美しさは絶対に手洗いでは出せない。擦り洗いしていないのにこんなに汚れが落ちるもんなんだな。すごいなぁ、技術革新。まぁ、専用洗剤もおそらく優れているのだろうが。お試しで付いて来ているハイウォッシュジョイは全て使い切って、食器洗い乾燥機専用キュキュットに移行している。どちらも粉タイプだが、洗い上がりに差異は認められない。パナソニックが売りにしているパワー除菌ミストが洗浄に効いているのだろうか。液体タイプが推奨洗剤に付いて来なかったわけだから、このまま粉でいろいろ試していこう。

ひかーる、光る東芝

東芝が白熱電球の製造を終了した。東芝は元々電球メーカーからのスタートだから勇気ある撤退だと思う。でもLEDランプはまだ製品としては未熟だと思う。使えるかどうかで言うとかなり微妙。直下しか明るくないとか、演色性がどうとか、いろいろ言われている。とりあえず狭いところなら大丈夫そうなのでトイレに使ってみたい気はしているが・・・。LEDランプが4000円、電球型蛍光灯が1500円、激安電球型蛍光灯が300円、白熱電球が100円、だとすると現時点で選ぶのは"激安"のやつかなぁ。3年持てば年間100円だから、電球と大差ないんだけどね(もちろん消費電力は低い)。LEDのは14年くらい持つらしい、とは言われているが、これだと年間コストは300円近いのでまだまだ高い。もちろん消費電力は一番低いが・・・2000円を切ったら買いかなぁ。というわけで、たいていのE26ソケットには現時点で一番ランニングコストが安い"激安"を入れてある。元々家を建てるときに白熱電球を使用する照明器具は極力廃したのでE26ソケットを使用する照明器具は少なく、廊下と階段(埋め込みダウンライト)、トイレ、風呂、玄関の門灯(人感センサ/調光)、防犯灯(レフ球)といったところ(残りは直管40Wか丸管の蛍光灯)。そのうち廊下と階段の埋め込みダウンライトは元々電球型蛍光灯仕様。トイレは使用球に制限がないので早い段階から電球の代わりに"激安"を使用。風呂はユニットバスで照明は選べなかったのと、蛍光灯が使える仕様のが当時は無かったからE26*2。玄関の門灯は人感センサ/調光対応、しかもクリア電球なので代替が不可。風雨にさらされるレフ球は当面代替できない。というわけで、とりあえず可能性があるのは風呂、ということになる。風呂場の照明は2灯あるので「自己責任」で1つは13Wの電球型蛍光灯、1つは40W白熱電球を入れて1年経過した。“激安"はもちろん密閉機器対応などではないが、高湿度な中にあっても照明器具自体に防水パッキンがあるためか意外に何ともない。どうやら大丈夫そうなので、両方"激安"でいいかなという感じだ。となると、玄関の門灯と防犯灯だけが当面残るわけだ。クリア電球とレフ球はしばらく残りそうだなぁ。

タイムカン回収

Sat, 13 Mar 2010 00:00:00 +0000

タイムカン回収

2010年ということで、床下に保存していた日清カップヌードルの缶詰「タイムカン」が一つの楽しみだったのに、今の今までタイムカンが回収対象だったなんて知らなかったぞ。無駄にワクワクしていたのをどうしてくれるんだ(笑)。しかも2004年から回収かけてるだなんて、6年もの間全く知らなかったぞ。やれやれ、情報化社会。サンクスで200円で購入したことがわかる値札が貼ってあった。賞味期限は今年の9月、あーあ。見た目は問題なさそうなのだが、おそらく空気漏れがあるとしたら酸化して食えないのだろう。「中に入っております製品のみをお送り頂きましても結構です。」とあるので開缶する分には問題無いと判断、開けてみたらカードが入っていた。20世紀事件のカード、1986年の出来事「ハレー彗星」が載っていた。なるほどね。というわけで、日清に送料着払いで送りましょう。〒566-0062大阪府摂津市鳥飼上5丁目3番20号日清エンタープライズ(株)タイムカン係まで、TEL 072-653-3111。ただ送るのも何なので、一言入れといた。

前略この度、タイムカンの期限である2010年になって初めて回収を知りました。 2004年より広報されているとのことですが、6年間全く知りませんでした。ネットだけでなく、スーパー・コンビニ等、売り場にポスターなど掲示すべきではないでしょうか、御社の広報体制に疑問を感じます。改善を希望します。それはそうと、是非これに懲りず、このような「夢のある」企画を再びお願いします。個人的にはコロチャーではない、ダイスミートのカップヌードルを2010年に食したかったので、非常に残念です。是非、ダイスミートの復刻版を近い将来販売してください。タイムカンは中に入っているカードを取り出した状態でお送り致します。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　草々

異音の正体

Sun, 07 Mar 2010 00:00:00 +0000

67円

灯油を購入、67円で108L。

異音の正体

昼飯を食べて、息子と街男で実家に向かう。11月の点検と冬に入る前のタイヤ交換時に見た限りパッド残量はたっぷりあるはず、と書いたが、これはアウター側の話。ばらしてみたらイン側が減ってた。やれやれ、正体はこれか。確か5mm以上残がある中古パッドがあるはず・・と思ってガラクタを漁ると、あったあった。とりあえずこれ付けとくかぁ。皿は錆びてるし、結構減ってる。どっちも買わなきゃ駄目だね。

街男オイル交換

ついでにオイル交換、前回に引き続きXF-08の5W-40を入れる。66456km。

灯油

Sat, 30 Jan 2010 00:00:00 +0000

灯油

216L購入(@68円)。2月から値上がりだそうで。円高で安くなっても良さそうなのに。

政治改革

Thu, 28 Jan 2010 00:00:00 +0000

いわゆる朝青龍問題

当初の説明と食い違っていようといまいと、酒を飲んで暴れて警察沙汰になったのは事実。一人酔って勝手に裸になって暴れただけで長期間謹慎したSMAP草彅剛の扱いに比べれば、相撲協会の扱いは如何なものかと誰もが思うことだろう。理事選を待たずにこの問題が決着するのかどうか、或いは新理事が処分を下すのかどうか。いずれにしても理事選も"政治改革"が必要な時期になってきているのは事実なんだろう。その結果が吉と出るか凶と出るかは現在の民主党政権同様、わからんけどね。

理事選

Wed, 20 Jan 2010 00:00:00 +0000

理事選

貴乃花問題が今、香ばしい。第二の春秋園事件となるか。上下関係を蔑ろにしている、ってのが貴乃花一派「以外の」意見だろうが、そこに角界の最大の問題点があるわけであって、それを変えたいという彼の勇気には感動し、同年代の人間として敬意を表したいと思う。彼は黙っていてもいずれはトップになれるだけの人材であり、現役時代の実績からいって他の親方に引けをとらないばかりか、九重(千代の富士)、北の湖に次いで優勝回数が多く、人気面から言っても今のところ日本人最後のスター横綱である(弟より後に横綱に昇進した兄・若乃花勝は角界を去っているので角界にいる人間としては貴乃花以外に該当者はいない)。とはいえ、何をどうしたいのか、具体的「マニフェスト」はないわけで、今後の成り行きを見たいと思う。これはプロレス団体で言う分裂騒動に近い面白さだ。場所中なのに相撲そのものが全然面白くないのに対して理事選の方が面白い。この実態こそ、今の相撲界。相撲を面白くして、千代の富士、貴乃花に続くスターを育てることこそ今必要なことだと思う。モンゴル大相撲にはみんなうんざりしている。

プランEシンプル

Wed, 13 Jan 2010 00:00:00 +0000

ガンガンメールの正しい?使い方

登場したときはあまり意味ないかなーと思っていたプランEシンプル(通称:ガンガンメール)。12月から試しに変えてみていたのだが、やってみると案外使える。概算請求額を見るとぐっと減ってたのだ。パケット代のメール部分は無料になるわけだが、つまりパケット使用のほとんどはメールだったということである。試算ではmin1800円、max5820円ということで。実際に請求は2500円くらいになりそう。以前のプランSSシンプルでmin3710円より安く上がったのだから、これは「使える」ってことになるのでしばらく様子を見ようと思う。正しい?使い方というか。今実践している方法。まず、Gmailのアカウントを一つ作る。アドレスは何でもいい、どうせ非公開のアドレスだから。で、このアドレスにありとあらゆる自分宛のメールを転送させる。不要なものはしなくてもいいけど。で、もちろんGmailの強力なスパムフィルタを効かせる。そしてこれをケータイに転送させる設定とする。転送しても意味のないメールはフィルタを使って除外していく。するとどうだろう、PCでしか見れないメールもほぼリアルタイムでケータイで読めてしまうし、緊急のものならケータイから返信すればいい。メールアラートとしてこれ以上のものはない。しかも無料なのだ。まぁ、夜中に鳴ることもあるが、総じて便利に使っている。正しい使い方かどうかは個々が判断すること。

休み終わり

Mon, 04 Jan 2010 00:00:00 +0000

見積

本日で正月休みも終わり。夜勤明けの奥さんを拾ってクリナップのショールームに行く。目的は食器洗い機。家を建てるときにそのハウスメーカーでは取り扱いがなかったクリナップをどうしても入れたかったので施主支給で入れるには入れたが、システムキッチンを据え付けたときにビルドインの食器洗い機を付けるまでの金銭的な余裕がなかったという。そろそろどうだろうか、ということで。自分自身、奥さん夜勤当日は飯を食わせて寝かして明日の準備をすることで精一杯、朝もクソ忙しいので食器を洗ってる余裕がない。で、夜勤明けで疲れて帰ると食器を洗う気力がないまま寝てしまう、結局次の日の夜まで前の晩の食器が残っているときがある。現状を打破するには食器洗い機の導入がいいのではなかろうかという。ただ、実際ビルドインを後付けでやるとなるとどのくらいお金が必要なのか皆目見当がつかないので、まずは下見。 10年近くになる。キッチン自体もモデルチェンジしているため、後日、現場を見ての判断になるということで、自宅にて見積の予約をした。それならリフォーム業者も似たようなもんだろう、ということで、クリナップの隣にあるホームセンターコメリにも立ち寄る。全メーカー取り扱いということで、クリナップも展示があった。一応、別の日の見積を予約。もう一つくらい業者に話を持っていって3社で相見積を取ってみることにしよう。どのくらいでできるんだろうか。

びっくりドンキー

パインバーグディッシュ。結構いける。

灯油

67円で108L購入。plum氏と遭遇。

三菱とスズキ

Wed, 09 Dec 2009 00:00:00 +0000

三菱とスズキ

PSA(プジョー・シトロエン)が三菱に出資。まぁ、プジョーの4007とか、シトロエンのCクロッサーとか、ほとんど三菱ってクルマが既にあるので提携は近いのかなと思っていたけど。アウトランダーは全然欲しくないし4007はもっとかっこ悪いけどCクロッサーはすげーかっこよく見える。ドアパネルとか全く同じなのにね。不思議だ。一方、VWもスズキに出資した。これはかなり強烈だ。販売台数ベースでトヨタを抜くかもしれない、世界最大メーカー連合の誕生だ。ルノー日産連合ははるかに抜かれたんじゃないか。GMと手を切ってVWか、スズキもしたたかだなぁ。いずれにしても提携は必須だったということだろうけど。

87円台

もうね。90円越えは当面無いのかもしれないね。かといって円が高い理由がわかんないし。

例外

Thu, 03 Dec 2009 00:00:00 +0000

もはや例外

原則の反対語って例外だっけ。高速道路の原則無料化っていうより、北海道だけ例外的に無料に変わったんですね?民主党シンパはいい加減に目を覚ましてETC付けた方がいいよ(笑)。いやほんとに。これ、ブレとか公約違反とか、そういうことでマスコミは叩かないわけ?その前に何億円とかいう"鳩山家の子ども手当"の問題もあるけど。本州と地続きではないとかごちゃごちゃ理由を言っているけど、鳩山の選挙区ってどこだっけ、と想起すると、実にわかりやすいですね。はいはい、どうぞどうぞ。まあ、北海道の高速3路線の総延長が約600kmで収支250億円、東北道が約700kmで1600億円ですか、つまり東北道比ですら1/6しか儲かっていないわけで。日本の高速全体で見れば影響無いわな、もともと閑古鳥路線なんだから。しかし、東名と名神は除外、とか言ってた気がしたけど、それどころじゃないオチ。これで決まったらもう笑うしかないよ。無理なんだって。麻生が組んだ予算は83兆。鳩山予算が95兆?やれやれだよ。高速道路無料化する余地はありませんでした、ごめんなさい、ギブアップですって言えよな。誰だよ、無駄を削減すれば全部出来るって言ってたやつは。そしてそれを鵜呑みにして投票したのは。麻生の土日千円2年間の方がかなりまともな政策に思えるぞ。

少子化だけの問題か

んー。学習と科学が休刊ですか、非常に残念。ウチは貧乏だったが親は両方取ってくれていた。付録が楽しみだった。まだかなまだかなー♪というCMの通り「おばちゃん」が来る日が待ち遠しかった。あぁ?もしや、おばちゃん販売網の維持が限界なのか?(笑)。科学の付録は結構ゴージャスな月としょぼい月で差があった気がする。蟻とかミジンコの飼育観察セットとかはゴージャスな方でさ。しょぼい方はしょぼいが故に覚えてないけど(笑)。将来息子に買い与えること機会すら出来なくなったのは残念でならない。まさかと思って確認したが、子供の科学は顕在だった。無くならないでほしいなぁ。ラジオの製作や初歩のラジオは無くなって久しいが、ああいう系統の雑誌はどんどん無くなる運命なのか。ネットが代替している?いやいや、やっぱりね、付録とかさ、そういうのは重要で。

前兆か

Wed, 02 Dec 2009 00:00:00 +0000

北朝鮮でデノミ

1/100かよ。まぁ元々北朝鮮ウォンなんて紙くずだけど、こりゃマジで暴動が起きるかもしれないぞ。外貨や外資に元々北朝鮮住民は縁が無いだろうが、ひそかにタンス預金していたやつらは憤死するだろうし。そんなやついないな、闇市では相変わらず物々交換だとかいう報道もあるくらいがたら、通貨の意味は元々ないかもしれない。

灯油

Sat, 28 Nov 2009 00:00:00 +0000

灯油

108L購入、@59円/L。ちょっと値上がり傾向。

84

Fri, 27 Nov 2009 00:00:00 +0000

84

一時期84円台にまでなったドル円。86円台で推移。88円が固定化なんて違ったし。やれやれ、90円が遠く霞むね。こりゃドルベースで買い物した方が得だなぁ。

千代大海

Tue, 24 Nov 2009 00:00:00 +0000

千代大海

角番で負け越したね。大関陥落決定。引退の二文字が付きまとうだろうが、33歳。一方魁皇は37歳で勝ち越しに王手をかけたと。この差は何かね。見れば怪我でボロボロっぽいけど魁皇もそういう時期あったしなぁ。ケツにテープ貼ってたりして。

走行音?擬似的エンジン音?

ハイブリッド車や電気自動車の走行音が静かすぎて危険なので、音を出そうという。まぁ、聴覚障害のある人に限らず、プリウスが音も無く「ぬーっ」と走ってくるのは確かに危険を感じる。国土交通省がパブリックコメントを募っているが、日産はとりあえずその前に標準装備をしようということらしい。先にやらないと、車検のときにまた困るんだろうな。何年式までは音が無くてもいいとか、どうとか。しかし内燃機関の無い電気自動車に「エンジン音に似た疑似走行音」というのがなんともアレだ。とはいえ、例えば「しゅっしゅっぽっぽっ」といいながら走るとかはまさか道路にSLが走ろうとは思わないだろうが紛らわしいので避けるべきではあろう。電気自動車・・・例えば既に、倉庫内のバッテリーフォークリフトなどが結構普及していて、ピロピロピロピロといいながら走ったりしている。が、あの音のまま公道を走るのはなんとも間抜けではある。適切な音を、適切な音量で、適切な音色で、結構難しい問題である。クルマが来た、と認識できる音はやはり現在のところ「内燃機関の音、マフラーから奏でる排気音」ということになる。まぁ、エンジン音(走行音?排気音?)が電気的に出せたとしよう。で、電気自動車が普及していくとして、音のチューニングとかが流行るんだろうか。音だけフェラーリサウンド、とか。「FAOOOOOOOOON!」とかすげー音出してるのに、実は日産リーフだった、とか(笑)。スバルがズドドドいってるとか、ビートルはズダダダいってるとか、2ストジムニーはポーンポロポンポンポンいってるとか、そういうのを再現できて、mp3で簡単に入れ替え可能とか、ROMチューン(笑)とかさ。それはそれで面白い気がする。んで、これまたマフラー同様に規制が入るんだろうな。だったら最初からちゃんと決めろよと。何dBで何kHz以内とかね。やれやれ。だけど、将来的にはもっと先進的なことをやらないと駄目だろうね。ぶつからないクルマってのが最終的に必要で、それを実現しなきゃいかんだろう。音も無く走れる静粛性が売りの電気自動車にわざわざ音源付けてエンジン音を出せというのはいかにも馬鹿馬鹿しい解決方法だと思う。

88円

固定化されてきたなぁ、1ドル88円。

仕分け人というか蓮舫

Fri, 13 Nov 2009 00:00:00 +0000

仕分け人というか蓮舫

仕分けというより公開処刑。「世界一になる理由は何があるのか」ってなんだね?ありゃひどいなー。

オバマ来日

大統領専用車であるキャデラックはアメリカから持ち込んだとか。日本の公道を走る上での許可は国土交通省が出したんだろうね？あのクルマ、エンジンはディーゼルだとか。装甲等であれだけ重いとそういうもんかな。

ガンガンメール

Mon, 09 Nov 2009 00:00:00 +0000

ガンガンメール

auの料金プランに今日からガンガンメールが登場した。ネーミングはもう少しどうにかならんのか?という感じであるが、要するに動画だろうが巨大画像だろうが添付ファイルこってりメールでもメールは送受信無料ということらしいです。メール中心で通話はしません、あるいはしても家族割を組んだ家族だけです、という場合は確かに安くなるのかもしれない。しかし、メール以外にも何かとパケット通信は使ってる。でも、ガンガンメールにはダブル定額スーパーライト相当(390～4410円)がセットになっている。さて、これで安くなるんだろうか。現状はWINのシンプルコース、

プランSSシンプル+誰でも割+家族割 980円 EZWIN 315円ダブル定額 2100円～4410円安心ケータイサポート 315円

ダブル定額はスーパーライトだと390円からだが、3720パケットで390円を超え42000パケットで4410円になってしまう。ライトだと1050円からだが、12500パケットで1050円を超え、52500パケットで4410円になる。何を言いたいかというと自分の使い方では40000パケットまで2100円でいけるダブル定額が一番安い(2100円で済む確率が高い)ということ。このプランで、min3710円、max6020円ということになる。しかも無料通話が1050円付いていて、だいたい家族外への通話はそれで賄える。つまりほぼ3710円で収まっていて、使い過ぎても6020円。これを仮にガンガンメールにすると、

プランEシンプル+誰でも割+家族割 780円 EZWIN 315円ダブル定額スーパーライト相当 390円～4410円安心ケータイサポート 315円

この時点での計算はmin1800円、max5820円ということになって一見安くなりそうだが、minなケースはほぼ絶望的でおそらく常時maxになる。しかも無料通話分がなくなるので通話料が加算される。どのくらい加算されるか試算、とりあえず無料通話分相当額1050円を加算して25分通話が出来てとりあえず6870円か。うーん、微妙なライン。パケット通信の比重がメールが何割になるかで違ってくる気がするが、やってみるしか無いのかな。でも、きっと安くはならない、よく出来たプランだ(そう甘い話は無い)。

梨田の謎采配

Thu, 05 Nov 2009 00:00:00 +0000

日本シリーズ第五戦

今日の試合の最大のポイントはピッチャー藤井に代えて代打鶴岡という梨田の謎采配、これに尽きるね。ほとんど打たれていない、しかも球数も少ない藤井を代える理由は無い。8回も藤井で9回武田久なら多分巨人はそんなに打てなかった。しかも鶴岡って。打てそうなやつを出してから守りに入ってからキャッチャー鶴岡、ならわかるけど。代打鶴岡は全く理解できない。どうなんだ? こりゃ流れが来ると思った。李が死球、代走の鈴木は盗塁で二塁。そこでノミの心臓の林に対して代打の切り札大道、粘って粘ってライト前、で同点。直後の9回、高橋ホームランを打たれたものの、流れは巨人のままだった。先頭の亀井が出れば阿部でサヨナラがあるなと思ったが、なんと同点弾。谷はアウトだったが、阿部がサヨナラ弾。それにしても相変わらず守備がまずい巨人。最初の失点は2エラーだ。それさえなければ0-0のままだった。札幌にて一勝すれば良いだけの巨人が6対4で有利か。日ハムは地の利とDH制をどこまで活かせるかだろう。とはいえ、代わりに入る9番金子はぜんぜん当たってなかったぞ。さて、崖っぷちの日ハムはどうする。巨人も先発が悩ましいところ。一度失敗した内海を持ってくるか、東野で行くのか。

ヘルプライン

夕方、というかすっかり暗い頃。息子を保育園に迎えに行き、自宅に帰って間もなく、携帯に着信。んー、誰だよと電話を取ると、かつて同じ部署にいた会社の女性から。今となっては仕事の上での付き合いもないし、普段顔を合わせることも無い(別棟だし)。何だ、と出てみる。『よう、久々。元気?』「あのー、今いいですか?」『何だ、深刻な話か?』「はい・・」『んー、何だよ?』「アラジンのランプが点くんですよ」『ん?』「警告灯?みたいな」『ああ、クルマの話か・・今どこよ?』「会社出て、すぐなんですけど、ブレーキ踏むと点くんです」ブレーキ踏む度に点くということでブレーキ警告灯ではないことを一応確認。『オドロキマークとかではないんだな?』「はい、アラジンのランプです」油圧警告灯に間違いは無いようだ。俺はJAFじゃないんだよ、と思いつつも俺に電話してきたからにはなぜか頼られているわけだから、ここはある程度は的確なことを言わないと、やばいことになったら俺が悪いことになってしまいかねない(笑)。とはいえド素人相手にごちゃごちゃ言ってもシャーない。『まずは安全なところに停めて下を見れるか』「はい」『油でべとべとしてないか?』「んー、特になんとも無いっぽい」でも、とりあえず、油圧が足りないのは確かなのだ。直接原因はおそらく油量の不足。それがどうして起こっているのかはよくわからない。が、盛大に漏れている様子は無いと信じる。応急処置としてはオイルを足すこと、それ以外に無いと判断。『確実なことはいえないが、おそらくオイルが足りない。スタンドでも入ってオイルレベルを見てもらって、オイル足してもらえ、1L千円もしないだろうから』「2～3日このままでは駄目ですかね?」『駄目、警告灯ってのは警告するために点いている、大丈夫な状態なら点かない』「わかりました」『その後、まぁ、土日で良いから必ずクルマ屋に持っていけ、絶対にどこか漏れてると思う』「はい」『いつオイル交換したか覚えてるか』「2月の車検です」うーん・・・半年以上経過。オイル下がり、あるいはオイル上がりで燃焼して減ったか。それにしては排ガスが臭過ぎるとか、煙いとか、もっと他の愁訴があってもいい。単純に漏れっぽいんだけどな。なぜそこまで放置するのか、それを責めることは出来ない。2月に車検に出したら最低でも1年間は「何もしなくていい」と考えるのが素人だからなぁ。その後、スタンドによってオイル補給して警告灯は消えた旨、報告があった。やれやれ。しかし油圧警告灯なんて点いたらかなり減ってるよなぁ。エンジン大丈夫か?

大雨

Wed, 04 Nov 2009 00:00:00 +0000

大雨

止まない。

日本シリーズ第四戦

相変わらず守備がまずい巨人。昨日のミスがそのまま負けにつながった感じ。というか、昨日やったことをそのまま返されたんだな。ようやく打線がつながった日ハム。札幌に戻ることが決定したのがお互いにどう影響するか。五戦を日ハムが取れば札幌で一勝すればいい、日ハムが圧倒的に有利。巨人はDHが使えない東京ドームで五戦を取っておかないとこの後不利。そういうわけで、二勝二敗で五分に戻したとはいえ、日ハムにやや軍配かな。

トヨタとブリヂストンのF1撤退報道

F1はプロスト、マンセル、セナの時代から以降はあまり見なくなったけれど、確かトヨタはその時代「以降」に参戦して(見なくなった時期にリンクする)、一度も優勝することなく撤退か。まぁ、優勝するまで辞めないというような戯言を吐くことなく、経営上の理由という全くトヨタらしい判断であり、ああ、そんなもんだよトヨタは、やっぱり夢が無いなー、やれやれという話。そりゃモーターショーの入場者も半減するってもんよ。トヨタはやっぱり、大衆車メーカーなのだということを自覚したんだろうかね。悪評高かったトヨタによるトヨタのためのF1コース"富士スピードウェイ"も早々にF1から撤退したが、まぁ、あのあたりからおかしくなったんだろうなぁ、変なドラマとかやってたし。ブリヂストンもタイヤ供給から撤退か。ワンメイクは覇気がないからなぁ。つまんないよね。宣伝効果は出ただろうけど。でも、次どうするの?ピレリはWRCで忙しいしミシュランは辞めたばかり、グッドイヤーは住友傘下・・・となると、ハンコックとかクムホとかになっちゃうんだろうか。やだなーなんか。でもきっとそうなる。で、フォーメーションラップでバーストとか、きっとやってくれる(笑)。だけどなー、もう、F1そのものがどうでもいい時代になりつつある。ドライバーばかりクローズアップされて、コンストラクターは二の次になっちゃってるし。フェラーリ、マクラーレン、ウィリアムズ、ルノー・・金のあるチームしか勝てない。金のあるチームにいいドライバーが行くのは当然だが、もうね、昔で言うティレルみたいな金は無いけど工夫して勝つ、みたいなことは無いわけだし。空力デバイスやアクティブサス、トラクションコントロールなんかは早々に規制されたし、タイヤ使用本数も規制あるんだったっけ?ターボとかも駄目。速く走る技術をスポイルするレースになり始めてからF1がつまらなくなった気がするけれど、こういうのはもう、何でもアリに戻してしまえと。その一方で燃料は無制限なのがおかしい、ガソリンをくべるように燃やして走るレース形態そのものが駄目なんだと思う。途中給油無しなのはもちろん(昔は決勝でガス欠で逆転とかあったよな?)だが、予選から決勝まで使用ガソリンを何リットルと決めれば良い。その条件の中で如何に速く走るか、というレースにすれば燃費と速さの両立が求められるレースになって、コンストラクターも注目を浴びることになる。エンジン供給もかなり本気にならないとできないだろうし。駄目か?

うーん

Wed, 21 Oct 2009 00:00:00 +0000

らしい、らしくない

ある意味、イーグルスらしい負け方。永井が良かったのに最後は乱調で交代、小山と有銘が暴投。最期は福盛が大炎上の「福盛劇場」。それにしても前半から中盤こそ良かったが、8回9回で8失点は多過ぎだなぁ。一方の巨人は初回に試合をぶっ壊すという、らしくない負け方。どうなんだか。

雷雨多過ぎ

雷多いぞ。何だこの天気は。週末は晴れてもらいたいなぁ。

FT-86コンセプト

ハチロク(AE86、カローラ・レビン/スプリンター・トレノ)の名前を冠するコンセプトカー「FT-86コンセプト」が東京モーターショーに出品された。トヨタと富士重工業(スバル)が共同で開発したFRスポーツカーのコンセプトモデル。提携以降、いろいろ噂はあったが、ようやく形を見たというところか。FTは「FHI Toyota」の略なのかと思ったら「Future TOYOTA」らしいです、うーむ。「Fujiwara Tofu」ではないことは確かなのだろうが・・・。「コップの水をこぼすことなくドリフト可能な電子制御」とかが搭載されてたらまさに「Future TOYOTA」なんだけど(笑)。多分、普通に走るクルマなんだろうな。でも、フロント・デザインはマツダだね、こりゃ。エンジンはボクサー4気筒ということで、スバルそのもの。どこがトヨタなんだろう・・・。86には似ても似つかない3ナンバーだし。ま、そういう部分がトヨタなのか。トヨタがこのクルマを売り出すとしたら、MTで出すのかどうか。そこが本気かどうかの分かれ目だと思う。AT併売としてもいいが「ATしかない」だとあーあ、ってことになるわけだ。それにしてもまぁ、シルビアとかプレリュード亡き今、こういうクルマは必要だと思う。若者がローダウンした"ワゴソ尺"だの"生活"だの"動く"だのしか乗るクルマが無いってのはそれこそ夢が無いから。大きさ的にはマツダ・ロードスターくらいかね。生温かく見るつもりだけど、販売することになったら、ぜひカローラレビンという名前を付けてもらいたいし、トヨタが消滅させたスプリンターの名はスバル販売店で復活させるというのも良いかもしれない。スバル・スプリンター(トレノ)、とか。無理か。

町内交通安全部の飲み会

Fri, 17 Jul 2009 00:00:00 +0000

町内交通安全部の飲み会

町内交通安全部の飲み会が町内公民館にて開催された。出席者は前部長現顧問の73歳の長老、50代の現部長、60代の部員1名、50代の部員3名、30代の自分、計7名。はっきり言って"老人会"なのであるが、こういう会も必要である。親睦を深め、情報を交換し、いろいろと"教え"を乞う。ひたすらビールだったが22時まで飲んだ。面白かった。

車検

Mon, 13 Jul 2009 00:00:00 +0000

TD54W車検

予め会社は休むことにしていたこの日の2R(10:15～)を予約してあったので、車検(継続検査)を受けに行く。天気は大荒れの土砂降り。やれやれ、タイヤも減ってるし、嫌な予感がするぜ(この予感は後に現実となる)。自賠責は加入済なので6万円あれば足りるだろう、と6万円を財布に入れて秋田県自動車会議所に向かう。で、重量税25200円の印紙2枚と、検査手数料の印紙(400円)と証紙(1400円)を購入。

納付書用紙を無料でもらい、重量税の印紙(50400円分)を貼り付け。

運輸支局に移動し、OCR3号シートを自販機で購入、40円。

検査票を窓口にて無料でもらい、ここに検査手数料(1800円分)を貼り付けて各書類を記入。事前に加入した自賠責と今までの自賠責、昨日点検して書いた記録簿、自動車税納税証明、リサイクル券をそれぞれ添付、車検証を窓口に提出。

マルチ1コースに並ぶ。「いつものように」素人丸出しの格好で行ったが、今回の対応もなかなかシビア。前回よりも厳しい気がする。今回は新車から3年目の初の車検だから、と特にサイドスリップやライトに不安材料は無いが、タイヤが減っている。もちろん1.6mm以上の残溝はあるのだが、いわゆる3分山である。そして雨のためタイヤが濡れ濡れ。ということは、滑るわけで。

外観、同一性、排ガス、OK。

ここで4灯式ライトのため、ロービームにカバーをしてからサイドスリップテスタに進入、OK。

スピードメーター、40km/hパッシングでOK。ライトOK。ブレーキ関係、はい、ここでNG。嫌な予感的中。もう一回やりまーす、と言われたがやはりNG。下回りOK、窓口に書類提出。「雨で滑ってるでしょ」「はい、左がねぇ・・2コース並んでください、再試験します」やれやれ。 2ラインに進入、再検モードになっている。再検は当然の!?ようにOK。11時には新しい車検証とシールを手にした。ふぅ。本日の出費は、50400+1400+400+40=52240円。タイヤも減ってたしなあ。でも、冬まではこのままで行きたいところ。

試乗大会その1

早く終わったので、見学のよっしー氏と休みだったうちの奥さんと共にダイハツに行く。ダイハツショールーム、よく出来てる。接客もいい。ムーブの試乗。カスタムの2WDのNAでCVT。うーん、良い。十分。というか素晴らしい。内装や装備も良い。エアコンもオートだし、KFエンジンは加速も待ち乗りレベルでは十分だ。ただ、金属音がややうるさい、CVTの音なのかなぁ。ギクシャク感は無し。高速ではうるさいかも。初めてダイハツCVTに乗ったが、結構良いぞ。通勤レベルなら十分だろう。次にコンテ。2WDのNAでCVT。うーん、静か。ムーブより静かだが、ムーブの方がクルマの出来としてはいいかな。やっぱりコラムシフトはいまいち。インパネシフトの方がイイ。シートはいいかも。パワースライドである必要性は感じられない。

たちばな家

昼になったので昼飯を食いに行く。たちばな家、かき揚丼・そばセット。1029円。

試乗大会その2

メシを食ってからマツダに行ってみる。もちろんi-STOPのアクセラが目当て。マツダディーラーからはやる気が感じられない。誰も出てこない。帰ろうか、と思っていたらようやく出てくる。それにしてもなかなかアクの強いデザインで好みは分かれるだろう。こりゃ年寄りは乗れないなぁ。なんかプジョーっぽいデザイン。内装はまあまあ悪くない。メーターが赤いのはその気にさせるが、疲れないんだろうか。非常に硬い足回り。まぁスポーティーな味付けなのだろうが。シートも硬いので疲れないかもしれないという反面、冬場とか大変かもしれない。2WDのFFのみがi-STOP搭載で比較的燃費の悪い4WDに設定が無いのがいただけない。4WDの燃費を改善するために搭載してくれよと。 2.0Lの加速は必要にして十分。エンジン音も静かだ。まぁ、ここまでは普通のクルマだが、赤信号で停止すると確かにアイドルストップはする。が、再始動がややもたつく。これはホンダのインサイトの方がスムーズだった。明らかにセルが回ってます、という感じなのだ。うーん、きゅるるブーンというのがなぁ・・ホンダはきゅブーンくらいだったぞ。クルマそのものはまぁ、いいかも。でもちょっと高い気がする。これだったらインサイト買えるしなぁ。次、トヨタのプリウス。ある種期待していただけに、非常にがっかり感。何だよこのチープさは。インサイトに乗ったときも安いなぁと思ったが、インサイトの方がマシに思えるほどのチープさ加減。これだったら旧型の方が良かったんじゃ・・・ダッシュボードのプラスチッキーな感じといい、シフト周りの妙な造型といい。シフト下のモノ入れ的な空間も使えるような使えないような・・・。第一、加速感に乏しい。インサイトの方が加速感があるぞ。うーん・・・初代プリウスの方がクルマらしいなぁ。何だろう、この感じ。キーン音も結構してるし、パーキングはボタンだし。何だよこの人間工学を無視したような操作性は。ここは変えなくても良かったんじゃ・・というか、だったらドライブもリバースもボタンで良かったんじゃないか。パドルシフトでもないしなぁ。なんだかなー。と、思ったので改めてインサイトに試乗をしに行く。インサイトに乗るのは2回目。以前乗ったときに比べて慣れたせいか感動は無いが、チープさもプリウス比で気にならなくなった。むしろインサイトの方がマシに見えてしまう。うーん・・・やはりプリウスは第二のカローラなんだなぁ・・・。大衆車なんだよ、どうせ。夢のクルマでもなんでもないんだ。そんな気がした。インサイトの方がホンダの夢を感じ取ることができる。これだよこれ、というクルマを操縦している感?があるんだよな。慣れの問題なのかな。トヨタハイブリッドの正当な評価をするためにはクラウンやハリアーなど他のハイブリッドも乗ってみないとわからんな。

先祖調査

Sun, 05 Jul 2009 00:00:00 +0000

袋田村と下新城村

先祖調査。父の、父(祖父)の、父(曾祖父)の、母(高祖母)の戸籍を旧袋田村を管轄する茨城県久慈郡の大子町に照会したが、結局不明のままだった。曾祖父の戸籍には母として記載があるのに、高祖父の戸籍には何も載っていないのだ(明治戸籍に良くある母省略)。これで父方は終了。一方母方、母の、父(祖父)の、母(曾祖母)の、父(高祖父)の戸籍が旧下新城村にあるので、秋田市に請求したら無事に交付された。この方は文久3年(1863)生まれ。まさに幕末。自分が今、秋田市下新城に住むのも何かの因縁か。それにしても幕末の下新城ってどういうもんだったのか。今でも農村だが・・・もしかしたら子孫がいるかもしれない。ここには高祖父の妻(高祖母)もいて、その旧姓も判明した。これで遡って取れる戸籍は全て取った気がする。後でまとめよう。

給油

112円/L、オカモトセルフにて。灯油も108L購入、49円/L。安いうちにホームタンクを満タンにしておけば冬前までは持つ。

やっとのことで

Sun, 07 Jun 2009 00:00:00 +0000

やっとのことで

晴れ間を縫って、鯉のぼりポールの撤収と草刈を敢行。今年は風雨が多かったせいか鯉のぼりポールは接合部分が外れにくく(つまり砂などが詰まっている)、いつもより時間がかかった。打ち込み杭はやや錆びてきたので適当に塗装。昨年作った混合ガソリン(レギュラーガソリンに適当に実家にあった10年モノのスズキCCISスーパーオイルを混ぜたものをさらに一年放置したもの)をぶち込んだところ、小松ゼノアのエンジンは10回ほどのプルスタートで始動。全開バリバリだぜとエンジン刈払機を振り回していたら、植えたばかりのヤーコンの苗をぶった切ってしまった、やれやれ。草刈を終えると全身汗だくである。そして手には振動痺れが残る。やれやれ、やはりこの世界も4スト化とか、電動モーターとかになっていくのだろうか。2スト万歳。

111円

レギュラー111円/Lにて給油(オカモトセルフ@ESSO)。近所のガソリンスタンドは120円と値上げ傾向。

悪くない

Fri, 05 Jun 2009 00:00:00 +0000

悪くない

さて。これだ。

違和感は無いと思うけど。

なぜか、プジョー純正という。

しかもmp3対応というスグレモノ。睨んだとおり、AMの感度と音質が非常に良い。さすがナショナル(笑)。

感度

Thu, 04 Jun 2009 00:00:00 +0000

感度

感度と言ってもAMだ。松下>SONY>クラリオン、になるのか。明朝チェックしよう。

やれやれ

Sun, 24 May 2009 00:00:00 +0000

風邪

実家にいる母親が39.8度も熱を出したという。オヤジが所用でいないので保健所に電話し、指示を受けて市立病院へ連れて行く。検査の結果、ただの風邪。やれやれ。

雨天

雨天が続いて結構寒いし。

灯油

49円/Lにて36L購入。

隣の国の大統領

って、ロクな末路じゃないよな、いつも。亡命とか暗殺とか、投獄とか。今度は自殺か。やれやれ。

遠足

Sat, 23 May 2009 00:00:00 +0000

遠足

雨天のため児童会館。

レガシィ

レガシィもモデルチェンジか。結局ボクサーディーゼルは出ないのかな。

ベルトの話

Sun, 26 Apr 2009 00:00:00 +0000

優良部品

自動車部品には大きく分けて「純正部品」と「優良部品」がある。純正部品は言うまでも無く、各自動車メーカーが自社で販売したクルマ向けに専用に販売している部品で、主にディーラーの自社工場で使用される。優良部品はここに書いてある通り、部品メーカーが自社ブランドで製造して商社を通じて販売している部品で、部品商、カー用品店、ガソリンスタンド、民間工場などで使用される。純正部品と優良部品との性能差はほとんど無い。理由は他でもなく、優良部品を製造しているメーカーが純正部品を製造していることが多く、逆に言えば優良部品が純正指定されていることも多いわけだ。そもそも純正部品のほとんどは自動車メーカー自身が作っているわけではない。各部品メーカーがパッケージを各自動車メーカーに合わせて製造し、各自動車メーカーに納入しているのだ。タイヤやバッテリーを考えてみればこれらはすぐ理解できることである。トヨタや日産がタイヤを作っているのではなく、ブリヂストンやミシュランがタイヤを作っているし、GSユアサや古河電池(FB)がバッテリーを製造している。エアクリーナーはエアクリーナーメーカーが作っているし、オイルエレメントはオイルエレメントメーカーが作っているし、ワイパーもブレーキパッドもベルトもたいていはそうだということだ。従って純正部品と優良部品の両者は"場合によっては"同じモノといっても過言ではない。しかも純正部品に比べて優良部品は価格が安い。この理由は純正部品に比べて流通ルートが多岐にわたるため汎用性が高くなり量産が可能になるからだと思う。どういうことかというと、例えば最近、トヨタや日産において、わざわざ純正品番を指定して注文しても消耗部品に関してはDRIVE JOYやPITWORKの部品が出てくることが多くなったし、ホンダもHAMPとかマツダもMotorcraftとか各社いろいろ「第二純正ブランド」を立ち上げている。単純に言えば純正部品そのものなのだが、トヨタや日産など自動車メーカーのブランドではなく、純正部品に対して独自ブランドを持たせたものであるとも言える。では、各部品メーカーはなぜ第二純正を登場させたのか。例えば、今までは日産なら日産の車両に合う物だけを純正部品として生産して、日産純正ラベルを付けて日産に納入すれば良かったが、それではまずい現象が発生してきたのでPITWORKブランドを被せるようになったのではないか、と推測してみる。この理由として考えられるのがクルマ自体のOEMだ。日産のADバンはファミリアバンとしてマツダに、ランサーカーゴとして三菱に供給しているし、逆に日産にはマツダからはボンゴバンがバネットバンとして、三菱からはミニキャブがクリッパーとして供給されていたりする。こういう例は他にも多数ある。例えばマツダからファミリアバンを買ったとする。マツダのディーラー工場にオイル交換を依頼するとしよう。しかし載っているエンジンは日産のエンジンである。本来ならばオイルエレメントは「日産純正部品」を使わなければならないはずだ。しかしマツダの部品調達ルートに「日産純正部品」のオイルエレメントをラインナップすることはできないだろう。部品メーカーサイドとしても「日産純正部品」の箱のままではマツダに納品ができない。従って日産純正部品と同じ部品にPITWORKブランドを付けてPITWORK製として(或いはMotorcraftブランドで)マツダに納入するわけだ。日産純正部品ではないが全く同じモノ、同じ品質の部品であり中身は同じ。つまり「日産マークの無い日産純正部品」として、マツダディーラーが堂々と使えるわけである。こういう経緯で"第二純正"が誕生してきたのであろう。第二純正ブランドは次第にそうやって、直接的に或いは間接的にあらゆるメーカーの部品を網羅することになる。部品メーカーとしても純正部品なら販売数も決まってしまって売上が伸びないが、このように別ブランドにすることによって他への展開が図れるようになり売上が伸びるし、独自ブランドを持つことによって、ディーラー系だけではなくカー用品店やホームセンターへの展開も図れるのだ。そういうわけで、頻繁に交換される消耗部品は純正指定メーカーに限らず色々なメーカーが各自製造していることが多く、これは部品の供給体制としても必要なことである。そのようなメーカーのものであれば、純正部品ではないからといってトラブルが発生するようなことはまず無い。実際、毎日どのくらいのクルマがガソリンスタンドやカー用品店を利用してオイルエレメントの交換をしているかということを考えれば、実際にトラブルがあった話がどれだけあるのだろうか。「社外品(非純正)の部品はよろしくない」などともっともらしく講釈をたれる人がいるが、上記のような理由で全くナンセンス、不毛な話だと思う。もしこれが本当で不具合が多発するなら純正ではない品物を売っている店、つまりオートバックスやイエローハット等のカー用品店、タイヤショップ、またそれを使うガソリンスタンドや町の整備工場などは商売にならないだろうし、PL法の絡みもあるからその部品の製造会社は商売にならないはずだ。というわけで、ベルトにだって同じことが言える。ベルトをスズキが製造しているわけが無い、ベルトはベルトメーカーが作っているはずだ。ボンネットを開けて見てみると純正ベルトにはBANDOのマークがあった。これによって純正部品はバンドー化学の製品であることを知る。純正部品番号は95141-60G90、パーツカタログを見ると価格は3400円。スズキの営業マンに頼めば20%引きで買えるので2720円か。そこに5PK1650という表記がある。これが汎用規格だ。5山の全長1650mmのベルトということである。個人的には「ベルトといえば三ツ星」と思っているので(でも創業は大正8年でバンドーの方が古いんだよね、あくまでもイメージの問題)、三ツ星ベルトで見積を依頼すると東京ラジエーター大館さんからは2345円の見積が来たので迷わず発注。

三ツ星ベルトのリブスター、5PK1650L。それにしても長いベルトだ。エスクードのJ20Aはこの一本で全ての捕機類を回す。従って切れたら終わり。まだいけそうだが、ひびが多数入っているのでGWを前に予備を積んでおこうというわけだ。

JAPA推奨、優良部品のマーク。もちろん三ツ星は純正部品も作っております。

不要品

Sun, 19 Apr 2009 00:00:00 +0000

不要品

町内一斉清掃が終わり、壊れていた物置の鍵を直し、不要なものを整理した。未使用のH1バルブ、未開封のカストロールディーゼルオイル4L缶5W-30、ウルトラのターボタイマー、ウルトラの電流計など、ミストラル時代の遺産がかなりあった。H1のバルブを使う箇所は今のクルマに無いし、ディーゼルオイルの出番も無いだろう。さて、どうしたものか。

99円/L

秋田市にオカモトのセルフがオープンしていた。以前からあったESSOのセルフなのだが、しばらく閉店していた。改装して経営が変わったようだ。オープンセールとはいえ99円は激安なので27Lほどしか入らなかったが、入れた。ESSOブランドのガソリンを入れるのはかなり久し振り。

落ちかけたが

Thu, 09 Apr 2009 00:00:00 +0000

交通安全運動

街頭に立ち、指導。指導ってほどのもんでも無いが。

落ちかけたが

持ち直したか、楽天ロケット。この日は永井に尽きる。粘りがあるなぁ、4/5の9回からの同点といい、今日も点は取れなかったが8回の攻撃にしつこさを感じた。中村ノリの三振に対する野村の抗議も珍しく長かったし。チーム全体に粘りがある。明日は岩隈か、強いな。

ロケット二段目

Wed, 08 Apr 2009 00:00:00 +0000

ロケット二段目

楽天ロケット。二段目加速失敗。

うーん

2008年車名別首位はワゴンR、登録車ではフィット(全体では4位)か。ミラやアルトがTOP10にランクインするとはねえ、不況丸出しだろ。ダイハツがトヨタ系列ということを考えると本当にトヨタホンダ時代になったが、そんな中でスズキは軽があるから善戦しているとも言える。日産は一台も入っていない。そんな中、Zのオープンを発売する?という報道。誰が買うんだよ。電気自動車では三菱に先を越される予定らしいし、ハイブリッドでは完全に出遅れた。この先どうするつもりだ。

衛星でもミサイルでも

Mon, 30 Mar 2009 00:00:00 +0000

空襲警報

ってもう発令するシステムがないのか。

馬鹿(自己中)に迎合する社会

もうね、どうしてこうも報道は「馬鹿や自己中」に基準をあわせなきゃならんの?ETC搭載車のみって不公平じゃないか、ETC無いから恩恵無い、助成に間に合わない、売り切れで買えなかった、って報道今さら意味あるの?遅いのよ。高速を使いたい人はむしろ積極的に出始めのETCを買ったんですよ、高い金を払って(自分は割と安く入手したけどね)。そういう"人柱な人々"を蔑ろにして、駆け込みでGW前にETCを購入しようとしているような「ニワカ」な人たちはそもそもご遠慮願いたいよ。そういうやつらに限って去年の今頃は「ガソリンが高いからクルマじゃなく新幹線で帰省しました!」とか言ってたんじゃないのか?黙って今年も新幹線に乗ればいいだろ?もうアホかと。「滅多に使わない高速道路に金払ってまでETC取り付けるのにそもそも納得いかない」とか言ってるやつはつくづくだよ。「滅多に使わない」ならいいんじゃないの?「頻繁に使う」という人を優遇して何が悪いの?言ってる意味がわかんないよ。滅多に使わないならETCを付ける必要もそもそも無いんだろうし、今回のいわゆる「千円」に便乗してわざわざ普段使わない道路に来ることも無いんだよ。いつも通り国道を走ってください、お願いします。高速の交通量が増えた分、国道は空いてるんだし。そもそも今回の助成は初では無い(積極的に付けたい人は情報収集もしているはずだ)し、いわゆる「千円」は2年間の限定(今のところ)政策だぜ?こういうヤツは2年後にまた文句言うに決まってんだよ。「大都市近郊区間が千円対象外なのは知らなかった」とか「料金体系が複雑だ」とか言ってる馬鹿。んなこと言ったら鉄道料金の方が複雑なんですけど。一駅毎に違うし、山手線内は乗り放題とかそういうことも無いわけだしさ。新幹線も普通に乗ったら高いけど周遊切符なら安いよとか、航空券なら事前予約で早割なら安いとか、そういうのは「調べなきゃわかんない」わけだしさ、そもそも。いわゆる「大都市」にはクルマを乗り入れて欲しくないわけでしょ、むしろ都会から地方に行って地方で金を使ってください、地方が疲弊してんだから、っていう政策なんだから都会を除外するのは自然な話。そもそもガソリン税や自動車税は1家族で何台も"保有せざるを得ない"田舎もんが多く払ってるんですよ。大都市の奴らは交通インフラも整っているし、そういうやつらに限って「地方の高速道路は無駄だ」とか声高に叫んでる。たまには田舎もんが優遇されてもバチは当たらんだろ。そもそも通行料が「安くなる」ことには違いないんだし、何に対して文句言ってんのか、よくわかんないんだよね。首都高速は元々昔から別料金なんだし、そんなの「高速を良く使う人達」からすれば常識なんだけど、なぜこうも馬鹿で自己中な素人のご意見をマスコミを通じて拝聴しなきゃならないのか、マスコミの意図も良くわかんない。どこに向いてんのか。例えば、秋田北ICから静岡の清水ICまで高速で行ったとする(去年も行きましたよ)。普通に走ると16300円かかる。深夜割引使っても10450円かかってたんだけど、これが土日で最安だと3750円、高くても6250円になるっていうことで、これはかなりのインパクトであって、1万円も安くなるんだから十分ですよ。これを千円にしろなんて言わないよ。そもそも青森から鹿児島まで走り通せるやつなんかそうはいないんだから、2000kmもあるんだよ?100km/hで休憩無しに走り続けても20時間もかかるわけで、無理なんだから。料金に対する更なるクレームなんてイチイチ取り上げんなよ。今より安くなるって事実で十分だろ。貧乏人がいちいち国土交通省に問い合わせとかしてんじゃないよ、自分で調査しろよ。あ、この日記の左にリンクしているところでも検索できますから(オレしか使ってないと思うけど)。いや、磐越道使って新潟長野経由の名古屋側から静岡に入れば千円だよって知ってるけど、そんなの倍も走んなきゃならんのだから現実的に無理・無駄なわけでさ(ガソリン代を忘れるなよ)。土日のみって不公平じゃないですかとか、確かに平日しか休みが取れない人もいるんだろうけど、国民の大多数は土日が休みなんだし、観光地・観光施設も土日向けに色々やってるんだからしょうがないだろと。最終的に高速道路は全線無料になる予定ではないのか、とか、ETCは天下りの云々だから絶対に付けないとか、クレカ嫌いだから俺は現金主義だとか言ってる人らは絶対に付けないで下さい、心からお願いします。全線無料化すればそもそもETCのシステムは不要だとか、ETCの無い人達も千円で利用できるようにすべきとか言ってる人たちも大いに矛盾していることをお忘れなく。ETCが無いがために料金所のオッサンが多忙になるだろうよ。人件費が一番高いんだよ。全線無料にすれば道路整備費は?自動車税は倍になっても足りないとか言ってた民主党の計算もあるわけだし、無料のツケは誰かがどこかで違う形で払うだけなんだよ。自家用車を多く使うようになると環境に良くないとかいうプロ市民の方々。あのね、確かに高速道路の交通量は増えるかもしれないけれど、クルマの総台数が劇的に増えるわけじゃないから。田舎の交通量が今の倍になってもたいした差ではないんだよ、もともとガラ空きなんだから。国道の混雑が減る方が実は環境にいいかもわかんないし。実際、チンタラ国道13号を横手まで行くより、秋田道使った方が1時間早く着いて燃費もいいんだよ(経験上)。素人ニワカドライバーのETCゲートでの事故多発とか、そういうことの方がよっぽど環境に悪いから。無駄なエネルギーを使わないようにやってくれよ頼むから。

デフオイル購入記2

Sat, 14 Mar 2009 00:00:00 +0000

デフオイル購入記2

やっぱりMTでFRなクルマが減ったからなんだろうなあ、どこに行っても無いぞ。オートバックスのプライベートブランドオイル、バンテージすら無いのは何故だ。秋田店にVantageのGEAR(80W90GL5)が一本だけあったので購入、714円。エクソンモービルと印字がある。カストロールのLSX90をついでに一本買った、1580円。LSD対応だからまあこれでいいか。

男鹿水族館

以前は歩きとベビーカーが半々だったが今日は「完走」。成長してる。それにしてもひどい風だ。

給油

非セルフ出光105円/Lにて。

クソな楽天KC

Wed, 04 Mar 2009 00:00:00 +0000

楽天KCの予想通りの展開

ETCカード有料化に続き、明細の有料化に踏み切った楽天KC。はがき一枚に80円を取るという、そしてこういう重要な情報をメールで済まそうというクソな楽天KC。こりゃ、3月の支払いが済んだら本体カードも解約だわい(東北電力の切り替えは済んだし)。同様の案内を出光カードはちゃんとDMを封筒でよこしたし、今まで通り紙発行の明細は無料で、web明細にすると5月はガソリンを3円引きにする、10月からはポイントを上乗せする、という案内だった。普通はそうだろうと。ポイントで優遇するとか、そういうことをやるのがスジだろうと。それ無しに明細有料がデフォルトです、なんてのはクソだと思うんですが。

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インサイト

Tue, 03 Mar 2009 00:00:00 +0000

休暇

仕事の「谷」ができたので、野暮用もあり休みを取った。3月末でリセットされる有給休暇も余っているし、まあこのご時世良いだろう。

野暮用

というのは、よっしー氏の車検にお付き合い。特段問題無いのでただ、昼飯食いに行っただけみたいになってしまい、申し訳ないが。7月に頼むよ。

インサイト

時間が余ったので、ホンダディーラーへ。ホンダのインサイトに試乗しよう、というわけ。ホンダ式ハイブリッドは如何に。まず、見ての結論、プリウスとは格が違うのだ、ということ。プリウスより40万も安いとか、189万円から、というのが売り文句でスタイリングも似ているのだが、完全に格下。外装こそまあまあなのだが、内装はフィットより安いかもしれない。安っぽいのではなく「安い」のだ。だからあの価格が実現出来たのだ、と言えばそれまで。プリウスの質感を求めて乗るとがっかりするだろうが、カローラの質感を知る層には良く見えるかもしれない。プリウスは始動がエンジン始動ではない(ただ電源が入っただけみたいな)のだが、インサイトはエンジンがかかるし、1.3Lのエンジンがやかましく頑張るのでハイブリッドに乗ってる気はそんなにしない。信号待ちになるとアイドルストップしたり、巡航中にチープなメーターがアシスト側に振れていると、ハイブリッドシステムが動いているのだな、と感じる程度。ただ1.3Lとは思えないトルクフルな加速をする(体感的に1.8L級)ので、モーターアシストが利いているんだなあ、というのはわかる。つまり、モーターで走行するというプリウス的な感覚ではなく、あくまでも加速時にモーターで加勢しよう、という方針。加速時に燃料を一番食うのだからこの思想はまあ正しい。これがホンダ式なのだろう。繰り返すが、インパネ周り、オーディオ周り、エアコン吹き出し口、全てにおいて質感が安い。シートの造りはまずまずだが、後ろに乗ると頭がルーフに当たる。当たらないように尻を前にやるとレッグスペースがかなり厳しい。どうにか頑張って座ってもおそらく段差の乗り上げで頭を打つことになるであろう。180cmをやや超える身長の私は後ろには「乗れない」のだ。そして、サスペンションの味付けがやや硬い、というか、突き上げがあるのでバタバタ感がある。スポーティーな硬さではなく、やはりここでも「安い」という言葉になってしまう。ブレーキのフワフワ感、クリープの無いミッションと、エンジン停止、ブレーキを離し、スタートから発進までのタイムラグもやや気になる。急にクラッチをつないだような出方なのだ。ゴーストップが繰り返される渋滞ではギクシャクするだろう。でもまあ、システムとしてはトータルで良く出来ているし、燃費が良い実用車というだけで存在価値はある。安いのだから安いというのは仕方ない。ハイブリッドシステムがメインで他に金をかけられなかった、という言い訳は出来る。電池も15年、25万キロを想定しているから基本的に廃車まで無交換だと言う。まあ、一応信じよう。ランニングコストだけを計算するような層(つまりカローラを買うような人)には良いクルマだと思う。事実、とても良い実用車に見える。通勤等には十分だ、ただ、所有満足度とか、乗って楽しいとか、そういう気持ちにはならないと思う。今の所、売れているのは中間グレードのLで、189万円というのは最低グレード、契約者はゼロだそうだ。HIDだのインテリジェントキーだの、今どきの装備を付けると200万円は確実に超える。モデル末期のプリウスがどうかは知らないが、価格だけを考えると200万円を超えると意味が無いというか。燃費を考えても実は70万円安いフィットもそんなに差はないし、微妙だ。となると、最低グレードを買って乗りつぶすとか、トヨタが嫌いだとか、だけどカローラのような実用車が欲しい層とか、そういう人が買うのかな。試乗車の街乗り燃費は19km/L程度だというが、さてさて。オヤジあたり、買わないかな?(笑)。

LIFE

続いて、生活と言う名の軽の試乗。非力である。やはり660ccのNAは厳しいのか。4ATというのもどうなんだ。燃費にうるさいホンダがCVTを採用しない理由は?開発が間に合わない?内装は思いっきり女性に向いているが、万人には向いていない。ここにワゴンRやムーブとの差を感じる。バックモニター標準装備とはいうものの、あのサイズには要らないだろう。そんなに運転ヘタクソなやつに売り込みたいのか。バックする時は後ろを見よう。ちょっとクルマを交代しよう、と言って乗れるデザインではないな、という感じ。新型車、と言う割にちょっと目新しさが無い。

水泳なのに土がつく

Sun, 22 Feb 2009 00:00:00 +0000

水泳なのに土

水泳なのにメダリストに土って見出しには違和感があるな。毎日新聞の記者は慣用句の使い方も知らないのか。確かに負けるという意味ではあるが、土俵上で倒されて文字通り「土がついて」敗退することを言う言葉であって、これは水泳競技であって水はついても土は絶対につかないわけである。

やっちまったな

Thu, 19 Feb 2009 00:00:00 +0000

クールポコ状態

これってかなりのクールポコ状態だよなぁ(復旧作業中に更なるハードウェア障害が発生ってのが本当だとしても嘘だとしても)。データすっ飛ばした挙句バックアップも無いとは。NTTデータですよ、NTTデータ。やはり自己防衛しないとだめってことです。

4島

4島4島言っていても先に進まないとか、2島と4島ではいつまでたっても平行線、とかいう話。向こうはもともと返す気が無いわけだし。そもそも、4島、とか言っちゃった時点で負けが決まってるんじゃないか。全千島と南樺太、と言っておいて「4島でよい」って言えばああそうですか、となったかもしれないのに(もちろん素人考えであるが)。でも交渉ごとっていうのはそういうもんだろ。北朝鮮による拉致被害者だってそうやって強く出たら帰ってきたんだし。日本の外交ってのは、まぁそういうもんなのかもしれないが。例えば私は共産党員ではないが日本共産党は全千島の返還を求めているが、こういう姿勢は大いに結構だ。が、実現しないからこそ掲げているんじゃないの?っていうのもあり。私の祖母の兄はシベリアにて死んでいる。遺骨もなく戦病死認定された、いわゆるシベリア抑留者である。北方領土を追われた人のこともあるが、ロシアで死んだ人のこともある。勝ちに行けとはいわないが、妥協はしないでもらいたいとも思う。そういう人たちの死があって今の我々があるのだ。

また降った

Tue, 17 Feb 2009 00:00:00 +0000

また降った

また降ったなあ。15cmは降ったか。朝起きたらこれ。朝から除雪は疲れちゃうね。

自爆テロ

中川。

どぶろくはうまいがdoblogはまずいことになっている

NTTデータなるIT大手ゼネコンがやってるブログサービスがあるが、10日近く死んだままとなっている。とある人のコンテンツが読めなくなって気が付いたのだが、毎日お詫びを書けば済む問題なのか。状況として「復旧出来ません」と言えないだけなんじゃないか。ま、DBが死んだんだろうな。これだからDBを使うようなのはあまり積極的に使う気にはなれない。プレーンテキストが一番よ。しかし、年金問題をはじめ、公的なサービスをこの会社はいろいろ受注しているはずだ。そういうサービスとは格が違うとはいえ、大丈夫なのかと。これは本質的な問題だ。一部でも再開できないのはデータが消えたとか、致命的な問題があるんだろうな。ま、復旧は難しいのだろう。無理と結論が出ているのに即答出来ず、散々待たせて「やっぱりダメでした」と同情を誘おうとするような組織だとしたら最悪だ。年金問題に重なってくる。技術ある人間が作って「育てて」安定したシステムほど、壊れたときにその人がいなかったり、他の人が直せなかったり。ありそうな話。やだやだ。

やれやれ

Sun, 01 Feb 2009 00:00:00 +0000

灯油

108L購入。56円/Lにて。

バッテリー

電圧計を見ると12Vを切っている(始動前)。通勤距離が減ったのと、冬でシートヒーターやらミラーヒーターやらで高負荷だということもあってか充電不足傾向なのだろう。というわけでJ氏に貸しているバッテリー充電器を回収に行ったが、なんと氏はバッテリーを買ってほとんど使わずに余らせているという。今後の使用予定も無いと言うことで、その場で新車時から使用しているFBの55D23Lを外してユアサのTwistar75D23Lに換装。氏の協力でエンジンをかけたまま換装に成功、イモビの設定やらエンジンスタータの設定やら、カーステのメモリやら時計やら、いろいろリセットされずに済んだ。アクセルのツキが回復。充電負荷が減ったからか。こんなに馬力あったっけ、ってくらいに軽い。新車時のバッテリーは安物を積んでるんだろうな、仮にこの冬を乗り切ったとしても次の冬は無かったと思うので正味3年というところか。

寒冷

Sun, 11 Jan 2009 00:00:00 +0000

寒冷

そこそこの雪、というより凍結。国道も凍結。横に滑る。

灯油

216L購入、1Lあたり56円。

価格は下がった?

Mon, 15 Dec 2008 00:00:00 +0000

ガソリン、軽油、灯油

近所の看板ではハイオク118、レギュラー108、軽油98、灯油58。もうね、あの1L200円時代はなんだったのかという。投機?の結果だそうだが「遊び」で経済を壊すなよな。ガソリンは下がったけれど、一度上がった食料品は下がらないし。上げたモンは簡単には戻らんだろうな。まぁガソリンは下がってもクルマは売れないし。しかしとりあえず灯油だよ。去年の今時期90円を突破してたんだよ。半分までにはなってないけどだいぶ安値だ。

弟一家

Sat, 22 Nov 2008 00:00:00 +0000

給油

120円/Lで給油。もうすっかり「昔の単価」に戻った。あの1L200円という時期は一体何だったのか。

インフルエンザ

インフルエンザの予防接種をした(3150円)。息子と奥さんは既に済ませている。ひとまずこれで安心?

真山神社

一家を代表して参拝。

弟一家

弟一家が千葉から実家に来ているので顔を出す。彼ら夫妻の息子は生後6ヶ月、うちの息子から見て従弟ということになる。滅多に会えないから良い機会だった。

8年

そういえば今日で家を建てて丸8年か。

NY

勤続15年ということで5日分の有給休暇を年次有給休暇とは別にくれる制度がある。このご時世、その権利を行使するしかない。何しろ本来勤続10年のときも休めるはずだったのに、不景気の真っ只中でその制度が一旦停止され、5年前は休みをもらうことが出来なかったのだ。またいつ停止されてもおかしくない。休めるうちに休もう。というわけで24日からアメリカ・ニューヨークに行くことにした。このために夏から息子のパスポートを作ったり、いろいろ準備を重ねてきた。最近良くないことも重なったので、自らをリフレッシュするにも良い機会だ。というわけで一家で出かける。奥さんは23日の晩は夜勤なので24日の夜勤明けで秋田空港に直行する。海外へ行くというと成田空港が定番だが、東京駅或いは上野駅、或いは羽田空港から成田という移動が最悪なので(息子と荷物を抱えてそんな移動できるか!)、秋田空港-韓国仁川国際空港-JFK国際空港という乗り継ぎルートを選択して夏に切符を手配した。これで秋田空港で荷物を預ければニューヨークまで受け取らなくて良いし、飛行機-飛行機の乗り継ぎだから地上移動が無い。これは楽だ。仁川での待ち時間は4時間。メシを食ったり免税店見たりしている間におそらくチェックイン時間になってしまうだろう。この程度のインターバルなら苦にならない。この間息子を「目一杯」遊ばせて飛行機の中で寝てくれれば言うこと無しだ。自宅サーバをこのために辞めたというわけではないが、留守中電気を停められるのは楽で良い。ケータイW63SAは果たしてソウルとニューヨークで使えるのだろうか。

タイヤ交換

Mon, 03 Nov 2008 00:00:00 +0000

エスクードタイヤ交換

多少早いがとりあえず冬タイヤに交換した(32730km)。昨年は17日にタイヤ交換、18日に雪が降って積雪もあった。昨年同様に20日前に一回本格的な降雪があるとしたら、今月のスケジュール的に「最終土日」は15か16日。奥さんの土日休みが9日しか無い。土曜日は保育園に預けられるが、天気が良いとは限らない。2台仕上げるには時間と体力と天候に左右される。確実な所で、晴れているうちに一台済ませてしまうのに躊躇は無い。保育園に預けられる8か15、奥さんが休みの9、このどれかで比較的天気のいい日にマーチのタイヤ交換を予定しなければ。

とある日産ディーラーのショールーム

通りに面したガラス張りのショールーム。クルマが3台並ぶ。ピノ(スズキ製)、モコ(スズキ製)、オッティ(三菱製)。ここは一体どこのディーラーだと。軽3台並べるってのは「日産として」どうなのかと激しく問いたい。ここで言及したことがいよいよ現実となったわけだが。家に帰るとそのディーラー(かつてのミストラル、マーチの担当さん)からKIX(三菱パジェロミニのOEM)が出たよという営業DMが来ていた。「日産の軽」ラインナップとしてクリッパーリオ(三菱製)等も載っている「日産の軽・総合カタログ」も入っていた。やれやれ本気で軽を売ってるわけだ(日産製造のクルマを売らずに)。やればやるほど逆効果な気がしてならないんだがなぁ。そのティーラーとは別の、近所の日産ディーラーでエクストレイルの「クリーンディーゼル」の試乗車があるので興味が沸いたが、そのすぐそばのガソリンスタンドではレギュラー136円、軽油127円であった。それを見た瞬間に興味も失せるというものだ。かつての軽油はガソリンとの間に30円以上開きがあってコストメリットもあった。しかし今となっては燃料においてはほぼ等価と言っても良い。事実、軽油の方が高い国もあるのだという。それでいてこのクリーンディーゼルは車両価格がかなり高い。エクストレイルのディーゼルはガソリン仕様より40万以上高く(その割にMTしかないのでまぁ売る気は無いと思われるが)長く乗っても元は取れない気がする。

Pukiwiki化

Sat, 01 Nov 2008 00:00:00 +0000

Pukiwiki化

Rubyに敬意を表してHiki使ってたんだけど、あまりにもマイナーでユーザーが少ない分情報が少ない/機能が少ないのと、遅いんだよ。とにかく。動作がもっさり。Pukiwikiは速い。すげー速い。ついでにUTF-8化。昔、HikiのUTF-8化改造を試みたんだけどイマイチうまくいかなかった。やろうとしてる人もいて成功している人もいるらしいんだが、正式サポートするまで待つか、安易に対応しているPukiwikiに逃げるか。で、デフォルトの見た目は余り好きではないんだけど、そのうちスキンをいじって変えていけばいいやということで。

灯油

88円が11月になったら81円、108L購入。円高？夏場は100円超えてたのに。冬に向けて助かる。ガソリンは140円代が130円代に。

連休前の秋の夜長

Fri, 10 Oct 2008 00:00:00 +0000

連休前の秋の夜長

昨日負けた巨人は足踏みかと思いきや、阪神がこけて予想外に早く優勝。雨は降っているし、奥さんは夜勤明けで早く寝ている。暇つぶしに長らく懸念材料として温存していた真空管ラジオの修理をすることにした。

5球(或いはマジックアイを加えた6球)スーパーといえば昭和40年代までは家庭用ラジオの代名詞である。かつてゴミ捨て場には真空管ラジオがよく捨ててあったものだが(笑)ゼネラルだのクラウンだの「二流品」(失敬・でも事実)は決まって程度が悪く(キャビネットがぽろぽろでツマミが無かったり)まさにゴミで拾ってくる気にもならなかった。

これはナショナルEA-700というもので、中学生の頃に実家の近所のゴミ捨て場で拾ったものである。これは外装の程度が良く、ツマミもコンプリートで2スピーカーのHiFi仕様というのがポイントだった。また、松下製というのも「そそる」ブランドであったと言える。ただ、一見してわかったのは糸掛けダイヤルの糸がはずれ(或いは切れ)ていたということであった。部品は真空管はもちろん、抵抗・コンデンサからスピーカーに至るまで松下製。古き良き時代の「明るいナショナル」である。

修理といっても鳴るには鳴るのだ。但し音質モードがナローのときに限り、ワイドにした途端にヒューズが飛ぶという状態であった。そのまま原因追究もせずに放っておいたのであるが、少しやる気が出たので半田ごてを持つことにした。仕事以外で半田を使うなんて久し振りのことだ。原因はなんだろう、音質切り替えのコンデンサが飛んでショートしたか、或いはロータリースイッチが・・と思ったのは杞憂で、裏蓋を開けた瞬間に唖然とした。電線の被覆がボロボロである。こりゃショートもするわけだよ。

6BD6-6BA6-6AV6-6AR5-6X4+6ZE1というオーソドックスな5球スーパー+マジックアイである。電線の交換は終了、万が一これで鳴らなくなっても回路図があるから何とかなるさ。糸掛けダイヤルも糸の掛け方説明書がご丁寧にキャビネットの裏に貼ってある。いい時代である。とりあえず手持ちのタコ糸でうまくバリコンが回ったので指針を取り付け、大まかに周波数表示を合わせた。

音質がワイドでもガンガン鳴る。HiFiである(笑)。これで「ラジオ体操目覚まし」にしようとこれまた懐かしいナショナル製のオーディオタイマーを接続、06:30にNHK第一が鳴るようにセットした。松下電器産業がパナソニックになった現在であるが、我が家にはパナソニック製品は乾電池以外に無く「ナショナル製品」もこの2つだけである。というわけで23:09修理完了(笑)。マジックアイも怪しく緑に光る。AC電圧を三和のデジタルテスタで測ると104Vを示すのでヒューズ位置を110Vにしておいた。ハム音も無く、コンデンサは死んでない模様。ヒューズホルダは安全のため交換したいところ。

そういえば

Thu, 09 Oct 2008 00:00:00 +0000

そういえば

日経コンピュータにも投稿したのが載ったらしく(実は見てない)、図書カード(1000円)が送られてきて、ご丁寧に源泉徴収票まで付いてきた。載せようと意識して書いているわけではないのだが最近何かと載ることが多い。もう一つ、雑誌から「オファー」が来ているのだが、こちらは載るのだろうか?

自賠責

マーチの車検が近づいてきたので自賠責を予めかけておく。

良い対応といまいちな対応

Sat, 04 Oct 2008 00:00:00 +0000

良い対応

先日浅虫水族館に行ったとき、感想を書いて意見箱に投函して来た。意見箱とは古風なやり方であるが、孫を連れてくるお年寄りもいるだろうし、まあそれもありかなと思う。で、浅虫水族館から「ご来館ありがとうございました、貴重な外見ありがとうございます」というハガキが届いていた。特に回答を期待して感想を投函したわけではなかったので嬉しくなった。こういうことが「リピーター」を生むのだろうと思う。良い対応だ。

いまいちな対応

長らく使っているT-FALの圧力鍋であるが、圧力がかからなくなってきた。おそらくパッキンを交換すれば復活するだろう。部品注文は・・・サイトを見るといきなりCMが流れるし。で、なんと部品注文は電話のみでしかも平日の16時まで。完全に専業主婦しか相手にしてないのかとがっかりした。いまいちな対応だ。夜勤明けの奥さんに部品注文を頼めたから何とかなるが、これは遠回しの圧力鍋買い換え促進策なのだろうかと思ってしまう。部品そのものはすぐに届いた。圧力鍋も二千円とちょっとで復活。しかし支払いが郵便局専用の払込用紙のみだ。これまた平日限定というわけである(一部の局では機械払い出来るが)。コンビニ対応に出来ないものか。鍋そのものは気に入って使っているのでT-FALにはもう少し頑張って欲しい。

切手の買い方

Thu, 25 Sep 2008 00:00:00 +0000

切手の買い方

戸籍謄本・除籍謄本の請求にはA4が3つ折りで入る長形3号封筒をやたら使うことになる。請求するときもそうだし、返信用に同封するときもそうだ。これは100円ショップで入手する。当然のことながら切手もやたらと使う。80円はもちろんだが、25gを超えて50gまでは90円なので10円切手もときどき必要になる。100gまでになると140円なのでさらに50円切手が必要になるし、その上の150gまでは200円だ。これ以上になることはまずない。謄本の通数または枚数によっては重くなることも良くあるが、たった1枚のときもあるので最初から200円切手を貼って請求するわけには行かない。だから80円を貼った長形3号封筒の同封があくまでも基本で、10円切手2枚と50円切手を2枚同封すると計200円となるから、このスタイルが自分のやり方だ。これで前述した全ての料金に対応できる。全5枚と不恰好にはなるが自分宛だから問題ない。長形3号なら貼り付けのスペースも問題にならない。切手は色々な金額のものが用意されていて、もちろん90円切手も100円切手も140円切手も200円切手もあるのだけれど、上記の理由から自分の場合は80円と10円と50円の切手があれば事が足りるわけだ。80円は通常の封書に良く使うし、50円切手ははがきを出すとき(官製はがきではない、例えば応募用のはがきなどを出す機会もまぁ良くある)に使うから常備している人も多いだろう。10円は帳尻合わせに重宝(今や1円単位の端数は郵便料金には存在しない)。そんなわけで、80円と10円と50円切手を持っていれば良いということになる。郵便局で都度買ってもいいのだが、面倒なので買い置きすることになる。デジタル式のキッチンスケールがあれば500gくらいまでは割と正確に量れるから、ポスト投函するにしても事前に料金は知ることが出来るし。というわけで、90円切手とか140円切手って買ったことがないんだけど、どの程度売れてるんだろうね?見たことも無いし。100円切手(青い鶴のヤツ)や200円切手(赤い埴輪のヤツ)はたまに見かけるが。

寒い

Wed, 24 Sep 2008 00:00:00 +0000

寒い

涼しいを一気に通り越した。彼岸を過ぎて急にこれだ。

正規修理というか部品交換というか

78000円とは高いもんだね、まあ、モノが高いからなあ。そんなもんだろうけどさ。

出来レース終わり

それにしてもつまんない内閣だなあ。麻生さん、早く解散総選挙してね。

何も出来ない

Sun, 24 Aug 2008 00:00:00 +0000

マンツーマン

雨天時のマンツーマン。ただひたすら家の中にいるしかない。息子は勝手にミニカーでブブーと言いながら遊んでくれるので楽と言えば楽だが見てなきゃいけないから結局何も出来ない。

サイレントキー

ラジオNIKKEI(旧ラジオたんぱ)によるとBCL界の大御所、山田耕嗣氏が8月19日逝去されたという。67歳とは意外にも若い。若いというのは若くして亡くなったんだなぁ(癌であったらしい)という意味と、当時読んだ彼の著作はつまり彼が30から40代の頃のものであったのか、という驚きの意味で。いずれにしても残念なことである。面識は当然ないが彼の著作は小中学生当時、毎月のように読んでいた。主に電波新聞社「ラジオの製作(既に廃刊)」からで、そこからアマチュア無線、パソコン(当時はマイコンと呼んだ)、音楽、電子工作と派生していった自分の趣味は、現在の自分の仕事にもつながっている。その意味では多大なる影響を受けた一人である。合掌。 BCLとは何ぞやというのは興味のある人はウィキペディアでも調べてもらうとして、筆者がBCLにはまったのは80年代(まさにブームは終わっていた)。世間的には冷戦の真っ最中で、VOAやモスクワ放送ではなく「有事の際はBBC」と言われていた頃だ。当時はBBCも日本語放送をやっていた。短波の日本語はドイチェベレやアンデスの声を聞いてみたくて腐心した(なかなか聞こえない局として有名!?だった)。個人的にはKBSラジオ韓国、ベトナムの声、自由中国の声(台湾)なんかを好んで聞いていた気がする。国内中波(531〜1602kHzのAM)の日曜深夜の静寂が好きだった。そんな中聞こえてくるのはJOUFのぬかるみの世界と中国語、ロシア語、朝鮮語の嵐。遠距離受信はそこから始まって、KBSラジオ韓国や北京放送はベリカード(受信確認証)をもらったりもした。モスクワ放送や朝鮮中央放送なんかを聞いているときは、事情通になった気分だった(なんとなく怖くて受信報告書は一通も出さなかった・書いたんだけど送れなかったな)。深夜といえばNHKが終わって、北朝鮮の乱数放送が聞こえてくる、あの瞬間に怖さを感じたものだった。ジャミングが思いっきりかかっている711kHzに対して全くかかってない972KHzとかを聞くと、北朝鮮もどこまで本気なのかな、なんて子供心に思ったりもした。しかし原付の免許を取った16歳のとき、能代事件の展示を秋田の運転免許センターで見たことで頭の中でつながったことがある。「海さ一人で行げば北朝鮮さ連れて行がれる」展示には乱数表や偽造免許などがあり、あの放送で工作員が動いているんだ、というのを強く意識したものだった。拉致関連のニュースを表立ってやるようになる以前から「そういうことが世の中にはあるんだ」というのを意識するのに十分だった(そういえばあの展示室、無くなっていたなぁ)。海賊放送とか謀略放送、地下放送の類。統一革命党の声とか救国の声、希望のこだま放送なんていうのは特に「政治」を感じたものの一つだ。何を言っているのか全くわからないが「罵り合い」をしていることだけはわかったという(笑)。インターネットによって世界中の出来事が瞬時に報じられるが、直接聞いてた、っていうのはまさに「リアルタイム」を感じたものでもあったし、今はやはり字面を通し、画像を通して「バーチャル」だなぁと思ったりもして、あまりにもリアルを感じなくなってしまったってのもある。ノイズに紛れて聞く短波。無線機はみんな実家にあるし、唯一自宅にあるICF-2001Dは高価な目覚ましラジオとなっている。たまには何か聞いてみようかな、山田耕嗣氏に哀悼の意を表して。

スペイン航空機事故

Thu, 21 Aug 2008 00:00:00 +0000

スペイン航空機事故

事故は悲惨だったが、ニッサンMIテラノII(日本名ミストラル)らしき現地の警察車両と思わしきクルマをたくさん見ることが出来て複雑な気分。

旅券

パスポートが出来たので会社の帰りに県庁まで取りに行った。息子のは奥さんのと共に夕方彼女が取りに行った。一歳の子供に本人確認とはこれ如何にという感じだが、本人じゃないと受け取れないのだから仕方あるまい。IC化されたパスポート。全く折れなくなった。

定額小為替

Tue, 19 Aug 2008 00:00:00 +0000

定額小為替

いつから手数料100円になったんだ?昔は20円くらいだったのに。50円の小為替を得るのに100円かかるとは・・・。

184

Sun, 03 Aug 2008 00:00:00 +0000

184

184円の看板を見て、お、やばいな、と思い、まだ173円の看板を掲げている店で給油。17Lしか入らなかったが。ハイオクは195円か、200円超えは確実だろうな。

暑い

Sun, 06 Jul 2008 00:00:00 +0000

暑い

暑いぞ。クルマの外気温度計は34度、道路の温度計は32度を表示。どっちにしても30度は超えているのだろう。

灯油

際限なく上がりそうなので灯油を購入。124円/L@出光セルフ。90Lしか買ってないのに1万円超えはキツい。

温泉デビュー

汗疹が出て来たので温泉へ。貝の沢温泉は空いていた(大広間は混んでいたけど)。

田中

Tue, 03 Jun 2008 00:00:00 +0000

田中

エースだな。

エコ替え

賛同出来ない。ペイしない。そもそもクルマ一台生産するためのエネルギや原材料、またそれを解体し廃棄したりリサイクルしたりするために消費するエネルギを考えるに、一台を出来るだけ長く乗るのが一番なのだ。

強い風

Fri, 30 May 2008 00:00:00 +0000

強い風

明日は嵐か。

ガソリン高騰

157円で給油。6月から170円とか。やれやれ。

街男タイヤ交換

Sun, 20 Apr 2008 00:00:00 +0000

ガソリンと灯油

エスクードにレギュラー122円/Lと88円/L＠ペトラス五城目。ガソリンはともかく灯油は安いと思う。108L購入。

ガソリン

街男にレギュラー122円/L＠出光セルフ。灯油は看板94円で92円、灯油はやはり高い。

街男タイヤ交換

よっしー氏に組んでもらった夏タイヤにようやく交換。ホイール塗装の事をまとめ。

塗装前の状態。これはこれで味はあるが、色はくすみ、ガリ傷もある。

荒めのサンドペーパー(#150くらい)でガリ傷を取り、研磨布で全体的に磨いてアシを付ける。

仕上がったリムは完全にアルミの地金色が出ている。ガソリンで拭き上げて脱脂を行うと共に汚れを落とす。

いきなり塗装後どころかタイヤ組み込み後。安いラッカーのブラックの缶スプレー(200円/本)を下地に吹き、上からつや消しブラックの缶スプレー(700円/本)で仕上げた。各2本買って4本のホイールの塗装に間に合ったので塗装代はホイール一本あたり500円もかかっていない。塗装後はよっしー氏に組んでもらった。

遠くから見れば新品のような雰囲気。元々塗装が目的ではなく、あくまでもゴムバルブ交換のためタイヤを外したついでの作業であります(笑)。

菜園

耕し、ズッキーニ、ミニトマト等を植え付け。簡易的なビニルハウスを作りたいのだが、単管パイプで作ろうとすると1万円を超えてしまうようなので予算オーバー。頑丈で安い方法は無いか。

最後の新型車はステラか

Fri, 11 Apr 2008 00:00:00 +0000

最後の新型車はステラか

以前に書いた予言が的中したか。4輪独立懸架、4気筒、或いはRRにこだわり続けたスバルの軽の歴史はやはり終わるようだ。ついにEN07以降新型エンジンが出ることは無かった。DOHC或いはスーパーチャージャーなどで武装したところでコスト面では3気筒にかなうわけが無いということなのだろう。 OEM供給は来年からということらしい。絶版必至のスバルの軽を買うなら今年一杯ということか。いずれ、ステラはムーブ、R1はソニカ、R2はミラ、サンバーはハイゼットになってしまう日も近いということだろうが、いくらラインナップが充実しても何とも味気無いのはマツダや日産の軽を見ていればわかることで。さらばSUBARUよ。

高く感じる

Wed, 02 Apr 2008 00:00:00 +0000

94円

ガソリンは125円(請求時123円)で給油できたが、灯油が94円と相変わらず高止まりである。高いなぁ。高く感じる。仕方なく108L購入。

25円引き

Tue, 01 Apr 2008 00:00:00 +0000

25円引き

確かに、151円の看板だった近所の出光は今日から126円になってた。よろしい。それにしても買いだめのためにガソリン携行缶が売れているという。アホかと。20L買うために何千円もするタンク買ってたら元取れないだろうと・・・まぁ俺は持ってるからいいんだけどさ。

値下げ競争

値下げしない店は在庫がなくならない限り下げられないという。高い、客が来ない、在庫減らない、の悪循環で結局は値下げすることになるだろうな。

ハイオク満タン

Sun, 30 Mar 2008 00:00:00 +0000

秋田駅前

金曜夜に東京から来た義母を秋田駅まで送る。

ハイオク満タン

ガソリン給油警告灯が点いたマーチのガソリンを入れに出かける。4/1になれば25円下がるかどうか微妙な上に、給油客が殺到して在庫が尽きるとかアホな煽り報道がある一方で、通勤手段なのだから待ってもいられないのだ。近所の出光に入る。客ゼロ、ガラガラ。「レギュラー満タンで」「あのー、本日レギュラーガソリンの在庫が無くてハイオクをレギュラーの価格でお入れしているのですがよろしいでしょうか」「はあ？売り切れ？」「はい、そうなんです。ハイオクですけど146円です、レギュラーのお値段です」「OK、満タンで」「ハイオク満タン入りまーす」というわけで、何故かハイオクを満タンにした。得したような、よくわからず、珍事。

アレルギ

Mon, 10 Mar 2008 00:00:00 +0000

アレルギ

会社を休んで近所の小児科へ。発疹の犯人はどうやらアレルギ。そこに風邪を併発してちょっと酷くなったようだ。感染性のものではないということで安心はしたが、痒そうでかわいそうだ。診察が終わり、薬局で薬を処方してもらっている間に息子は寝てしまった。やれやれ。

灯油

チャイルドシートに息子が寝ている間に灯油を購入。88円/Lで18L缶を6缶、108L購入。やはりまだ、なんだかんだで電気暖房よりはコストが安いか。

春か

暖かいぞ。

寒いぞ

Tue, 22 Jan 2008 00:00:00 +0000

寒いぞ

寒い日が続いている。

泣ける

号泣だね。

社民党の存在感

社民党が打ち出した道路特定財源の暫定税率を撤廃する代替案としての環境税の創設。まぁ、考え方としては良い方向かもしれない。

2.2.0

Mon, 24 Dec 2007 00:00:00 +0000

2.2.0

tDiaryを2.1.4から2.2.0にバージョンアップした。若干、動作が変なところがある。設定がおかしいか、どこかパーミッションを間違えている。

ガソリン給油

145円(請求時143円)、まずまず。

加湿器フィルタ3種

Sun, 23 Dec 2007 00:00:00 +0000

風邪

日曜日に診療してくれるありがたい医者がいた。今日は厳密には祝日(祝日と水曜休診)だが、診てもらえた。よかった。

加湿器フィルタ3種

そういうわけで、既に息子は風邪ひきさん。奥さんも自分も風邪をひいている。部屋の湿度計が40%を切ることがあるから加湿器はほぼ連続運転。このとき買った加湿器も一年経ったし、フィルタを買い替えないと、と思って電器店に行っても案の定在庫無し、ということで先日注文しておいたものが入荷したということで取りに行った。こういう小額で軽いものは通販で買っても安くないし送料がかかるので決して得はしない。三菱電機の加湿器SV-KK605用のフィルタ2種、SVPR-109FT(1420円)とSVPR-108FT改めSVPR-110FT(2100円)。後者は品番変更されていたからか、色が青から緑に変わっていた。もちろん純正品、何ら問題無く使える。問題なのは日立の加湿器SVF-H55D。このとき言及しているが、何故か同型の加湿器がコロナから出ていた件、しかしもうこのUF-H506Rという加湿器は販売されていないのだが、ロータリーハイブリッド式のものは後継機種が出ている(フィルタは同じもののように見えるが、オレンジで色が異なる)。日立のフィルタ品番はSV-H8(薄い緑)、コロナUF-H506Rのフィルタ品番はUF-H8(色は不明)、である。2003年製の日立の型番ではなく2006年製のコロナ品番で注文してみたが、廃止品とのこと。代替品はUF-H9(1680円)ということで半信半疑でそれを注文したら、オレンジ色だった。どうやらその後継機のフィルタのようである。いずれにしても現行機種(他社のフィルタではあるが)、問題無く使えるというのはありがたい。現行機ということは当面入手性も問題無いだろう。ということで「日立の加湿器SV-H55D用のフィルタにはコロナのUF-H9が使えます」という極めて限定された人向けの情報だが、それだけにここに書いておく意義もあろう。ケーズデンキにて注文して一週間で納入、価格は妥当、送料はかからないので結果的には安かった、かな。

マンツーマン

Sun, 09 Dec 2007 00:00:00 +0000

マンツーマン

本日もマンツーマンであります。

灯油

うわさでは直近でまた値上げがあるという話。確かに12月に入ってからも90円だったところの看板はこの土日でほとんど95円になっているではないか。セルフでも95円か。こりゃまずい。この冬は凍死しろと?灯油難民(家で暖房を焚かずに暖房の効いたデパートやスーパー・図書館などで一日を過ごす)が急増しているといふ。わからんでもない。イオン五城目スーパーセンターは90円のままで買い物をすると2円引きのサービス券をくれると言うことで30分かけて息子を連れて出かける。108L購入。仮に出光カードで94円請求だったとしても差額は6円/L。6×108=648円。片道20kmとして燃費をリッター10kmと仮定すると消費ガソリンは4L、150円とすると600円か、ぎりぎりだな(笑)。近場で94円請求ならそっちで買う方が時間の得と言うわけか。まぁ、ついでの買い物があったから良しとしよう。つーか、こんな細かいことまで考えて買わなきゃならんものになってしまったのかよ。薪ストーブが復権しているというが、そんな火事の元みたいなもんをゼロ歳児がいる部屋で焚くわけには行かないので、我が家は別の対策を検討する必要がある。こうなると電気代の方が安いかもしれないなということで、FFストーブは最小温度設定として先日中古で買ったオイルヒーターを併用してみることにするか。ありとあらゆる断熱もした方がいいかもしれない。いや、元々断熱効果の高い住宅を建てたわけだし、ガラスもペアガラスではあるが、使っていない部屋の窓ガラスに断熱材を貼ってしまうとか、リビングであってもガラス窓の腰から下には断熱材を貼るとか、いろいろやった方がいいかもしれないな。灯油代が倍なのだから燃費を1/2にしないと家計が圧迫されるのは必至なのである。

小春日和

Sun, 25 Nov 2007 00:00:00 +0000

小春日和

暖かく晴れた、いい一日だった。

反則

とはいえ、最近定番の息子の雄叫び&亀田も真っ青のサミング攻撃で目覚めたわけで。もう一時間、寝たかったな。

記憶にない

そんなに記憶力の悪い人が一国の大臣なんぞやって良いものなのか。

サッカーとバレー

サッカーは万が一、相手の反則からPKで一点、ということがある。だから格上の相手でも勝てるかもしれないという楽しみがある。耐えに耐えて、カウンター攻撃で流れを変える。或はコーナーキック。或はセットプレー。色々な要素がある。バレーボールは単調な流れが続く。そして、実力の差が如実に出る。実力を体力、或は体格、と言い換えてもいい。試合の流れというものはあるが、それを断ち切るブロックはかなり効果的だ。そうなると、体格の差がもろに出る。やはり、日本人はでかくなったとはいえ不利だ。『拾ってつなぐ』という古典的な対処法においてはサーブ権移動方式の場合はある程度相手の疲弊を待つ、という精神論で勝てる要素があるが、ラリーポイント方式ではじわじわと差が開く。サービスエースは3点、ブロックは2点とかにしたらどうだろう。もっとあっけなく負ける気がするが、ある意味、サーブとブロックという現代バレーにおいてポイントが高い要素にまさにポイントを多くしたら、それで一気に流れが変わり、一気に逆転、などという醍醐味が出てくる。その方が面白いと思うんだが。

良い天気

Sat, 17 Nov 2007 00:00:00 +0000

街男タイヤ交換

風は冷たいが晴れている。良い天気である。実に良い天気である。うちの奥さんは夜勤だからとりあえずいる。息子は任せられる。よし、タイヤ交換してしまえ、というわけで、街男をまずはスタッドレスタイヤに交換。下回りをついでに点検、必要に応じて亜鉛塗料/シャシーブラックで塗装。ミシュランの夏タイヤ、パイロットプレセダはもう1シーズンはいけるだろう。やはりミシュランは長持ちする。但しゴムバルブが逝ってる。亀裂が多数。こりゃ交換しないとダメだな。

灯油の価格と電気暖房2

非セルフはどうなんだろう、と近所の出光に行ってみる(ついでに換えたばかりの冬タイヤにエアを入れてもらうのだ)。灯油缶4つ積んでいったので72L、請求は6480円。ほぇ?そんなに高いの?計算すると1L90円!ぅぉぉぉぉぉぉぉぉぉぉぉぉぉぉぉぉ、高い、高いぞ。こんなに高いのか。 2F用にあるちょっと寒いとき用の小型の三菱ファンヒーターは使用停止だ。オイルヒーターをもう一台導入して、メイン暖房以外は電気で賄うことにしよう。息子のためにもその方が安全だし、メイン暖房はホームタンクだが小型のファンヒーターは内蔵タンクに給油が必要だから面倒だし、そのための灯油をホームタンクとは別に確保しなければならないのはさらに面倒なのである。我が家の構造上、2Fはそんなには寒くはならない。何しろリビングはすべて2Fまで吹き抜けだし、2Fの暖房も1Fで基本的には賄っているからである。そう、1Fの暖房を止めて、2Fに寝るときなど深夜に少し寒く感じる程度の話である。寝室で使っている実績からいって、オイルヒーターで十分暖かいはずなのだ。しかも滅多に使わない部屋だし(息子が夜中にぐずった時に使う程度)、新品を買うまでも無いなということで、程度の良い中古を安価に導入(安物の新品の半額程度?4750円也)。

向かって左が昨年購入したDBK、500W+800Wで1300W。右が今回調達したトヨトミブランドのDBKのOEM(ドイツ製)。24時間タイマーは無いが、12時間先までのONタイマーとサーモスタットは付いている。400W+800Wで1200W。必要にして十分な性能。フィンが一枚少ない分、温まるのが速いようだ。それにしてもこれはトヨトミのブランドだが実体はDBK製ということでまるでよく似た無骨なデザインである。これが好きなので、デザインだけでむやみに高いデロンギ(中古でも異様に高い)には食指が動かない。

エスクードもタイヤ交換

引き続き良い天気である。奥さんは仕事。息子を連れて実家に行き、息子の相手をしてもらっている間にタイヤ交換。こちらは純正ブリヂストンの夏タイヤからミシュランの冬タイヤへ。街男と逆の組み合わせである。そのまま実家泊。

冬

Wed, 14 Nov 2007 00:00:00 +0000

冬

そろそろ冬が来る。今週末の予報は雪マークだ。気温から言っても降るとは思えないが、寒気が来るのは間違いないのだろう。タイヤ交換するにも息子のマンツーマンの日には無理だし、早目であろうと出来るうちにやらないといかんな。

灯油の価格と電気暖房

ガソリンの価格上昇ばかり言われているが、灯油の上げ幅は異常である。最近の看板価格は1L86円、ここ一ヶ月で10円以上は上がった。下手すりゃちょっと前のレギュラーガソリン並の価格である。我が家の暖房と給湯は灯油である。メインの暖房はコロナのFF式SPACE21、サブに東芝の灯油エアコン(滅多に出番なし)、そして2F用にちょっと寒いとき用の小型の三菱ファンヒーター。全て灯油である。寝室用にと昨年用意したのがDBKオイルヒーターであり、これが唯一の電気暖房。燃焼を伴わないから火災や一酸化炭素中毒の心配が無く、部屋の空気を汚さない。エアコンなどのように風を発生させないため眼や口が乾かないし、運転騒音がほとんどゼロ。そしてメンテナンスフリーということも考慮すると、これは実に良いモノであった。いわゆる高気密高断熱住宅にマッチした暖房器具といえる(十分暖かいし)。灯油も高騰していることだし、2F用にもう一台オイルヒーターがあっても良いな(三菱ファンヒーターは廃棄の方向で)。

整形外科

Sat, 29 Sep 2007 00:00:00 +0000

整形外科

どうにも良くならない肘。通称「バックハンドテニス肘」というらしい。まあ、テニスをしたわけではないのだが。それにしても年寄りばかりだね、やれやれ。

灯油

10月から最高値が予想されるガソリン価格。絶対灯油も値上がりする、というわけで冬に備えてタンクに貯めなくては。18Lを6本購入、1L当たり77円。

うーん

Fri, 24 Aug 2007 00:00:00 +0000

考えるも何も

エクストレイルのフルモデルチェンジの案内に続きのってカンガルーなるDMが来た。「気になるクルマには、まず乗ってみてください」とはいえ、気になるクルマが無いんだからなぁ。どれどれ、と改めて全車一覧を見てみると、いつの間にかサファリが消えてる!日産最後の砦、フルラインナップの良心、パトロール以来の伝統が潰えたのか。どうやら6月で受注終了らしかった。とはいえ、他国ではまだ売っているのだ。嗚呼、やっぱり日産は日本市場を見捨てたのである。日本での発売車種はムラーノ、エクストレイル、デュアリス、全部FFベースである。例えば同じ右ハンドル国であるオーストラリアでは、ムラーノ、エクストレイルの他、パトロール(サファリ)、パスファインダー(テラノの系譜)、ナバラ(ダットラの系譜)とあるのに、日本からは消し去ってしまった。日本にそんな車は必要無いと判断するのは勝手だが、買うのは我々。客が判断することだ。舐めてんじゃないよ。作らない、ならわかるが、作っているなら売ってもいいと思うし。「のってカンガルー」じゃなくてさ・・・こんなこと、てめーらがカンガルーことだろ。そりゃぁ、サファリは数台しか売れないこともあっただろうが、それが欲しい人も確実にいるわけだしさ。あの豪雪でこの町内で動けたクルマは我が家のミストラル、向かいのY60サファリ、そして一本隣の通りのランクル80だった。FFベースの4WDはことごとく討死だった。縦置きエンジンFRベースの、直結4Lowモードを持つクルマだけが動けたのである。そういうクルマだから買う、という層を確実に失っていることに気が付くこともなく、ミストラルやテラノはおろか、サファリまで辞めるか。こりゃ完全にダメだなー。さて。FFベースで4Lowが無い(って時点でどうでもいい)エクストレイルを見てみよう。HIDやフォグランプが全車オプション。今時、最高グレードでもハロゲンライトかよ・・・それだけで萎える。そしてHIDとフォグを付けるとプラス95000円!!げげー、売る気あるのか。新登場で10万円も値下げするわけないよね。つまり単純に10万円上乗せっすよ。そんな売り方してるから日産車売れないんだって・・・。車両価格そんなに安いスタート設定でもないのにさ。で、インテリジェントキーもイモビライザーも全車オプション。ヒーターミラーも寒冷地仕様のみ。で、低グレードな20Sはプライバシーガラスもオプションだし。これらは全てエスクードは「標準装備」なんだよね。オーディオレスで4スピーカー、エスクードは6スピーカーだし。やれやれ、後発なのに装備ダメダメじゃん。もちろんヒートシーターは無いしさ(笑)。デュアリスがイマイチと思ったのも束の間、新型エクストレイルもどうやら装備面はイマイチだなぁ。洗える内装ってやつがドンだけアドバンテージあるのか知らんが、そこに魅力を見出せない限り買う理由がイマイチ見当たらない。やっぱりエスクードってかなり安い(笑)。センターメーターを廃したのも今にして思えば解せない。導入した真の理由は左右ハンドル車の生産を容易にするためのコストダウンだったにも関わらず、視認性がどうのこうの、視線移動が少ないなど「こじつけ」の理由をあれほど述べておきながら、プリメーラ、プレサージュに続いて普通のメーターに戻してしまった。つまりメーカーが「負け」を認めたってことになる。そうではなかった、ということになっちゃったわけでしょ。でも初代エクストレイルはモデル末期までコンスタントに売れたんだから、そこはあえてセンターメーターにこだわっても良かったようにも思うのである。つまり逆に言えばそれが売りであって、それがエクストレイルたる部分であった、つまり個性を捨ててしまったら「他でもいいじゃん」的な要素を増やしてしまうし、デュアリスとの明確な差異が減ってしまうではないか。スタイルはキープコンセプトなのに、そこは変えちゃうってのがチグハグな印象。スペック的にも特に「おっ」と思うところも無いし。初代エクストレイルユーザーが挙って買い換えたくなるような感じがしないんだな。各部は確かにリファインされてて、いい感じにはなってんだけどね。インパクトがない。新型?あ、そうなの?ってところだろう。

ガソリン価格

Thu, 09 Aug 2007 00:00:00 +0000

高速道路のガソリン価格

SA、PAなどのガソリンスタンドの8/11の0時から8/17の24時までの上限価格が発表された。レギュラーは4円の値上げだそうで145円。市価も看板はそんなもんだけど、会員価格とかでもう少し安いはずだから結構高い。予定では安達太良SAあたりで給油しようかと思ってたけれど、宇都宮まで粘って下に降りて、新4号をひたすら行く作戦に切り替えようかな。

インク

Wed, 25 Jul 2007 00:00:00 +0000

インク

ブラザーのMFC-425CN、インクが無くなったので買いに行く。全色買うと5000円近い。つまり本体の1/4はインク代かよって話であるが、逆にいうと本体が安価な分、そういうサプライで儲ける仕組なんだよな。つまり使えば使うほど損というお話。初のインク交換だから全然使ってないけど。プリンタではなくFAX専用機兼スキャナ、時々コピー。プリンタはキヤノン。

ガソリンとトイレットペーパー

インクを買いに行くついでに、PRONTO併設の泉の出光、131円。20L以上給油でティッシュ1箱とトイレットペーパー4個とラップ1個のどれかがもらえるということで、トイレットペーパーを選択。名の知れたブランドで、ダブル巻だったし。感覚的な問題だけど、ティッシュは5個で298円とかで売っている。1個あたり60円。トイレットペーパーは12個で298円とかだと思う。安いときは18個で298円かな。するってーと4個あたりで通常99円、安くて66円。いずれもティッシュ1箱60円を上回る計算である。ラップはそれなりのブランドモノでないと切りにくかったり、電子レンジでやたら伸びたりするんで却下・・・っていう計算を瞬時にやったわけではなく、ティッシュは在庫がたくさんあるからもういいやってことで。

新国道戦争勃発?

Mon, 23 Jul 2007 00:00:00 +0000

新国道戦争勃発?

8月からさらにガソリン価格の値上げが予定されているという。レギュラーで146円を越えるらしい。冗談じゃないぞ(ああ、でもエスクードはレギュラーで助かる、ハイオクだったら死んでる)。秋田市では先日まで141〜143円の看板を掲げる店が大半だったのだが、県道56号秋田天王線(旧国道7号、通称新国道・ややこしい)沿いのセルフ店が軒並133円の看板を掲げている。何故だ? もしかして、とあるコスモが新規改装したのでセールをやっていて、それに引っ張られて周辺各店が値下げ競争に引き込まれているのかと思いきや、現国道7号沿いのENEOSと国道13号のコスモも133円。自宅近辺の国道7号沿いのいつもの出光は未だ141円のままだ。プンプン。片道10kmあるかないか、の距離なので安いところに給油に行く価値はあるな、というわけでマーチのガソリンを入れに行った。PRONTO併設の泉の出光、カードで131円になった。請求時2円引きだから実質129円。エスクードもまだ半分残っているが今月中、早目に入れに行くべし。

金農

Sun, 22 Jul 2007 00:00:00 +0000

金農

結局、秋田代表は金足農業、オレの読み通り。

JIT

JIT、ジャストインタイム、かんばん方式、トヨタ生産方式、いろいろいわれているが、今回の新潟被災によるそのシステムの脆弱性が今回ほどモロに出た例も少ないだろう。そろそろ自動車各社は生産を再開するようだが、部品の在庫は少しくらい持った方がいいんじゃないですかね?

給油

Tue, 03 Jul 2007 00:00:00 +0000

給油と燃費と意味の無い10・15モード

ガソリン看板価格が141円、給油価格は134円。7月からまた値上げしやがったな!トリップ計の割り算で513.7km/48.01L=10.7km/Lの計算である。燃料の入れ方によっては数字が動くので、いわゆる満タン法を100%信用するわけでは無いが、今回はこの10.7という数字にこだわってみる。カタログ数値では10・15モード燃費で11.6km/Lとある。この10・15モードについて解説は加えないが、これはもう最大限の数値を出すような「燃費職人」的な走り方をして出す数値であると言っても過言では無く「普通に走れば絶対に出ない数字」と言われている(意味あんのか?)。カタログ数値に対して実燃費では「8割も出れば御の字だ」と世間ではいわれているのである。10.7/11.6=92.2%だから、もし8割が基準なら燃費は良い!? さて、ヨーロッパのカタログを見てみるとどうか。英国スズキのサイトから数値を引っ張ってみるとUrbancycleで12.1L/100km、Extraで7.9L/100km、Combinedで9.4L/100kmとある。この正確な意味は調べたわけでは無いからわからないが、アーバンサイクルとエクストラを組み合わせた(=コンバインド)9.4が平均的な値になりそうだ。しかしこれは100km走るのに何L必要かという表現である。馴染みのない書き方なので計算し直すと、100/9.4=10.6km/Lとなる。・・・あれ?ヨーロッパ数値だと「カタログ数値(以上の値)が出てるじゃん!」となるわけだ。米国スズキのサイトを見るとmpgとある。動画の拡張子ではない、マイルパーガロンだ。ったく、アメリカってのは単位が違うからな・・・cityで19、highwayで24だって。1mile=1.609344km、1USgallon=3.7854118Lだから(まんどくせー)、それぞれ8.1km/Lと10.2km/Lとなる。cityは都市部の走行、highwayが郊外としたら、何とまぁ現実的な値だろう。どっちにしても自分の勝ちである。欧米基準によるとカタログ数値以上の数値が十分出ているので燃費は良い、と言える。逆にいえば、日本の10・15モードなんて全くアテにならんのである。燃費という言葉には二つの意味が有ると考える。つまり「燃料消費」と「燃料費」である。燃料消費は1Lでどの程度走れるか(或は前述の英国風に言えば100km走るのに何L必要なのか)というようなことである。燃料費とはかかったお金、つまり例えば100km走るのにどれだけのお金が必要か。これはガソリン単価が変われば大きく変わる。燃費を10%改善してもガソリン単価が1割上がれば相殺されてしまうわけで。また、定期的にオイル交換をするとしても燃料消費を抑えるために高いオイルにしたら元も子もなくなるのである。つまり適度なバランス感覚が重要になってくるのである。言いたいことは何か。つまり、同じクルマなのに英国では10.6km/L、米国では10.2km/L、実燃費では10.7km/Lなのにもかかわらず、日本では11.6km/Lとか言うな!って話である。そしたら、10・15モードはやめてJC08モードとかいうのに変わるんだそうで(冷間時始動とかも加わるのだそうだ)。「10・15モードに比べて1割以上悪化する」とかいう報道もある。11.6の1割減なら10.4であるから、ほぅ、という数字になる。現実離れしていない、より「実燃費」に近づくと言った方がいいだろう。会社の先輩がトヨタ・カルディナ(2000cc、4WD、AT)を昨年買ったので調べよう、と思ったらもうカタログ落ちしているんだね・・・トヨタは早いなぁ。売れないと思ったらすぐ止めるのか。先代に比べれば不人気車には違いないが・・・発売開始が2005年1月だから、まだ2年半なんだよね。カタログ数値では2000cc、4WD、4ATで12.6km/Lだそうです。実燃費は推して知るべし、あまりエスクードと変わらないと見た(聞けば9〜10km/Lだなーとのこと)。そんなわけで、車格(カルディナより重い車重とフルタイム4WDであること)からいってエスクードの燃費は良い方じゃないかと思うわけで。

落ち着き

Thu, 28 Jun 2007 00:00:00 +0000

落ち着き

LLCの減りは落ち着いてきたっぽい。少し足して本件は終了とする。

三種混合

お疲れ。おりこう。

高速道路の計画

ETCカード複数枚通勤割引技などを改めて想起。そんな話、忘れてたぞ(笑)。秋田北起点だと湯田、秋田南起点だと北上西が第一限界点、次が若柳金成。なぜ築館や古川で無いのかはICの構造上の問題。次が村田。最終限界点は郡山。でも現実解は仙台近辺が最終地点であろう。夏まで間に合う、ETCカードは最低4枚持とう。

ストレート

Mon, 18 Jun 2007 00:00:00 +0000

ストレート

全品10%OFFのハガキが来ていた。主だったハンドツールはブランド工具に限る(例えばソケットレンチならコーケン、コンビネーションならスタビレ・・・etc)がストレートは消耗工具、単品工具、特殊工具などを調達するのにちょうど良いので良く利用する。消耗工具とは何か。例えばプラスチックハンマー、やすりなど損壊・摩耗するモノなど。単品工具とは何か、例えば27mmのディープソケット(これはオイルプレッシャースイッチの脱着に使う)など、KTCやコーケンのコマを買うほどでもない、たまーにしか使わない、或はその目的を達するためだけにワンポイントで使う、常用しないサイズのモノなど。特殊工具とは何か、ブレーキラインのラインロッククランプ、タイロッドエンドリムーバーなど「あると便利系」だ。もちろんこれらにもブランド工具のラインナップが存在するが、費用対効果で考えるとちょっと手が出ない。いわゆる基本ツール、常用するハンドツールはブランド工具が手に馴染むしやっぱり使い易く、良くできていて、強度やしなり、全てにおいて満足できる。１点モノや特殊工具はそんなクオリティを必要としない、実用域にあれば個人的には満足なのである。さぁ、今回は何を調達しようか。

nissan.co.jp

Tue, 12 Jun 2007 00:00:00 +0000

nissan.co.jpな人

が来たようです。

国際宇宙ステーション

Wed, 23 May 2007 00:00:00 +0000

国際宇宙ステーション

今日未明というか22日深夜26時半というか。JAXAのページによれば秋田が◎の条件なので、起きて見ることにした。北西から北東にかけて二分ほど見えるということだったので、北側のベランダに出て深夜2時23分頃から日本海側を見ていた。突然、白い光が現れ、ゆっくりと、すーっと動き出す。「あ、あれだ」奥さんが声を上げた。確かに、一等星並に明るい。あそこに人間が常駐しているんだなあ、それにしても速い動きだ(約90分で地球の周りを一周するらしい)。川崎在住時代、今は無き渋谷の五島プラネタリウムにはよく通ったものである。しし座流星群でヤバいくらいに流れ星を見たこともある。秋田に帰ると、こんなに星が見えるのかと改めて感動した。台風で停電した時、人工衛星を肉眼で見て感動したこともあった。今回はそれとはまた違った感動があった。

楽天連勝

SkyAで観戦、先発は田中まー君、全然ストライクが入らない。ノムさん、3回を待たずにすぱっと代えたがこれが功を奏したか、中盤しのいでつないで9回福盛という展開。しかしヤクルト、ラミレスに逆転2ラン。9回裏だが今年の楽天はちょっと違う。追いついちゃって、10回に優勝したようにサヨナラ。それにしても長い試合だ。

Suicaについて

Fri, 18 May 2007 00:00:00 +0000

Suicaについて

Edyに関しては言うまでも無い。秋田県内にも使える店舗がかなりある。しかしSuica/PASMOとなると話が違ってくる。首都圏在住者以外にはほとんど関係が無いからだ。会社にてPlum氏からSuicaについてあれこれ聞かれる。つまりこういうことだろう、年に数回首都圏に出向く程度の(通常は非首都圏にいる)我々がSuicaを持つ意義とは何ぞや?と。答えはただ一つ、券売機に並んで路線図を見ながら目的駅を探し、小さい文字で書かれた料金を判読して切符を買うという行為をしなくても済むことだ。特にJRから他線への乗り換え或いはその逆、これが介在すると券売機は途端にややこしくなる。羽田に降り立つとたいていはモノレール。モノレールの場合浜松町まで470円だが、そこから先のJR券まではまぁ、迷わず買える(だろう)。しかしそこからさらに地下鉄/私鉄となると、慣れていないとハードルが高くなる。乗り換えボタンを押して地下鉄/私鉄の何円区間だから、そこまでを買って・・・こんなことが一発でできる非首都圏民はなかなかいないであろう。たいていはまずJRで行ける範囲までの切符を買って(或いはマジにわからないと浜松町まで470円の切符を買って一度改札を出てJRの券売機で切符を買い直す)JRの改札を出て、改めて地下鉄/私鉄の券売機に並んで切符を買う、という羽目になるのである(もう15年以上前だけれど、最初の最初、学生のときに一人で東京をうろちょろしたときにこれをやってた・・・今思えばアホな行為だが知らないのだから仕方ない)。とりあえず、SuicaにチャージしてあればJRのほか首都圏鉄道各社/地下鉄/バスなどPASMOエリアも含めて「迷うことなくとりあえず乗ることが可能である」というのが最大の唯一にして最大のメリット。我々には定期券機能や電子マネー機能はほぼ無関係なのでPASMOを買ってもSuicaを買っても大差無いが、現状はPASMOは仙台で使えないのでSuicaに分がある。つまり、Suica買っとけ、ってことである(そしたらモノレールもJRも地下鉄もりんかい線もゆりかもめもバスも「たいていは」乗れるのだから)。Suicaで乗れないバスには羽田発着のリムジンバスがある(昨日はビッグサイト行きに乗った)。おそらく元々運賃箱が無いバスだからだろうが、カウンターで切符を買えばクレジットカードが使えるのでまぁ良しとしようではないか。つまりこれは例外ってことで。 Suicaは券売機に入れれば今まで同様に切符を買うこともできるし、履歴の印字も可能だから出張精算時も便利である(とはいえ精算にはもっぱらYahoo!路線案内を使っているが)。但し2000円で買って500円デポジットのため実質1500円分のプリペイド切符になるので、滅多に使うことが無い場合、1500円近く切符を買わないとしたら「損」をした気分になるかもしれない。(昨日はモノレールに片道しか乗らなかったので470円分しか使わなかったが)普通は往復乗ると940円。そこから先、数駅移動するとして500円は使うとしたら1500円近い額だ。とりあえず持つ(使う)価値はあると思う。

炊飯2

Sun, 13 May 2007 00:00:00 +0000

圧力IH

かつて土鍋炊飯に凝っていたが、火加減によっては失敗するし、タイマー炊飯できないのはやはり面倒。元々のきっかけは5年使用した東芝のIH炊飯器の鍋のフッ素コーティングが剥げてきたことによる。で、正月初売りで三洋の圧力IH炊飯器ECJ-G10J(ECJ-HG10)を19800円で買ったのだけれど(おそらく当時の相場で1万円くらい安かった)、これがかなり満足度の高いモノだった。圧力鍋同様炊き上がりは早い(圧力鍋同様プシューという音がする)。見た目にはふっくら、歯ごたえモチモチ、食味も今までと比べて明らかにうまいのだ。実家の炊飯器もかつてうちで使っていたのと同じ型の東芝IHだったが(我々がプレゼントしたものだった)、やはり鍋のコーティングが剥げてきていた。東芝の釜が一様にこうなのか、一般論で5年もすればこうなのかはわからないが、炊飯器そのものとしてはまだ使えるだけにもったいない気もする。しかし圧力IHそのものにはかなり満足しており「もし次買うならそれにしなよ」って話をしてた。で、子供を実家に預けて買い物に行くと、そこでは改装セールをやっており、在庫品が半額で売られていたのである。ふと見たら三洋の圧力IH炊飯器ECJ-A10J(ECJ-FG10)と言う型番のモノが26800円の半額になっていた。つまり13400円である。型は自分らが買ったモノに比べて一つくらい古そうだったが(05年製だった)、新品未開封。展示品もあって、その釜の様子や蓋の具合を見る限りは普段使っているモノと同じだったし、機能としてもメニューが一つ足りない程度だった(後で調べたらうちのにはあった「あっさりがゆ」というメニューが無かった程度)。まぁ、普通に「おかゆ」機能はあったし、滅多に使わない機能なので気にしないことにした。何より圧力IHがこの価格で買えることは滅多にないのでこれは絶対にお得だと判断。その場の判断で買うことにした。実家に帰るとそれを母の日(兼父の日・笑)のプレゼントってことにした。まぁ、うちで使っているのと大差ないはずだから使ってみなよと。なぜか我々は炊飯器を2つ続けてプレゼントすることになったが、ほぼ毎日使うものだし、うまいコメを食べられることは良いことだと思うわけで。

うむむ

Thu, 03 May 2007 00:00:00 +0000

物置の片付け

物置の片付け。収納効率が著しく悪くなってきたので、棚を増設することにした。ミストラル時代に使っていたコンパネの簡易キャンピングベッドをばらして余っていた2x4材で柱を組み、そのコンパネを棚板とした。モノの上に無造作に積み上げていたのが多少は解消。もう少しなんとかしたい。

うむむ

そんな時、よっしー氏がアポ無しで来宅。色々情報交換、うむむ、うむ、む、だなあ。複雑。

街男オイル交換

48000kmにて。

DPONE

Thu, 26 Apr 2007 00:00:00 +0000

DPONE

無料プリントPrieaの次に試したのがDPONEだ。品質は合格、価格も安い。DSCサイズだけでなく、大きいのも出してみようかな。

ガソリンと灯油

Sun, 15 Apr 2007 00:00:00 +0000

ガソリンと灯油

レギュラー119円、灯油64円、非セルフ。まぁまぁ。

外出

Sun, 25 Mar 2007 00:00:00 +0000

外出

最近はすっかり、でかい方のチャイルドシートにも乗れる大きさになった。朝に出かけ、実家に預ける。実家に着いた頃、能登で大地震発生。

松風亭

久々の外食はスタミナ味噌ラーメン。

道の駅鳥海

というわけでR7を南下して山形県に入り、すぐのところにある道の駅。目当てのモノは酒田の地酒初孫である。おみやげコーナーにあったのでゲッツ。帰路、にかほのヤマトからそのまま義父に発送。まさに「初孫」であるから丁度良く狙いどおり。

1万km

突破。7月納車だから8ヶ月か。やはり年間15000kmペース。

ガソリンと灯油

121円と61円。由利本荘市内は113円の看板。いつもは秋田市より高いのに、どうした?

10万円

Sat, 24 Mar 2007 00:00:00 +0000

予算

10万円、工期1ヶ月、ですか。ふむふむ。助っ人募集。

アラビヤン焼そば

焼く焼そば(って日本語が変だな)、つまり中華麺を炒めて作る焼そば、これを王道とすれば邪道なのが焼かない焼そば、つまりカップ焼そば。でもUFOやバゴォーンは結構好きだ。バゴォーンってのは東北信越限定で、東京には(たまにあるけど)無かったりする。王道でも邪道でもない、焼くけどインスタントな焼そば、これが袋麺の即席焼そばである。逆に東京はにあるけど他に滅多に無いのがアラビヤン焼そばなのである。うちの奥さん(文京区生まれ足立区育ち)は焼そばといったら子供の頃からアラビヤンなのだが、秋田に来ると無いわけで。日清焼そばと明星鉄板焼そばは常時入手できるのだが、やはりアラビヤン、これが一番うまいのだ。しかし、焼そばなのに何故アラビヤン?つーか何故「ヤン」?そういうわけで、東京の実家から時々箱で送ってもらうわけだが、まぁ、こんなジャンクなものでも作ってパンに挟んで食うとたまらなくうまいのであるが、今日のお昼は久々にこれ。子供が出来ると急激に外食のチャンスが減る。他にレアモノでホンコンやきそばなるものがS&Bから出ているが、こちらはなぜか北海道と九州限定。

パ開幕

ローズ、これに驚いた。今日はそれに尽きる。

注射

Thu, 22 Mar 2007 00:00:00 +0000

RSウイルス感染症

肺炎の予防注射。奥さん一人で雨の中頑張ったらしい。4.5kgを超える。産まれた体重の倍になった。

Priea

無料プリントPriea、相変わらず品質は良い。気に入って繰り返し利用。何しろ写真を何枚も配りまくるから広告入りを承知でするなら無料はありがたい。近所に実店舗のある所ではパレットプラザは37円、SNAPSも37円、キタムラは30円だ。ネットプリントで安い所は無いものかと探してみればe-DPEは12円(送料180円)とか、DP-ONEは10円(送料98円)とか、5円などという所もある。品質がどうかは試してみないとわからないが。

暴風雪波浪警報

Sun, 11 Mar 2007 00:00:00 +0000

どの程度飲むか

母乳中心で粉ミルクを補助的に使っているのだが(割合的に8:2か7:3)、母乳ってのはどの程度出たのか与えた本人にもわからないらしいし、飲んだ当人もわからない。それを証拠に2時間経って泣くときもあれば4時間寝たままのときもある。久々に一人で買いものに出たいというので、子守留守番となった。10時に100ccやって、2時間経ってまた泣くので12時にも100ccやったらゲボられた。やり過ぎか。すまんすまん。なかなか難しい。普段どの程度飲んでるのか、全然わかんないんだよね。

暴風雪波浪警報

発令。やれやれ。吹雪の嵐だ。

灯油とガソリン

レギュラー116円。灯油は62円。久々の非セルフ。灯油は18*6=108L購入。セルフ機だと100L上限なんだよな。だからいつも54L+54L設定で買うのだが、精算が2回になって面倒。非セルフで62円なら結構安い。

ダウンライト

Sun, 04 Mar 2007 00:00:00 +0000

ダウンライト

我が家の廊下の照明は埋め込みのダウンライトである。ODELIC社のOD 061 117N型で、使用電球は東芝ネオボールEFD13EN-Zが指定。つまり60W型のE26口金の電球型の蛍光灯だが、細い形でないと確かに埋め込みのカバーが嵌まらない。暗くなったので交換したかったが、電気屋には売ってなかった。試しに松下のパルックボールスパイラルD15型を買ってみたが、蛍光管の部分は無問題だが僅かに口金の根元が太く入らないではないか。まあ、これはトイレとか他の場所に使い回すから無駄にはならないのだが、高い割に互換性が無いのは困ったものである。但し松下の名誉のために言うと、すぐ明るいには偽り無し、確かにスイッチオンですぐ明るい。東芝のよりはすぐ明るい気がする。駄目元でホームセンターで売っている激安品、オーム電機のスパイラル型省エネボールEFSP12EDを買ってみた。同じスパイラルだが松下のより細い。価格は2個入りで490円と松下の1/3程度。もしやと思ったが、これがジャストフィット。東芝の純正指定ランプの代替に使えるではないか。しかも松下の並にすぐ明るいし、明るさそのものもかなり明るい。今度からこれを買おう。

GMからトヨタへ

Tue, 27 Feb 2007 00:00:00 +0000

Justy

スバル・ジャスティ。国内から消えて久しいが、海外ではまだこの名前が生きていた。とはいっても旧GMつながりのスズキの旧スイフト(イグニス)がベースのOEM車。これが、GMとの関係解消と、国内メーカー・トヨタとの提携でどうなるかと思っていたら、あっさりとダイハツ・ブーンの供給に切替えて、それをJustyとして売るのだそうだ。つまりはトヨタのパッソである。トヨタの命とは思うが、スバルがダイハツ車を売るようになるといよいよ、軽の生産からも撤退してダイハツの軽を売るようになるのではないかと勘繰ってしまう。トヨタの中で日野は大型専業、ダイハツは軽・小型専業メーカーとして位置付けられている。スバルはこの先どう位置付けられるのだろうか。個人的に考えると、どうにも位置付けようがないのである。ラインナップはあまりにも潔いが、潔いがゆえにいつ切られてもおかしくない。軽をダイハツに切替えたらレガシィとインプレッサしか残らない(フォレスターは事実上インプレッサ派生車種)。どっちもWRCでは実績を挙げたクルマではあるが、最近はいまいち勝てていないし、仮にWRC撤退ともなればいつ無くなってもおかしくないだろう。ワゴンやセダンはトヨタに潤沢に車種もある。となると、トヨタに水平対向エンジンを供給して、トヨタ車をOEM生産・販売するしか道は無いような気もする。

SO-DIMM

Wed, 07 Feb 2007 00:00:00 +0000

144pin/SO-DIMM/SDRAM/PC100/133

どっかに余ってないかな・・・容量64MB以上。つーか、あったはずなんだけどな。どこいった?

慢性的寝不足

Mon, 05 Feb 2007 00:00:00 +0000

慢性的寝不足

まぁ、仕方ないね。でもいつまで続くんだろう。

粉ミルク

母乳と粉ミルクの併用をしているわけだが、うちに帰ると粉ミルクの調乳は自分の係なので、気にして見てみる。病院で使っていたのが明治のほほえみだったので、とりあえず退院前にそれを買っておいた。その後、試供品で森永のはぐくみをもらった。成分はほとんど同じ、飲みっぷりもほとんど同じ。但し、ラクトフェリンなる母乳特有の成分が配合されているのは森永。溶け具合は明治の方が良好。缶の蓋も明治の方がイケてる(蓋が半分に開くので外す必要が無く、スプーンですり切りにするとき作りやすい)。森永は蓋は取り外し、内部の缶が半分開口となっていて、そこですり切るようになっている。まぁ、商品の性質上、大差は無いモノと承知しているが、細かい所でいろいろ違うもんだねと認識。他にメジャーなのはビーンスタークと和光堂か。機会があれば。

紙オムツ

病院で使っていたのがP&Gの新生児用パンパース。大王製紙(エリエール)の新生児用GOO.Nを買ってみたが、わずかに大きい。2200g程度の大きさではとりあえずパンパースに一票。ミルクとオムツもいろいろ試さないと気が済まないのはそういう気質だから仕方ない。

無料プリント

写真を無料でプリントしてくれるオンラインサービスPrieaを発見。1回につき30枚、一ヶ月2回まで使えて、プリントはもちろん送料まで無料(つまりアップロードしてプリント注文すると無料で送られてくる)らしいということで、早速登録して注文してみた。30枚もお試しデータがないので、同じ画像を3枚ずつ、つまり10枚の画像を3枚ずつプリントしてみることにした。無料になるのは写真に広告が入るためだが、写真の隅に小さな企業ロゴが入るものが15枚、L判のうち、半分に広告が入る(つまり写真はハーフサイズになる)のが15枚らしいので、15枚単位で2枚ずつ頼めばいいのかもしれない。加工用(切った貼ったでスクラップブックを作るとか、コルクボードに貼るとか)や、とりあえず用(って何だよ)には結構いいかも。お試しで自宅プリントするにもインク代は結構するものだが、これは銀塩プリントらしいので、品質的には街の写真屋と変わらないのはうれしい。別の住所にも送れるらしい(その場合は1回別カウントとなり、一ヶ月1回で終わり)ので「広告入り」を承知の上で、双方了解の上で活用できそうだ。例えば、実家に孫の写真を定期送付するとか、にはいいかもしれない。

日産でアルトを売る時代

Sat, 03 Feb 2007 00:00:00 +0000

日産でアルトを売る時代

日産がゴーン体制後初の減益だそうで。だって、欲しいクルマが無いから仕方ない。これは決して個人的な感想ではないと思う。と言うのもラインナップが二極分化し過ぎていて、ちょうどいいクルマが無いからだ。例えばセダンからいくと、シーマは別格としても、フーガ、スカイライン、ティアナ(ここまでが3ナンバー)の下がシルフィとラティオしかない。中間(2Lクラス)が薄いのは明らかだ。フーガとティアナは小金持ちなオッサン向け。スカイラインはモデルチェンジしてもやはりスカイラインではなかった。で、中間である2Lクラス唯一のクルマはシルフィ。しかしなぜか「セレブおばさん限定車」なので(誰があんな真っ白な内装のクルマを買う?)、ラティオじゃなぁ、という人は買うクルマが無い、となる。かつてはブルーバード、最近ではプリメーラなど、シルバーやガンメタが似合う、そして内装もブラック基調で、走りを感じさせるクルマが日産にはいくらでもあったものだが、今や一つも無い。これらのジャンルはレガシイとか、アテンザとか、完全にそっちにシフトしてしまった。だいたい、何のクルマでもそうだけど、2500ccの上が3500ccって、どういう選択肢だよ?(トヨタはその点、3000ccが手厚い)。2000ccって排気量で選ぶと、シルフィの他にはセレナとラフェスタ、エクストレイルしかないのである(だからセレナだけがコンスタントに売れているのか)。エクストレイルは登場から7年と古く、間もなくデュアリスにチェンジするのだろうが、このクルマはやはり、従来のテラノ/ミストラルの穴を埋める存在ではなく、スタイリング的にもメカニズム的にも小ムラーノとも言うべき存在であり、エクストレイル譲りのFFベース。データを見る限り、全高全幅全長、いずれもエスクードの方が上だし、全くそそらない。直接のライバルはCR-V/RAV4あたりか。やはり何といっても縦置きエンジンレイアウトの直結モードを備える4x4じゃないとねぇ。ミストラル急逝という、急場しのぎだったとは言っても、エスクードを買ったことが正解だったことが裏付けられた。もう、テラノ/ミストラル系統のクルマは日産からは出ないのだ。コンパクトに目を向けると、1200/1400/1500と肥大化し過ぎたマーチ。マーチは1Lだったからこそ意味があった(だからK12は我が家のK11の代替検討には成り得ない)。今や、街の中には1Lのパッソ/ブーンが溢れている。登録台数でもマーチのはるか上だが、それを見て日産は何も思わないのだろうか。しかも大きくしたからといって、1500ccが特にスポーティな訳でもないから、デミオやスイフトにさえも販売は負けている。この現状を見て日産が何も手を打たないのだとしたら、もう日産は完全に市場を読み違えているとしか言えない(だから減益になるのだろうし)。だいたい、そんなでかいマーチ買うなら初めからNOTEを買うだろうよ。で、だからといってアルト(ピノ)を売るようになっちゃぁ、もう末期症状というか。もちろん、その逆でスズキがセレナ(ランディ)を売るのは問題ない。なぜならスズキ自身にそのようなスタイル、そのような価格の競合車種が無いからだ。軽のエブリィを思いっきりでかくした親玉がセレナなわけで、その間には強いて言えばSX4しかない。8人乗りなんてスズキには望めなかったがそれを欲するスズキ社員くらいしか買わないかもしれない、売れればラッキーぐらいの扱いでもいいだろう。なぜならアルト3台分がセレナ1台と等価ならアルト3台売った方がいいし、売りやすいだろうし売れるだろう。そうそう、エンブレムにこだわらなければ、普通にセレナが欲しかった人にとってはラッキーである。日産ディーラーが気に入らなかったらスズキから買えばいいのだ。もしかしたらスズキの方が儲かっていて値引きも大きいかもしれないではないか。価格から言っても大きさから言っても、マーチやキューブにもろ被りなのがピノ(アルト)、モコ(MRワゴン)、オッティ(eK)である。軽を売れば売るほど、自社製のマーチ、キューブあたりともろにバッティングしてしまうという、これは表裏一体なのだ。販売店サイドは台数が稼げても自社製造車が売れなければ利益率はどんどん下がるだろうし。つまり、自社に売るクルマが無く、他社製の軽を売って、ますます自社製品が売れなくなるという悪循環を繰り返しているのがここ数年の日産であろう。軽が好調だからと安易に軽を売るのではなく、1Lのクルマを売ればそれなりに売れることはパッソが証明しているのだ。だいたい、K10/K11マーチは長らく低迷期の日産の屋台骨を支えたことを日産自身が忘れたのだろうか(K10は1Lのみ、K11には1300ccもあったが大半が1000ccだったはず)。かんたんクルマ選びという、ひどいコンテンツがあった。何の設問にも答えず、全部中間で行くと何をお勧めするのか試してみたら、答えはエルグランドと出た。もうアホかと。トヨタならそこにカローラが来るだろうし、事実、No.1の売れ行きはカローラである。カローラは確かに何の面白みも無いが、不満が少ないのもまた事実である。つまり「無難」ってやつだ。日産にとって無難なのが3500ccのエルグランドなのだとしたら、もうこれは完全におかしいし、他社製品を売るようにシフトしてしまったら何のためのShift the futureなのか。

通い

Sat, 27 Jan 2007 00:00:00 +0000

病院通い

病院通いが続く。体重は少しだけ増えていた。順調なら良いけど。隣にいた子は4kg近かった。ほとんど倍だ。彼の頭が小玉スイカとするとうちの子はりんごかグレープフルーツかというくらいだ。改めて小さいなぁと感じる。これでも将来は同級生なのだ。

マグロ漁師と格差社会

このシリーズ、好きだ。マグロが捕れた漁師には「無駄の無い動きだ」などとスマートにナレーションするのに対して、捕れない漁師は「漁船の故障」や「糸が絡まる様子」など、全く駄目さ加減を強調する。見ていて気の毒なくらいである。そして、捕れないから稼げず、ソナーなど設備更新もできず、だからますます捕れなくなるという悪循環に陥る。つまり、マグロ漁師にも勝ち組と負け組がはっきりといるということを描いているのだ。番組独特のやや大げさな脚色(この度が過ぎるとヤラセになる)はあるものの、住んでいる家の様子などを見る限りは真実と思って見ている。それにしても改めて思うことは、この世界は突出した実力主義社会であるということだ。捕らざる者食うべからず、まさに、成果主義社会である。同一労働同一賃金なんていうのは有り得ないのである。こんな当たり前の格差社会があるのだから「格差の無い社会」なんていうのは土台、無理な話であるということが読み取れる。マグロを捕った者が富めて、捕れなかった者が貧しくなるという、至極わかりやすく、当たり前の話がここでは展開されているのである。やいやい・・・駄目でやんす。その後の番組が「まだそんなに老けてはいない」ってのもあざとい。

バッテリー交換

Sun, 21 Jan 2007 00:00:00 +0000

5時半起床

良く眠れず。洗濯をしてトーストを食べ、携帯メールで様子伺い。

K11マーチのバッテリー交換

良く冷え込んだ朝。セルを回してみると、心許ない回り方。やはり弱っている、交換時期だった。5年、46000km、もった方ではなかろうか。早速、昨日購入したバッテリーに交換する。

交換前のバッテリーの電圧は11V。さすがに弱ってる。理論上1セル2.1Vの起電圧だから6セルで12.6V無ければならない。ちなみに電解コンデンサの耐圧や真空管フィラメントの電圧が6.3Vなのは、この2.1V×3セルが由来だったはず(6Vバッテリー)。

新車以来無交換の純正バッテリー。新神戸電機製、日立ブランドの補水タイプ。年に一度は補水していた。

セオリー通り、マイナス端子から取り外しにかかる。ここにはメガネやボックスを使わず、オープンエンドスパナを使用した方が良いとされる。何かあってもすぐに離すことができるからである(大電流が流れるため危険なのだ)。

なぜマイナスから外すのか。それは、クルマのボディ全体がマイナスアースだから(珍しいが、プラスアースのクルマもある)。つまり、プラスから外して、スパナがエンジンやボディ、フレームの一部に触ってしまった場合、ショートしてしまうからである。或は、例えばこのように、バッテリーフレームから外そうとしたとき、プラス端子のように距離が短い部分ではスパナがプラスに触れてしまう。この状態で仮にプラス端子カバーが無かったら、そしてマイナス端子が外れていなかったら、このコンビネーションレンチはあっという間に溶解するだろう。マイナス端子を外してしまえば、プラスとどこかが触れても電流は流れない。

AC Delcoの46B24L。K11マーチのバッテリーは40B19Lが指定されているクルマもあるが、K11最終型は電動パワステになったりしていることもあるのか、46B24Lが指定。もちろん55B24Lなどそれ以上のモノも(B24型ならサイズが同じなので)積むことは可能。

AC Delcoはハンドルが付いているので脱着が容易である。付けるときと外すときしか使わないが、重いモノなので非常にうれしい。ミストラルのときに使ったOPTIMAにも付いていた。

取付は逆の手順で(プラスから)。適度に締め付け、台座から動かないことを確認。もちろん端子も動いてはならない。緩いようなら、端子を少しプライヤー等で楕円形に変形してやると良い。走行後、もう一度確認。

インジケータが付いている。この画像ではわからないが、きちんと緑に点灯している。CCA(コールドクランキングアンペア)は325と表示。OPTIMAの半分以下だが、容量を考えれば十分な性能。国産バッテリーはCCA表示をしていないことが多いが、表示して欲しい数値の一つ。取り付け後、電圧計は12Vの少し上を表示。セル一発始動、全く問題無し。時計等を合わせて作業終了。廃棄バッテリーは販売店へ持込処理。

病院へ

初めて抱っこさせてもらう。手乗りである。非常に小さい。滅多に泣かないし、良く寝ているらしい。いい子だ。

灯油とガソリン

レギュラー115円。灯油はいつもと違うところで買ったのでやや高く、65円。

不二家ねぇ

Mon, 15 Jan 2007 00:00:00 +0000

桑田と松坂

桑田も松坂も打ち込んでやったぜ、あいつらメジャーで通用するのか・・ってのはもちろん嘘で、バッティングセンターにあるバーチャル桑田やバーチャル松坂の話。契約の問題で、彼らの映像も使えなくなるんだとか。まぁ、そうなのかもしれないが。しかし「桑田の球」「松坂の球」では決してないのだが、あの臨場感がいいのであって。タイミングも取りやすいし、セットポジションとかあるんだよな、あれ。まぁ別に誰でもいいんだけど・・・とはいえ、ビジュアル的に・・・顔、じゃない、顔は正直良く映らないからよくわかんないけど「フォームが美しい」とかはあるわけでさ。その点、桑田も松坂もフォームは美しい。ピッチングマシン的にもオーバースローじゃないと難しいだろう・・・例えばロッテの渡辺なんてのは無理だろうな。あったら打ってみたいものであるが。近所のバッティングセンターに桑田も松坂もいるはず(笑)なので、今のうちに「打ち込んでおきたい」ものである。

当選番号

年賀はがきの当選番号。切手シート3枚か。大体毎年そんなもんだ、そんなもん。

不二家

洋菓子店もファミレスも秋田に無いからな。でも、昨日、ルックチョコレート食ったんだよなぁ(笑)。これ、オフクロが好きなのか、子供の頃よく買い与えられていたから、チョコレートは明治♪でもチョコレート♪ロッテ、でもなく、自分にとっては「チョコといったら不二家のルック」なわけで。製品撤去でしばらく食えなくなるんだろうか。そういえばミルキーは禁止だった。義歯が取れるからだ(笑)。しかし、今、捨てたパッケージをゴミ箱から拾って見ると、いつの間にかバナナ、ストロベリー、パイン、ナッツだったはずの4つの味のうち、ナッツが無くなってメロンに変わってた。つーか食ってるときはぜんぜん気が付かなかった。子供の頃はいちいち半分かじっては、あ、これ、いちごだ、とか言ってたんだっけ。で、ナッツは外れ(笑)。理由は色が同じでつまらないからであって、味は別に大差ないのであるが。つまり嫌われ者が引退してメロンに選手交代されたんだろう。それにしても・・・ルックチョコがなくなってしまったらちょっと寂しいぞ。不二家には再起を期待。

うーむ

Sun, 14 Jan 2007 00:00:00 +0000

ガソリン価格

117円/Lで給油。安くなってきた。

mei.co.jpな人とkdwan.co.jpな人

何でしょう?・・・別に何もないよ、ここには。

成人の日

Mon, 08 Jan 2007 00:00:00 +0000

成人式

って、もう、十何年も前の話だけど、俺、途中で帰ったんだよね。つーか、別に来いとも言われたわけでもなく、行く?と誘われたのでもなく、出欠を取るでもない、100%自主参加で。まぁ、実家に住んでいた手前、なんとなく出かけて。で、市長挨拶とか新成人代表(って誰が決めてんの?)の言葉とかあって、式典的にはそんなもんで。くだらねー、と思って帰った。出入り自由だったし。式典そのものはその後すぐ終わって、その後は当時の記憶ではプログラム的にはバンド演奏だの演劇だの「青年の主張」的なものとか、なんかそんなのがあった気がするんだけど、どうでもいいや、って感じで。友達とボウリングかなんかやりに行った気がする。毎年ニュース見て思うんだけど、市町村長の言葉なんて決まってて「立派な大人になって下さい云々」・・20歳の人間にとってそんなの「くだらないもの」と相場は決まっているんですよ。だからそれに逆らうことなく(逆らって騒いだりすると結果はご存じのとおり)、さっさと帰る、若しくは最初から出ない、これに尽きると思うわけ。っていうか、どうして律儀に「成人式」に出たいんだろう、しかも和服の正装で。あいつらまじめだよな。頭は金髪なのに羽織袴で日本人を主張するってのもおかしいんだけど。酒飲んで馬鹿騒ぎしたいのなら仲間同士で居酒屋でやったほうが良いし「この市町村長じゃ駄目だ」と思ったら次の選挙で別の人に投票すればいいのである。そう、成人には選挙権が与えられることを忘れてはならない。そもそも、元日も思ったけど、どうして「不良」は神社に来るんだろうか。神も仏も無い、みたいなやつに限って必ず神社には毎年いるんだよな。律儀だな。初日の出暴走とかいって、初日の出なんか拝んでんじゃねぇよって思うわけだけど。ま、どうでもいいけど、1月の第二月曜が成人の日っていうのは、やっぱりやめたほうが良いと思う。歴史的にはどうのこうの、元服とか小正月とかいろいろとあるだろうが個人的には15日が良いってわけでもない、ただ、正月休みが終わってまた休みっていうのは、なんかどうなのかなって思ったりするだけ。

灯油

Thu, 04 Jan 2007 00:00:00 +0000

灯油

63円/Lで90L購入、タンクに投入。

大晦日

Sun, 31 Dec 2006 00:00:00 +0000

大晦日

今年は実にいろいろなことがあった。1月は正月早々食道から出血して胃カメラを飲んだ。5月、ミストラルのA/Tが壊れた。11年半、19万km弱だった。夏にはエスクードを買った。サーバが壊れたりもした。その間にも、その後もいろいろあったが、総じていい一年だった。

ガソリン価格

今日は119円/L。安くなってきた?

命日

Mon, 25 Dec 2006 00:00:00 +0000

ビデオカメラその後

取説もろくに読まずに操作してみる。動画を撮りながらminiSDに静止画を撮影記録する方法がわからなかったので、そこは取説を読んだが他はだいたいわかった。カメラなんて8mm以来ほぼ初めてといっていいが、かなり進化したもので結構面白い。ワイコンの入荷は3月らしい。メーカー欠品だそうで・・・やれやれ。

東北電力

東北電力がやっとカード払いに対応するようだ。NTTもやっとカード払いに対応する姿勢を見せたし。携帯電話auはずいぶん以前からカード払いに対応してくれているが・・。

命日

父方の祖父の命日。とはいえ私は祖父を知らない(私が産まれる前に、というより私のオヤジが独身時代に亡くなっている)。しかし私は間違いなく彼の孫である。彼無くして今の俺無し。ご先祖様は大切にしよう。

灯油

Sun, 10 Dec 2006 00:00:00 +0000

灯油

本日は67円/Lで購入。昨日72L、本日90L買ってもタンクはまだ3/4・・・。なかなか満タンにならんな。

炊飯

Sat, 09 Dec 2006 00:00:00 +0000

土鍋炊飯

最近、土鍋炊飯に凝っている。100円ショップで買った土鍋で炊いても全く問題ない。それどころか、我が家の炊飯ジャーは東芝のIHの5合炊きだが、それよりはるかにうまいコメが食べられるのだ。普通にコメを研いでコメ1合につき水1合、つまり同じ軽量カップでコメと同量の水を入れ、土鍋に蓋をして火にかける。沸騰まで強火。ブクブクきたら弱火にして、吹きこぼれないようにしてそのまま10分間。10分たったら強火にして10数えて火を止め、蒸らす。10分経ったら蓋を開けてかき混ぜる。あえて「おこげ」が欲しかったら水を少しだけ(ほんの少しだけ)少なくする。分量どおりやればおこげも出来ずに綺麗に炊ける(鍋の形状にもよるだろうが)。とりあえずこれでここ一週間ぐらい炊飯しているが、何というか、違うのだ。弁当に持っていっても違うらしく。ちなみに圧力鍋でもできるのだが(これは沸騰してから加圧3分)IH炊飯ジャーの「早炊き機能」のごとくイマイチである。ちゃんと炊けているが、土鍋の美味さにはかなわないのだ。

灯油

10月に入れたときは77円。今日は68円/Lで購入、9円下がった。

植木

垣根"風"に仕上げ。雪囲いのベース。

加湿器

Thu, 30 Nov 2006 00:00:00 +0000

加湿器で気になったこと

加湿器を初めて買ったのは2003年のこと。その頃いわゆるスチーム式(ヒーターで水を熱して蒸気が出るタイプ)が「定番」だったのに対して日立がハイブリッド式というのを出して、それを買った。ハイブリッド式とはヒーターと気化を併用するタイプ。スチーム式は500W前後の消費電力に対して日立のそれは154Wという、当時圧倒的にエコだったのである。多分、日立の家電製品で唯一我が家にあるモノだと思う。SVF-H55Dという型番だ。ところが先日、加湿器を電器店に見に行ったところ日立は加湿器から撤退してしまったのか、全く日立の製品を見かけないのだ。目立ったのは三菱電機、シャープ、サンヨー。この3社は2003年当時も目立っていたが、日立の加湿器は残念ながら「定番」にはなれなかったのか。しかし、である。妙なものを見てしまった。コロナの加湿器だ。我が家はコロナのFFヒーターを使っているからコロナ自体がどうのこうのというわけではない。自分が使っている日立の加湿器と全く同じ形のUF-H506Rという加湿器を見たからである。これが日立製なら何の疑いもなく「ああ、まだ売ってたんだ」と思うところだが、ブランドも型番も全く違うメーカーから色こそ違うけれど同じモノが出ているとなると「あれ、OEM?」と考える。で、家に帰って調べてみたら「9月発売予定」とか書いてあるし。新製品かよ・・・でも消費電力は154Wで全く同じモノっぽいんだけど。考えたのは、日立が撤退して製造販売権をコロナに譲渡した、といったところか。どっちにしろ同じモノっぽいので、交換フィルタがコロナから継続して調達できそうなので少し安心した(確かめていないけれど多分合うはず)。当時からOEMだったのかもしれないけど、コロナは暖房器メーカーだから多分違う。やはり、日立とコロナの間で何か取引があったと考えるのが自然。で、今回買ったのはなぜ三菱かというと消費電力が20Wとこれまたずば抜けてエコだったからである。何でこんなに低いのかと思ったら完全に気化式なのだそうだ。つまり原理は冷風扇と同じで、冷たい湿気を含んだ風が出る方式。まぁ、火傷をしなくて済むからいいんじゃないかな。加湿能力は十分だし、エコなのはいいことだ。この加湿器SV-KK605は2005年式だが、今年店頭にあったのはSV-KK606で、スペックも変わらない。ネットで見る限りは何が違うのか、正直よくわからないが昨年の売れ残りということで、価格だけは5000円安かった。おそらく毎年こんなことをしているのだ、日立のだってメーカーこそ変わったが、中身は同じで色が変わっただけなのだから。というわけで「最後の一台」の在庫だったSV-KK605を買ったというわけ。加湿器業界もいろいろあるようだ。

氷点下

Sat, 25 Nov 2006 00:00:00 +0000

ガソリン価格

だいぶ落ち着いた感あり。125円/Lで給油。2000円以上でティッシュ3箱というので2000円分のみ給油。2000/125 = 16Lしか入らないけど還元率は一番いいから仕方あるまい(笑)。

ステーキ食べ放題

1500円でバイキング。うまかった。でも6枚も食べるもんじゃないな。

氷点下

ふと外を見たらクルマが凍っている。

複合機

Mon, 20 Nov 2006 00:00:00 +0000

複合機

ネットが発達した今、FAXの出番はだいぶ減った。写真や動画さえも瞬時に、簡単に送れる時代。しかし「簡単に描いた絵」や「手書き文字」をPCから送るのはかなり面倒である。お絵書きツールで作成したり、描いたものをSCANしたり・・・少なくとも手軽ではない。チラシの裏にでもささっと書いて送れる「手軽さ」はまだまだFAXが優位。少なくとも我々の親たちにはFAXは必須。電話で「あーでもないこうでもない」と説明するよりは「こう!」って送れば一発。また、メールで送れ/送った、よりはFAXの方が早い。ダイヤルアップ回線しかない彼ら(PCは持っていても高速回線が必要では無いから引く必要もないし、興味もない、料金的にペイできないし使いこなせない)にメールで送るというのは全く無意味。笑い話だが「メールで送ったよ」と電話しなければならない(こういうケースは親以外にもまだ他にもあるが)。FAXなら送達/受信が明確。物理的に「送った」「届いた」がわかるからだ。かつて、家を建てるときのやりとり(図面やカタログ、言葉では言い表せないニュアンスの確認)にはこれほど重宝するモノは無かった。また、通販の注文にはFAXしか受け付けないところもまだまだ多数ある。FAXの出番は当面無くならないのではなかろうか。で、最近のことなのだけれど実家のFAXの電話子機が壊れた(うんともすんともいわなくなった)。子機を彼らは寝室に置いていた。親機に全機能があるので、並列に普通の電話機をつないで寝室まで引っ張れば問題は無いからしばらくそうやって使っていた。そのFAXは感熱タイプで印字品質はそんなに良くない(老眼にはきついのだ)。とはいえ、FAXの使用頻度はそんなに多くない。そんな中、今度はプリンタBJC-465が壊れた。電源は入るがうんともすんとも、である。まぁ、古いモノだし寿命ということだろう。彼らはこれを機にもう少し綺麗な印字が出来たら良いという。つまりわかりやすくいえばデジカメプリント品質ということだろう。年賀状印刷の時期でもある。2万円もあれば最近は良いプリンタが買えるのだが、プラス1万円でFAX、スキャナ、コピー機能付で電話子機付のプリンタ、つまり複合機が買えてしまうということで、これが最適解ということになった。というわけでbrotherのMymioシリーズ、MFC-830CLWNをAmazonから調達。3万円少々、近所の電気屋より安かった(家電はおよそ3万円を境に通販が有利か不利かがはっきり分かれる傾向にある)。電話子機が2台付いてこの価格ははっきり言って安い。ただの家庭用普通紙FAXでも子機2台なら同価格帯である。個人的にMFC-425CNを使っていることもあって、brotherの複合機にはある程度の信頼を置いている。425CNには電話子機や受話器は無いが、ADF(自動原稿送り)が付いている。専用のFAX番号で使うにはその方がありがたく、またFAX/スキャナ専用機として使う分には十分満足な性能である。しかも両者ともLAN接続ができるので、長いケーブルで離れたところに設置できる(USB専用だと設置に困ってしまう)。そしてbrotherの良いところはこんなに多機能であってもきちんとMac用のドライバを出してくれることである。複合機とはいえプリンタ部分は大抵のメーカーが対応してくれるが、スキャナに関しては未対応であるとか、PC-FAX(パソコン上で作った文書などデータをそのままFAX出来る機能)が出来ないなど中途半端に手を抜いていることが多い。brotherは全機能きちんと対応してくれるので評価している。

予想内

Mon, 30 Oct 2006 00:00:00 +0000

MNPソフトバンク騒動

どうせ転出業務のせいでシステムが悲鳴を上げたのだと思うが(だったらこの10万-2万 = 8万の移動という数字はどこから来る?)、ソフトバンクはシステムダウンによって強制的に転出不可にしたのではないかと穿った見方をしたくもなる。まぁ、CMを見ててもゼロ円の表示の下にめちゃくちゃ小さい字で何やら一杯書いてあるが全然読めないし、しかも1秒くらいで消えるなんていうのはほとんど詐欺に近い。ソフトバンクモバイルの「企業の社会的責任」というページがあってそこを読めば「社会から信頼される企業であり続けるよう取り組んでいます」とあるがどうよ? 予想外割「ゴールドプラン」の通話料金は早速の改定。他社や固定電話に対して全日一律20円/30秒とするらしいが、深夜帯が5円/30秒程度の値上げ。それ以外は値下げだけど言ってる側からころころプランを改定して、本当に信用や信頼なんて生まれるものなのだろうか?寿司屋じゃないんだからさぁ、時価かよ。むしろ「日替わりプラン」ってのを作って、株価や為替相場並に毎日変動させて「安くなるか高くなるかわからない予想外なプラン」とか始めたらどうよ。月末の明細見たら「予想外です」と言わせるようなプランを。どうでもいいけど「メアド変わりました」と称するSPAMが山ほど来そうな・・・。迷惑だぜ、まったく。

下回り亜鉛塗装

Sat, 28 Oct 2006 00:00:00 +0000

下回り亜鉛塗装

街男の車検も終わったので、雪が降る前に恒例の下回り亜鉛塗装でもしようかと思ったが雨が降ったり止んだり。まぁ、何とか合い間を縫って塗装完了。

台湾ラーメン

そうだったのか「会津ばんげ」のオヤジ＝「海王」のオヤジか。

習うより慣れろ

60分を1分にするのは一朝一夕にはいかない。工数を1/60に低減するのはなかなか難しいが、せめて日没ナイターに突入するのは避けるように試合運びをお願いします(笑)。

いよいよ点火

Tue, 24 Oct 2006 00:00:00 +0000

ストーブ

今朝、今季初の点火。そろそろ最低気温が一桁台。雨天で太陽が無いと寒い。

自賠責

予定より早くできてきた。よしよし。

NTT相変わらず

「上の者」からと思われる電話。やはり、在宅の必要があるらしい。マイナンバーを追加したからだそうだ。やれやれ。土日にできないの?って聞くと一杯なんだそうだ。仕方ない。じゃあ何時?って聞くと「午前中に何とか・・」とか言っているので前回の話を持ち出し「そういうことでは困るのだが」と言ったら「朝一に電話するようにします」だと。いけてないのは相変わらずだ。朝一に電話が来て「午後になります」とかだったらorzじゃないか。

MNP

そろそろ料金が安いから、本体ゼロ円だからと言って飛びつくようなものではないと思う。サービス・料金体系がころころ変わったり、経営会社名がころころ変わったり、都度メールアドレスも変えられたり、と朝令暮改なことをやってきたから客が離れるのではないのかね?しかも通話エリアはいちばん狭いままだし。品質なんだよ、品質。あと信用か。ソフトバンクはYahoo!BBでモデムバラまいたり送り付けたりという「前科」があるだけに、どうかな。ドコモやauより200円安くすると発表したが、お前は電気屋かと。ヤマダだのコジマだの「他店より安くします」と一緒かよ。仮にドコモやauが「ソフトバンクより安くします」と発表したら一気にこの価格体系は破綻するのだ(−∞になってしまうではないか)。電気屋がそうならないのは最後は同じ価格になってしまうから。そうなると最後はそれより安く見せかける手段としてポイント還元などがあるが、最後はおそらく似たようなことになると思われる。予想外割、細かく見ると普通に無料通話分があるサービスの方が安いと思う。固定電話や他社携帯への通話料が高いとか、裏が必ずある。ドコモが5割、auが3割つまり8割が「他社」となる中でソフトバンク同士なんて家族や友人同士で結託しなければほとんど生きてこないサービスだ(あれ、これ、どこかで見たことがあるな)。一見「安い!」と大々的に打ち上げて細かい部分で実質値上げになっていることを多くの「一般人」は見抜けないと読んだとしたらソフトバンクの勝ちであるが。「安い!」とかいって契約変更してから数ヶ月経つと「やべぇ、実は高いな(または、そんなに変わらねぇ/変更手数料の分だけ損した)」ってことに気がつくのがオチ。本質を見抜け。

ワンポイントの差

昨日のヒーローは小笠原ってことになっているが、実は岡島だと思う。福留に対してワンポイントリリーフ、見事な三球三振(キャッチャーミット見てなくてもストライクを投げられるのよ、堀内さんよ)。一方、小笠原に対してワンポイントリリーフした小林はキャッチャーミット見ながら投げても初球デッドボール。これが勝敗を端的に表していた気がする。ウッズをインコースで三振に抑えた武田久も見ていていい投球だった。逆にセギノールを三振に抑えたものの、その流れを断ち切るように稲葉の前に落合が何故か出てきて、初球ホームランを打たれた中里はかわいそうだった。あれは落合が悪いよ。出てくる必要ない(プレッシャー掛けにいったのか?)。今日負けてもタイ、勝ったら王手。日ハムに勢いがある。

秋田中央広域農道

Sun, 08 Oct 2006 00:00:00 +0000

マーチは放置

天気が悪いからオイルを抜いてリジットラックに上げて放置した。明日やれればやってみよう。

秋田中央広域農道

河辺から城東十字路まで初走破。早いのか遅いのか微妙。

美味い米

Sat, 30 Sep 2006 00:00:00 +0000

美味い米を食べたいのだ

個人的にはあきたこまちが一番食味がいいと思っている。もちろん本物に限る。東京には秋田産と書かれた偽物が出回っているらしいが、不味いんだそうな。迷惑な話だ。ということで、恒例の八郎潟水土里(みどり)ファーム倉庫前販売に朝から出かけることにした。正真正銘の地場産新米あきたこまち一等米が安価に買える。稲刈りをしながら売っているという勢いだから間違いない。あきたこまち玄米を60kg購入、16400円。ついでにそこから白米を買って、東京の実家と埼玉の友人に送ることにした。10kgで3500円。送料が600円と安いのは助かった。帰りに買い物。だまこの材料を買う。今日は新米でだまこだ。

ビビリの防止

デッドニングとか大袈裟な話ではなくて。マチオの話だが音楽鳴らすとドアがビビるので、ビビリの防止ってことで、車検前だからといってそればかりではなく、天気も良いしたまには楽しいクルマいじりをしましょう。ってことで帰ってから実行。

まずは内張りを剥がす。しょぼいビニールがブチルゴムで貼り付けられている。スピーカーはトレードインに換えてあるんだけど、ビニールと内張りがビビってあまり良い音はしない。

ビニールを剥がして、ブチルゴムを除去。ネチョネチョと黒いのが付くのでなかなか厄介ではあるが、ミストラルときの白いやつよりはすんなり取れた。取れないしつこいのはシンナーで拭けば取れるが、まぁ、適当でいい。どうせ見えなくなるし、この上にレジェトレックスを貼るのだから。

適当に穴という穴を塞ぐ。これで余計な穴から音が漏れず確実にスピーカーからしか音が来ないし、ビニールのようなやわらかい材質のものがなくなったからビビるようなこともない、と思いたい。本格的なデッドニングたるものドアのアウターに制振シートを貼ってスピーカー裏に吸音シートを貼って、などとやるそうだが、ドアのアウターにもこれを貼り、吸音シートは貼らなかった。材料調達が面倒だし、これで十分制振材として機能する。吸音シートは水を吸うので錆の元になるからスピーカー裏は何も手を加えず純正のビニールのスピーカーカバーをそのまま再利用。日東電工のレジェトレックスは1m×50cmで1780円で購入。内張りの裏側とスピーカー周辺にはエプトシーラーを使って防音。90cm×50cmで2583円だったが、これは大量に余った(他の用途に使えるだろう)。計4363円でお手軽サウンドチューニング。デッドニングキットの約半額で済んだ計算。閑なときに自分のクルマもやってみたいが、まずはスピーカーを換えないとなぁ。

VIPかよ

一仕事終わって暗くなりかける。コメをコイン精米で10キロ白米にする。で、炊飯器をセットしてから長濱コーヒーに一服しにいこうと思って、マーチでCDかけながら音を確かめつつ走ると(うん、音は確実に良くなった)、後ろにパトカーにマークされる。そう、全国交通安全運動期間なのでパトカーが多いのだ。いつの間にか走っているうちに前にもパトカーが来てしまい、挟まれながら新国道を移動。俺はVIPか。皇族でもあるまいに。つーか走り難いし。

だまこ

新米でだまこ鍋、美味過ぎ、食い過ぎ。

雑感

Mon, 25 Sep 2006 00:00:00 +0000

無事に買えた

国債は無事に購入。しかし今回の第4回債は前回より金利が下がっている、どういうわけだ。やはりそんなに高金利な時代は一気にこないということだろうな。とはいえ、固定1.13%だから金利が高いといわれるネット銀行の5年定期預金より全然良いけど。

桑田雑感

仮に桑田がいなくなったとしても巨人には18番を付けても良さそうなピッチャーが実績からいくと上原しかいない。堀内が引退して桑田が入るまで1年しか欠番になっていない18番。次に18番を任せても良いという投手がこの先出てくるのか? 堀内末期、桑田初期のあの時代は間違い無く西本と江川の時代だった。彼らは18番ではなかったが間違い無く巨人のエースだった。その後、斎藤、槇原、そして桑田という時代がくる。今、彼らと同じレベルの投手が巨人にいるかどうかというと・・・。桑田は次の18番を育成する人材だと思っていたが、どうやら喧嘩別れしたようだ。川相も喧嘩別れしていった。若手の育成もできないしベテランの扱いも下手な巨人はこの先どんどん凋落するだろう。なぜならそこに巨人にとって最も重要である「伝統」が無いからだ。受け継ぐ者もなく、残す者もない。それで伝統も無くなったら、ファンもついてこない。そういうことが巨人の人気、視聴率に反映されていると思う。決して他球団のファンが増えたとかサッカー人気の方があるとかでは無くて、確実に言えることは巨人ファンが減ったということだ。巨人なんて伝統芸能みたいなもんなんだからそういう部分を重んじないとさ、箔が付かないんだよ。

百聞は一見にしかず

Sun, 24 Sep 2006 00:00:00 +0000

ブドウ狩り

なぜ、果物なのに、ナシにしてもブドウにしてもイチゴにしてもブルーベリーにしても「狩り」なのだろうか。ケモノヘンなのになぁ、よくわかんない。横手で「ブドウ狩り」。去年R107沿いで買ったスチューベンがめちゃくちゃ甘くて美味かったので朝早くから行ってみたのだが、早過ぎたせいか客足もまばらなので買うだけではなく「狩り」にしてみるかということで。システムがよくわからない。「お一人様300円ブドウ付き」と書いてある。300円払ってブドウ園に入場して、少しはブドウは食えるということなのか? 行くと「はい」とカゴと鋏を渡され、スチューベン?奥にあるよ、キロ600円です、後はご自由に、みたいな。よくわからないまま奥に向かうと、まぁ、それなりに成っているところがあったのでぱちんと鋏で3つばかりゲット。これだけでかなり重いのでそのくらいでやめることにした。戻ると秤で計測。1.4kgだったが四捨五入システムで1kgということで600円を支払う。払ったお金はこれだけだ。お一人様300円ブドウ付きは一体何を示しているのかよくわからなかったが、まぁ、普通に600円分買うよりは少し多めに買えたっぽいので得はしたかも。安芸クイーンという品種の試食をさせてもらったが実が大きくパンパンでジューシー。これは美味い。巨峰より断然美味い。そこを出て、並びにある果物屋に。ちょうど店主が軽トラで採れ立てのものを運んできたところだったっぽい。イモノコもあるし、ブドウに関しては10種類近くあった。ナイアガラを１房試食させてくれる。甘い。次、皮ごと食べられる品種(名前失念)。美味い。プルーン、これも美味い。巨峰、当然美味い。ここでも安芸クイーン。これはさっきの方が美味かったかなぁ。プルーン(300円)とイモノコ(550円)とここでもスチューベン(500円)を購入。スチューベンが好きなのだ。時間があったので何となく盛岡に向かう。ガソリンスタンドの看板が130円〜132円。秋田より10円安い。ちょうど空になったので130円/Lで給油。ここからまた空になるまで燃費計測すれば、アース強化後の違いが出るかどうかだが、どうかな。

本日のことわざ

実物見ずに買い物をするのはネット通販で買えるものくらいにしておいた方がいい、ってことですわな。結局は「百聞は一見にしかず」ということで、実物を見て触って買うのは失敗も後悔も少ない。

業務連絡

Plum氏車検合格記念、J氏成約記念で一杯やろう。場所は追分。

日当はプリンシェイク

Fri, 22 Sep 2006 00:00:00 +0000

梅車検

てなわけで、Plum氏のクルマの継続検査。車検場に着いたのは9時前だったが彼はまだ来ていなかったので寺内郵便局に行く。基本的に土日休みな生活なので、平日の休みでなければ出来ないことも結構あるわけだ。そのうち携帯にメールが着信したので着いたことがわかった。記憶によればナンバープレートにカバーがされていたので、何か言われる前に外せと指示するとドライバーが無いと言う。おいおい、ドライバーくらいは基本工具として車載しろYO! 自分は幸いにしてドライバーくらいは基本工具として車載しているので(笑)問題は無いのだが、朝一で顔を合わせて初めに発した言葉は「基本がなってない」。まぁ、いろいろ積んでいたのを下ろした結果ドライバーまで下ろしてしまったそうだが、最低限の車載工具は常に積んでおきたいものである。最近はメーカーが予め用意する車載工具もタイヤ交換のためのジャッキとタイヤレンチくらいなのだが、それをより安全に行うための折り畳みのタイヤの輪止め、プラス/マイナスドライバー、10/12/14/17mmのレンチ、プライヤー、モンキーレンチくらいは持っていて損は無いはずだ。かつての車載工具はこれにプラグレンチも純正で用意されていたが、最近のクルマではあっても仕方が無いだろう。外してやっている間に重量税印紙やら検査印紙やらを買いに行くように命ずる。自動車会議所の中に入ると、リサイクル券は発券して預託してあった。よしよし、言わなくてもやればできるじゃん。書類を持って戻ってきたので、書き方を指導。検査票、納付書、OCR3号といつもの3点セットだが、検査票は運輸支局でもらえるのに会議所で買ってしまっていた。まあ良い。自分もよくやるミスだ(これで30円を損している)。書類はいずれも落ち着いて書けば車検証の内容そのものだから特別問題はないのだが、最初だからかテンパっているのがわかる。しかし、ラインに入る前からこんなことではまずい。気合を入れ直す意味で軽くプレッシャーを与え(ラインでおどおどしていると大変なことになるYO!)書類提出。当然、書類は問題なし、あとは受けるだけ。その前にラインの見学に連れて行き、一通り最初から最後までとあるクルマにくっ付いて行きながら説明(その人にしてみれば迷惑だっただろうが)。失敗例も見れたので、ああなっては駄目だ、という説明も出来た。特にサイドスリップは真っ直ぐクルマを入れることと、ブレーキは思いっきり力いっぱいやれってことで、あとは本人のがんばり次第。ラインに並ばせる。外観でいきなりホイールナットの緩みで落ちるorz。「ウォッシャー出してー」で吉本新喜劇並にボケてパッシングを連発すると言う暴挙をかます、そのためか、その強烈な初心者オーラに気が付いたのか検査員がマンツーマン体制で彼に付いていたので自分は観覧者に徹して見ることにした。後の排ガス、サイドスリップ、スピードメーター、ライト、ブレーキ、まずまずの出来。鬼門の下回り検査も難なく合格、結局ホイールナットの緩みだけが不合格なだけだった(締めとけYO!運行前点検レベルだYO!Hey!YO!)。ラインを出てすぐに締め直し(タイヤレンチは積んであったYO!)、再検で合格。ご苦労さん。初にしてはまあまあかな、でもホイールナットがちゃんと締まっていたら一発合格だった。自分は何回も落ちたこともあるので大きなことは言えないのだが、それはサイドスリップやライトだからねぇ・・・あれは事前にテスター検査しない限りは運だから仕方ない。

国債買えず

車検が予想以上に早く終わったので(自分の場合はいつも2度は落ちて午後に突入する)個人向け国債を北都銀行に買いに行ったら債券通帳が奥さん名義だと駄目だということで、買いたいのに買えなかった。他人名義のものを解約したり下ろしたりするのはめんどくさいのはいろいろ知っているが、ただの買い物じゃないか。買ってきてくれと頼まれて、赤の他人ではなく夫婦関係で、もちろん通帳も判子も持っているのにイマイチ理不尽な気もした。平日の休みは発売期間のうちは二人共もう無いので「買いたくても買えないのは困る」というと「行員を奥様の職場に出向かせます」ということで一件落着。来てくれるんならやってもらおう。

台湾ラーメン

美味いです。チャーシュー麺は美味いのかは知らない。

試乗を2回

同じ日に、しかも同じクルマを。まぁ、いいけど。こっちは暇だったのでSX4に試乗。過去に一回2000ccを試乗しているので(同じエンジンだが横置きということで比較の意味で)、今回は1500ccをチョイス。こっちの方が軽快な気がした。そう、エスクードも2700ccV6より2000ccの方が軽快な感じがしたのだ。絶対的なパワーよりも、重量のバランスってのも結構重要なことなんだっていうのが同じ車種で比較するとこうもわかるモノか。その意味ではJ氏もノーマルなスイフトに乗ってみるべきだったと思う。食わず嫌いは良くないし、先入観を持つのも良くない。正しい評価はニュートラルな思考ですべきだ。変なバイアスをかけると元々何も損をしていないのに結果的に損をすることになる。人間、柔軟性が必要である。別に何も買わなくてもプラスマイナス・ゼロではないか。

頭脳

Thu, 14 Sep 2006 00:00:00 +0000

掛算

もっとこう、早く出来るようになりたいものだ。30歳超えると計算が遅い。というか、PCや電卓にやらせるから自分の頭を使わないんだよな。

秋の日は釣瓶落とし

Wed, 13 Sep 2006 00:00:00 +0000

涼しい

けれどもまだ外には蚊がいる。で、暗くなるのが早過ぎる。

すまん

フューズ飛ばしただけだった。

フューズ

自分のクルマのフューズも買わなきゃ。ミニフューズの予備は持ってない。

運動

Sun, 10 Sep 2006 00:00:00 +0000

下新城地区運動会

一旦は断ったのだが、出ることにした。運動もしてないし、たまにはいいか。出た種目のほとんどで2位、おかげで賞品はハイターばかり。

勤労者弓道大会

県大会にオヤジが出場、個人戦で優勝。おめでとう。

バイク通勤

Mon, 04 Sep 2006 00:00:00 +0000

御無沙汰

かなり久々のバイク通勤。朝晩は寒い。そして夜はすぐ暗くなる。この時期は虫も多い。しかしガソリンが高いからな。

雑務

Sat, 02 Sep 2006 00:00:00 +0000

エンジン草刈機

これで芝もまとめて刈る。それが俺のやり方。

昼

中華屋の麻婆丼。美味い。

トヨタ部品共販

久々にトヨタ部品共販に部品を買いに行く。